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① 大空间7座SUV 上汽大众途昂购车指南
撰文/David视界图片/汽车之家
最近几年来,7座SUV的话题可谓是越来越火热,很多人哪怕没有刚需也都在购买SUV车型时多少考虑过7座SUV,上汽大众途昂正是在这种需求下诞生的产物,途昂在2017年正式上市,它不仅是大众品牌旗下的首款7座SUV车型,也在当时让很多人体会到了什么是真正的大空间7座SUV。
上汽大众途昂从2017年上市距今已有3年,在经历过几次年度改款之后,如今的途昂在配置丰富度和价格方面已经比较稳定了,而且通过配置对比我们可以发现,在考虑到目前终端市场上有着相当不错的经销商优惠力度的前提下,令330TSI、380TSI和530V6三种动力级别中的高配甚至顶配车型显得颇具性价比,如果您正有意购买途昂,不妨考虑下我们所推荐的这三款车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
② 提车作业,一见倾心,在见沦陷——途昂X
在许多人眼里,我总是充满掩不住的沧桑与沉重,我是一个沉默寡言的年轻小伙子。对于我而言,做自己最重要,别人的眼光和评价我并不在乎。在汽车之家这里,我停留的时间并不长,也看到了许多和我一样在平台上聊开的车友,虽然隔着屏幕,但却能深深地感受到大家的友好。我这几年寄情于旅行与手机摄影,看过许多风景。但似乎还未曾静下心,细细去描摹身边的事物。没有外出的日常里,总喜欢在汽车之家闲逛,挖掘一些不被太多人知晓的小体验,然后用心里定格住美的瞬间,用文字抒写当下的心得体会,静静品尝属于自己的生活小确幸。犹记得,自己当时选车之路有多痛苦,我不再想谈那之前的事了,我认为我经历的太多的纠结了,一切都来的那么刚好。现实的生活是缠绵在一起的长长的胶卷,我们的回忆和期待只不过是选择其中的精彩图片。闭上眼,任回忆翻滚。这几年生活中的种种:开心与失落,狂喜与绞痛,得到与失去,不过是往事如烟,它们胶结成一股生活的力量,成就?如今更好的自己。故而与其说这是一篇提车作业,我倒希望别人把它当做一个热爱生活的年轻人必不可少的生活乐趣。有了途昂X以后,我会记录春夏秋冬的生活风物诗,分享对于生活的见地和感悟,也会见证未来的波澜起伏。记录下美好与幸福,心情与感悟,就是生活本身。如果也能让你心有戚戚焉的话,大抵就是它最大的荣幸。
大众底下带字母,从背后看,途昂X的气场还是一点都没有减弱,还是那么硬汉的感觉,真男人,开出去倍儿有面子~~~
③ 三款中大型SUV横评,帕里斯帝、福特探险者和途昂对比,谁更强
帕里斯帝与途昂均采用了前置全时四驱的传动方式,也均配备了前麦弗逊后多连杆式独立悬架,而探险者则为前置适时四驱,有助于节省油耗,并配备了前双球节弹簧减震支柱悬架,后多连杆独立悬架,此前悬挂可以较麦弗逊悬挂支撑等性能有明显提升,更利于车辆操控。
总结:
如果更注重驾驶乐趣,那么福特探险者更适合您,如果更注重车内空间,那么途昂更令您满意,但如果您更注重性价比,那么选择设计更新颖,有着更智能安全配置的现代帕里斯帝绝对没有错。
注:部分图片来源于汽车之家图片库
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④ 解读大众途昂入门版,186匹马力,优惠5万,标配8气囊和自动空调
科技配置方面,这辆入门版途昂的表现令人满意,可以用丰富来形容了。其配备了全液晶仪表、8英寸中控大屏、导航、蓝牙、语音识别,并且支持CarPlay和CarLife,除此之外,还配备了自动远近光LED大灯、自动双区空调以及自动雨刷。就整体配置而言,这辆入门版的大众途昂表现不错,很实用。
骑士语录
从目前的终端售价以及配置情况来看,这辆入门版大众途昂还是值得推荐的,尤其是对于预算有限的消费者来说,这个价位买一辆合资中大型7座SUV还是相当划算的。
图片来源:autohome
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⑤ 大众途昂又降价入门级报价22.04万起,低配25万左右落地
提到大众途昂,也许很多消费者会把它和“大块头”联系到一起,作为一款7座SUV车型,途昂可以说看着大,坐着也大,由于尺寸原因,途昂定位中大型SUV,比7座SUV市场的翘楚汉兰达还高一个级别,轴距达到了2980mm,比大哥途锐还要长。目前,这一代大众途昂上市时间已接近3年,因此,终端给出的优惠也比较大,尤其是2.0T车型,优惠达8万左右,指导价30.09万元的入门级车型,经销商的最低报价为22.04万,按照这个价格来算,入门级的途昂25左右就能落地,要知道花20多万买中大型SUV,这样的诱惑还是比较大的。
最后来看动力,途昂提供2.0T和2.5T两款发动机,匹配7速双离合变速箱,其中2.0T发动机分为高低功率,低功率版本最大马力186Ps,峰值扭矩320N.m,高功率版最大马力220Ps,峰值扭矩350N.m;2.5T发动机,最大马力达到299Ps,峰值扭矩500N.m。就驾驶角度来讲,肯定选2.5T车型,不仅动力强,开着也爽,但价格贵。从实用性角度来讲,个人比较推荐2.0T高功版,满足家用没有任何问题。假如预算有限,又想买辆真7座的SUV车型,那么入门级的途昂还是可以考虑的,毕竟目前经销商的最低报价只有22.04万,性价比是非常出色的。
小结
大众途昂的定位很明确,就是一辆大7座的SUV,满足家庭出行,从空间表现,驾驶质感来看,途昂确实要优于市面上很多7座SUV,结合目前终端比较大的优惠,如果你打算购买7座SUV车型,并且注重实用性,不妨考虑一下途昂。
图片来源:autohome
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