别克首款纯电动汽车

A. 续航才三百公里，别克的首款电动车靠什么突出重围

VELITE 6也是上汽通用别克旗下的首款电动车。

为了突出新能源的身份，所以在这台车的里里外外都采用了「别克蓝」的元素。
车内采用了数字化仪表盘和悬浮式的 10 英寸大屏，造型中规中矩。虽然是纯电车，但 VELITE 依旧保留了点火开关和挡把，工程师的说法是照顾传统燃油车的驾驶员的使用习惯。
VELITE 6 这次的亮点主要集中在智能网联方面，这款车的车机操作系统也是别克首次从 Linux 转向 Android。Android 底层系统集合通用拿手的安吉星系统功能组成了别克的 eConnect 2.0 互联技术。
借助 Android 的便利性，这套车机的人机交互页面支持卡片、全屏、分屏三种模式间的转化，并且支持多种 App 应用。
不过出于信息安全考虑，目前这套车机之支持考拉FM、网易云音乐、高德地图等应用。别克的开发逻辑是这样的，先和软件供应商谈合作，然后自己做 App，服务商只提供内容。所以关于安卓车机应用，并不是从市场上随便下载一个就可以。
车主只需要注册别克的一个 Super ID 就可以联合登录所有车机应用，实现跨平台的数据共享。也就是说，即便你换一台别克车，相关的数据包括用户使用习惯都会通过云端无缝迁移过来。
作为现代化汽车的科技标配，语音交互已经不是什么稀罕技术了。在这台 VELITE 6 上，语音交互的表现中规中矩。
通过语音，你可以控制车辆的影音娱乐、车机导航、开天窗的控制。但由于声音定位技术的缺少，这台车的语音交互系统并不能识别声音的来源是主驾还是副驾，所以在这台车上语音并不支持车窗的开闭。
工程师的解答也很直白，为了安全，无法进行声音定位，就无法对四个车窗进行精确定位开闭。
说回安吉星，除了呼叫中心、电子围栏、远程点火开空调等等常规的功能，有一个虚拟钥匙的功能还是挺有意思的。
手机绑定车辆之后，通过 App 车主就可以下发虚拟钥匙给到别的用车人。这个时候，用车人只需要通过手机蓝牙就可以解锁车辆将车开走。
这一技术最大的便利就是实现了车辆的远程共享，不再受限于一把实体钥匙。
除此之外，用户可以通过发送小程序实时告知他人自己的位置，驾驶员还可以通过微信将别人发送过来的地址或者音乐投射给车机系统。
同一条信息从手机到车机，这就免去了再次手动或者语音输入的繁琐了。

B. 别克微蓝7纯电动车性价怎么样

别克微蓝7挺不错的，别克新出的这款纯电动suv很有科技感，配置表现非常优秀。这款车子的外型很亮眼，也能看出别克的诚意，再加上续航有500公里、更能吸引人。从这些方面来看，别克微蓝7是非常不错的。
外观方面有很高的辨识度，有种立体雕塑的感觉，车顶有种悬浮式的感觉，贯穿式尾灯等都是很好看的。不过现在的电动车子相差不大，基本都一个样，问怎么样？也不好说好与不好，常规上下班没问题，长途这个就不说了，你如果只是上下班用下这类的电动车子都差不多，选择自己喜欢的样式和品牌就可以了，不用太纠结。
别克微蓝7作为别克旗下的首款纯电动SUV,可以说集合了别克在新能源领域的全新技术和优势,车型基于通用汽车全球电动车平台打造,将配备LG动力电池,NEDC综合续航里程可以达到500km,新车无论是外观,内饰,动力等都是非常好的。

C. 别克微蓝7是纯电动汽车吗

是的，微蓝7是别克旗下首款纯电动SUV车型，这款车型选用全球顶级品牌LG化学的高能比长寿命电芯，组成了新一代模块化高性能的三元锂离子动力电池组，电池容量为55.6kWh，NEDC续航里程达到500公里，这么长的续航里程在同级别车型中也是数一数二的。。如果还有什么疑问，可以追问，谢谢！

