纯电动汽车电充电桩技术要求
① 新能源充电桩的验收标准是什么
据不完全统计,到2019年年底,公共桩有45万个,私人桩95万个,总保有量约140万个,车桩比提高到3.2:1左右水平,预计充电桩的建设速度将呈现高速态势。但相关标准规范滞后于产业的发展,迄今为止仍然没有统一、权威的充电桩现场验收检测规范,因此新的标准要求不断出台。
充电桩的验收和一般的产品检测不同,产品检测是针对具体的充电桩产品,现场验收检测则是跨了产品检测和工程验收两个范围。现场验收应是对已安装好、具备正常运营条件的充电桩进行,包括充电桩本身、供电连接、接地连接、通信控制、监控平台、使用环境等。
新能源汽车充电桩测试依据标准
NB/T 33008.2-2018 《电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分:交流充电桩》
NB/T 33008.2标准规定了电动汽车交流充电桩试验条件、检验仪器、检验规则、检验项目、试验方法。标准适用于交流充电桩型式试验、出厂检验、到货验收等。标准规定了交流充电桩的充电功能、通信方式、安全防护、电磁兼容等检测方法与检测要求,是目前市面上投入运营的充电桩必须过检的权威标准。
② 充电桩配件有什么技术要求
国家对电动汽车所使用的充电桩是有技术标准的,以保证所生产充电桩的技术指标与电动汽车配套,符合国标的就可连接使用。目前主要是分交流桩与直流桩两大类。充电桩配件属于充电桩的组成部分,自然也要执行相同标准。可以去查询一下充电桩的国标相关技术要求。
③ 安装智能电动汽车充电桩需要哪些条件
电动汽车充电桩安装第一步:充电条件确认
电动汽车充电桩安装过程中最为关键的一步是充电条件的确认,关键点在于是否有固定停车位和物业同意安装充电桩的申请,搞定这两点你几乎就可以高枕无忧了。那么充电条件的确认具体步骤都有哪些呢?
1、用户与汽车厂商或4S店签订购车意向协议后,办理购车充电条件确认手续,此时需要提供的材料包括:
1)购车意向协议;
2)申请人身份证明;
3)固定车位产权或使用权证明;
4)关于在停车位安装电动汽车充电设备的申请(物业盖章同意);
5)停车位(库)平面图(或现场环境照片)。
2、受理用户申请后,汽车厂商或4S店对用户资料的真实性和完整性核实无误后,会同供电公司按照约定勘查时间到现场进行用电、施工可行性勘查。
3、供电公司负责对用户电源条件进行确认,完成《自用充电设施用电初步可行性方案》编制。
4、汽车厂商或4S店负责对充电设施建设的施工可行性进行确认,会同供电公司于7个工作日内出具《新能源小客车购车充电条件确认书》
④ DB34 T 5075-2017 电动汽车充电站及充电桩技术标准
“锂电池”,是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世纪70年代时,M. S. Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。所以,锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展,现在锂电池已经成为了主流。锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂,并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生,其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制,现在只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。
⑤ 新能源充电桩测试项目和测试标准是什么
新能源汽车充电桩检测标准介绍
1.国家标准
2011年国家标准主要分为三个方面:通用要求、交流与直流、充电机与BMS通信,具体如下:
《GBT 18487.1-2011 电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》;
《GBT 20234.1-2011 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求》;
《GBT 27930-2011 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。
其中2011标准是基于2006年的充电桩标准GBT 20234-2006,完善接口说明,统一直流充电协议,是目前在运营的充电桩和电动汽车标准。
2015年国家标准同2011标准一样,也从以下三个方面:通用要求、交流与直流、充电机与BMS通信来规定。但是,2015标准修正和补充了2011标准中不足,其主要是为了解决了车与桩兼容性问题,和解决使用中的安全问题。保证充电流程都是“唯一”的,让每个充电桩与电动汽车都可以安全可靠的充电。
2.能源局标准,也称为行业标准,主要有以下两个:
《NBT 33008.1-2013 电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分:非车载充电机》;
《NBT 33008.2-2013 电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分:交流充电桩》。
主要规定了交/直流充电桩的充电功能、通信方式、安全防护、电磁兼容等检测方法与检测要求,是目前市面上投入运营的充电桩必须过检的权威标准。
3、国家电网标准
国家电网标准,也称为企业标准,主要有以下两个:
《QGDW 1591-2014 电动汽车非车载充电机检验技术规范》;
《QGDW 1592-2014 电动汽车交流充电桩检验技术规范》。
⑥ 电动汽车充电桩布线要求
电动汽车充电桩的分布,现在要求是要有一定的技术规则的。
⑦ 充电桩的技术要求
充电桩直流电的技术要求:
1. 充电桩(栓)电源输入电压:三相四线380VAC±15%,频率50Hz±5%。
2.充电桩(栓)应满足充电对象。
3. 充电桩(栓)输出为直流电,输出电压满足充电对象的电池制式要求。
4.最大输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求,并向下兼容。
5.每个充电桩(栓)自带操作器,以供用户进行充电方式选择和操作指导,并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息,实现无人管理。
6.充电桩(栓)接口应符合GB/TXXXXXXXX电动汽车传导式充电接口中直流充电接口的相关规定。
7.充电桩(栓)通讯接口采用CAN通讯接口,通信协议按照GB/TXXXXXXXX电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行(充电对象为锂电池电动车)。
8.充电桩(栓)对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能。
9.充电桩(栓)对电池的状态要监控,根据电池的温度,电压对充电曲线,充电电流,充电压自动调整。
充电桩交流电的技术要求:
1。 交流充电桩(栓)壳体应坚固。 结构上须防止手轻易触及露电部分。 交流充电桩(栓)应选用厚度1.0以上钢组合结构,表面采用浸塑处理,并充分考虑散热的要求。充电桩(栓)应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能。充电桩(栓)应有足够的支撑强度,应提供必要设施,以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备,且应提供地脚螺栓孔。
2.电源要求 输入电压:单相220V; 输出功率:单相220V/5KW; 频率:50Hz±2Hz。
3.交流充电桩(栓)应具备急停开关,可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电。交流充电桩(栓)还应具备输出侧的漏电保护功能。