简讯北汽新能源第30万辆纯电动汽车下线

A. 2019年12月新能源销量出炉，北汽新能源摘下纯电动销量桂冠

1月9日，乘联会发布2019年12月份全国乘用车产销数据。12月份新能源狭义乘用车销量13.0万辆，同比下降17.9%，环比增长82.3%；全年累计销量102.4万辆，同比增长3.9%。

新能源乘用车榜单

小鹏还未公布数据，若无意外，蔚来应该能拿下造车新势力销量第一。

目前新能源市场仍处于退坡后的持续调整期，加上特斯拉这样的电动巨头的"入侵"，今年的自主新能源车企压力更大，尽管如此，还是希望各大车企保持向上竞争的势头：冲鸭！！！

（数据来源于乘联会）

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B. 定位高性能智能电动车！北汽新能源ARCFOX N61首台全工序车下线

7月14日，北汽新能源旗下子品牌ARCFOX全新车型——ARCFOXN61首台全工序车辆在江苏镇江北汽蓝谷麦格纳高端智造基地正式下线。此次下线的ARCFOXN61定位为高性能智能电动车，是继αT之后的第二款产品。相关消息称，新车有望于2021年上市。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊、华为智能汽车解决方案BUMarketing、麦格纳斯太尔中国区副总裁等约200余人共同出席了本次下线仪式。其中徐和谊在下线仪式上表示：“对于ARCFOX品牌来说，只有打赢产品研发、新车上市这两个‘不退不让’的决胜之战，才能取得ARCFOX未来的发展空间和品牌市场地位。ARCFOX要站在用户的角度，打造出让用户满意的、让市场尖叫的高品质产品。”

N61作为北汽新能源ARCFOX旗下第一款轿车车型，定位为高性能智能电动车。据悉，新车的设计、研发团队都十分重视，且都投入了超大量的工作，期待其为大家带来更多的惊喜！

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C. 北汽新能源ARCFOX继续发力 N61首台全工序车下线

[汽车之家?新能源]?日前，北汽新能源旗下子品牌ARCFOX全新车型——ARCFOXN61（内部代号）首台全工序车辆下线仪式在江苏镇江北汽蓝谷麦格纳高端智造基地举行。新车定位为高性能智能电动车，按照此前规划，该车有望于2021年推出。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊，北汽新能源党委书记刘宇，华为智能汽车解决方案BUMarketing与销售服务部副总经理王隽，麦格纳斯太尔中国区副总裁、麦格纳卫蓝总经理黄振宇，北汽新能源常务副总经理何章翔，北汽新能源副总经理、ARCFOX事业部总经理于立国，北汽新能源副总经理陈上华，北汽蓝谷麦格纳总经理季国伟、副总经理Werner等约200余人共同出席了本次下线仪式。（文/汽车之家许博）

D. 疫情过后，有30多款新车，跟比亚迪和北汽新能源抢销量

2019年12月时，很多专家预测，2020年的新能源市场微增；加上这场疫情的影响，相信对新能源汽车市场的冲击雪上加霜。

现在疫情还没消除，所有车企都转战线上，提前抢夺声量，收集销售线索。可以想象，过一段时间，如果疫情消除后，所有车企都会密集地扎堆上市新车。

榜主简单统计了一下，疫情过后，会有30多款合资外资、新势力新车型上市（含2019年末推出的新车，因疫情及春节影响，还未大规模开启营销的新车型）。

1、国产特斯拉：Model3首批交付，ModelY启动

在今年1月7日特斯拉上海超级工厂动工一周年之际，特斯拉向中国10位车主交付了国产Model3，这一举动还创造了一个纪录——当年开工、当年投产、当年交付，特斯拉速度堪比火箭般神速。

来源：第一电动网

作者：新能源车榜

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E. 北汽新能源降库存效果明显 2020首月产量大涨

北汽蓝谷日前发布2020年1月份产销数据公告，公告显示企业1月份产量为1,602辆，同比增长1028.17%。由于2019年国内新车销量整体下滑，北汽新能源通过及时调整经销商策略，降低库存，因此北汽新能源2020年首月产量大幅增长。需要指出的是，截至到目前，北汽新能源仍是全球新能源车销量第二，中国第一的新能源车企业。

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F. 北汽新能源2019年销量超15万辆 连续7年保持纯电市场第一

1月8日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发布了子公司北京新能源汽车有限公司（以下简称“北汽新能源”）2019年新能源汽车销量。2019年，北汽新能源共销售纯电动汽车150601辆，虽然比去年同比减少了4.69％，但仍旧再一次问鼎国内纯电动汽车销量冠军的宝座，连续7年保持国内纯电动汽车销量第一。