D. 别克微蓝7这款纯电动汽车怎么样

别克微蓝7纯电动SUV，这是一款新能源车型。这款车型的外观很吸引人，颜色也很漂亮，而且电耗也不是太高，而且这款车子还有不错的主动安全配置，空间表现也不错，喜欢的可以去试驾下，值得入手的。。如果不明白可以继续追问

E. 别克首款纯电动SUV微蓝7，将于7月上市

最近，上汽通用别克汽车宣布该品牌的第一辆纯电动SUV微蓝7将于7月推出。

动力方面，最大功率为130千瓦的电动机，LG的三元锂动力电池可使车辆拥有500公里的NEDC纯电续航。

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F. 别克新能源车有哪些

别克旗下现在有三款新能源汽车，微蓝6、微蓝6插混以及微蓝7，其中微蓝7是别克旗下首款纯电动SUV车型，续航里程高达500公里，最大功率为130KW，最大扭矩为360NM，颜值高，适合现在的年轻人

G. 别克首款纯电动SUV“微蓝7” 年内上市/续航500km

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H. 别克velite7是纯电动汽车吗

是啊，别克velite7就是一款纯电动汽车，这款汽车选用全球顶级品牌LG化学的高能比长寿命电芯，组成了新一代模块化高性能的三元锂离子动力电池组，电池容量为55.6kWh，最大功率130kW、最大扭矩360Nm，NEDC续航里程达到500公里，平时上下班，接送孩子足够用了。

I. 别克新能源概念车Electra首发，昭示别克全新电动车进化发展

随着社会的发展到新能源的时代也慢慢进入家家户户，可见新能源已深入人心，也被人们慢慢的接受了。日前，上汽通用别克新能源概念车ELECTRA首次亮相，新车昭示着别克全新电动车架构的进化方向，并且对别克而言也是新能源发展路径上重要的一步。

动力方面，据了解，此款纯电动概念车为四轮驱动，并且可支持无线充电。值得一提的是，此款Electra概念车由泛亚主导，中、美联合开发，不仅对中国市场的未来产品有前瞻作用，更是对通用全球产品的未来设计有指导性意义。

以上便是关于别克新能源概念车Electra首发的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。

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J. 别克首纯电SUV来了，凭外观可窥"大佬"级手笔，未来替掉昂科拉

对于别克而言，在过去的2019里，可谓是意义非凡的一年。自从别克英朗采用了3缸机以后，大家都以为销量上迫降，结果没想到反而出现"暴增"。并且在这一年里昂科拉也更新外观设计，采用更加激进的方式来彰显自己，同时也摒弃掉以往别克在人们眼中呆板、死气沉沉的的形象。而在2019年末新款昂科旗上市后，凭借高性价比及其不俗的2.0T动力和超大的内饰空间，顺势成为了一辆20-30万区间内竞争力较大的车型之一。

当然了目前由于才刚开始进入工信部申报阶段，所以新车内饰部分谍照暂未透露。而动力总成部分呢，该车将采用来自LG的驱动电机，最大功率为177匹马力（133千瓦），最高时速可达145km/h，而该车动力电池组采用了三元锂电池。

我相信可能你看到这里，会跟小编一样按耐不住激动的心情，希望早日盼到该车上市。我也相信别克也希望该车能早日现身。虽然据说会在今年内上市，但具体多久暂时并未得知。不过此前也有网友提出："该车只要一旦上市开卖，留给昂科拉的日子也不多了"。虽然话是这么说，但作为别克目前局势来讲，也确实是缺少一辆真正的纯电动紧凑级SUV，只要这辆车上市，必将跟昂科拉形成群雄分割之势，你觉得呢？欢迎下方留言并评论。

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