在2019年继续保持国内纯电动汽车销量第一，并且实现营收大幅增长后，面对2020年，整合后的BEIJING品牌将在营销上继续深化。

据李一秀介绍，2020年BEIJING品牌将推出“新国民车”EC200，通过A00级纯电动车和同级别燃油车差不多的成本，实现该级别电动汽车对燃油车的替换。预计2020年EC200的销量将达到2.5万辆，重现“国民车”昔日风采。

同时，面向B端，BEIJING品牌将继续深耕出租车、网约车和智能驾培车市场。2019年，BEIJINGEU5车型连续数月成为国内单一车型纯电动汽车销量冠军，其中网约车市场就为其提供了巨大份额。而在出租领域，北汽新能源独有的“换电”模式也取得了不俗的表现，并积累了丰厚的经验，在2020年，BEIJING品牌面对出租市场的销量预计将超过4.7万辆。

除此以外，BEIJING品牌还将推出使用权交易模式代替所有权交易，通过联合其他企业，以B2B2B模式推广。

据北汽集团在“2019年经营业绩和2020年战略规划以及‘大北京’品牌战略媒体沟通会”上介绍，到2025年BEIJING品牌将实现年销量40万辆的目标，其中纯电动车型将占到全部产品的70％以上，并实现高度智能网联化。

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G. 我的第一辆纯电汽车，北汽新能源EC5以后请多指教！

想说现在新能源的车越来越多了，自己看着也是很心动的，朋友也有辆，一直听他说怎么怎么好开，省油省钱，我就更心动了，所以就开始看各个品牌的新能源车，正好前段时间北汽推出了一款，感觉外观还蛮好看的，整体比较运动，看着还是挺年轻的，然后就开始去了解他，感觉还蛮让我惊讶的，主要是他的续航真的很久，对比了下其他车型，应该还是比较领先的。足足有四百多公里的续航，充电也比较快的，感觉还是蛮适合日常代步的，而且价格也比较实惠，就入手了。外观上没得说，很满意。大灯和日间行车灯真的很漂亮，特别是日间行车灯。轮毂可以说是中规中矩吧，没有什么特别惊艳到我的，车身线条也没得说。他基本采用家族式特色造型，双C日间行车灯很有辨识度，内饰上还是比较简约的，毕竟价格在那里，反正我觉得只要实用就行了，那个“北”字空调出风口让我印象还挺深刻的，也算是一个特色吧。内饰里面还配备一个很大的中控屏，很有科技感，操作的时候也是比较方便的，反应很快，触控也比较灵敏。还有6.2寸大的仪表盘，显示信息很清晰。那些配置就不多说了，不过有个语音识别还蛮不错的，减少了我操控按键的次数，行车更安全了。空间也还不错的，一家人坐着也不会很挤，下面还是上图给大家看看吧。

你猜对了吗？

H. 为什么北汽新能源会从当初的繁盛沦到现在卖不出去的地步

北汽新能源这样一个行业“领跑者”，在进入2019年后却遭遇了史无前例的坍塌，官方数据显示，北汽新能源1月份销量仅4512辆，新车产量更是只有悲催的142辆；2月份销量更是跌到了2867辆，相对之前的辉煌时刻，现在的北汽新能源真的是跌得连亲妈都不认识了。

2018年北汽新能源的销量为15.8万，同年比亚迪旗下纯电动汽车销量为10.33万辆，看起来北汽新能源似乎超越了比亚迪，但同年比亚迪旗下还有插电混动车型销量为12.39万辆，纵观整个新能源领域的话，北汽其实是远远落后的。

I. 定位中型纯电SUV 北汽新能源ARCFOX ECF量产版将于8月份下线

日前，我们通过官方渠道获悉，北汽新能源ARCFOXECF量产版本车型将在8月份正式下线。新车定位纯电中型SUV，基于ARCFOXIMC平台打造，或命名为MARK5。

新车尾部较为饱满，尾门正中的“ARCFOX”品牌标识提升了辨识度，同时贯穿式尾灯组的加入更具科技感。此外新车尾部设置了大面积的网状式出气口，极具设计感。动力方面，新车配备双电机系统，前后电机保持一致，最大功率均为160千瓦（218马力）。新车极速可达180km/h。目前尚未获得新车的电池及续航方面信息，我们也将持续关注。

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J. 北汽新能源纯电动汽车在三门峡市有售后服务吗

您可以登陆官网查询在三门峡市是否有售后？