新能源汽车充电时警报响
⑴ 新能源充电时候报警并闪灯
电瓶车充电时充电器一直双闪灯的原因有以下几种。
1. 电源线与电池插口处脱落、接触不良。
2. 充电器的转换器损坏，不能转换和充电，更换充电器电阻。
3. 电池问题，或者电池电压太低了。
4. 输出基准电阻烧坏了。
⑵ 电动汽车充电响是怎么回事
电动车电池充电时有声音是属于正常现象，主要是以下原因： 1、充电时电流产生的声音。 2、变压器进行工作时产生的声音。 3、充电器中的风扇工作产生的声音。 以上的响声都是属于正常现象，不会影响产品的使用
⑶ 电动汽车充电时为何会发出嗡嗡嗡声
电动汽车里面的充电结构不好说。但是电动车充电器是常见的，充电过程中，充电器的温度会升高，为了降低温度，里面是装有风扇的，所以一充电就嗡嗡响的是充电器里面的风扇声音
⑷ 用快速充电器充汽车电瓶充电时警报响
回答你追问的问题：电瓶严重缺电时，不能用快速充电器充电，那样对电瓶和充电器都有严重伤害！
建议用可调式充电器，调到最低档充；还有就是找电瓶把汽车帮燃，用汽车自带的发电机自行给电瓶充电！
望采纳！谢谢！
⑸ 电动汽车充电时声音越来越响了
电动车充电器充电时有响声有几种情况：
一、电池充电器带风扇散热，时间长了，风扇有灰或风扇滚轴油少了，就会有大的噪音，就是听到的相生，这种情况下，风扇滚轴加点润滑油就可以解决了。
二、充电器内部高频磁芯松动。可用纸片紧固后再用石蜡、热熔胶封固。
三、前级的滤波电容失效，使波纹增大，这种情况一般伴随着充电电流减小。打开后大部分能从外观上看出：电容顶部略鼓，或者底部有电解质流出。（有棕黑色印迹，或者引脚上面有绿色、白色粉末。）如是这种情况按原型号换新即可的
⑹ 北汽新能源充电器指示灯闪烁,嘀嗒响是怎么回事
充电器出现故障时发出报警声的原因很多，其中因为插座不带接地造成的无法充电情况是很普遍的，也是最容易被忽略的问题。一般北汽充电器上都是带走报警灯指示的，当出现报警时，对应的故障灯会闪烁，只要查看一下灯闪的原因即可判定出原因的，比较简单。如果确实是因为接地原因造成不能正常充电时，可以请电工师傅帮您解决一下，毕竟按照标准都是要带接地以保安全。厂家也是为了用户安全考虑的。
⑺ 电动车充电器充电时有响声是怎么回事
电动车充电器充电时有响声有几种情况：
一、电池充电器带风扇散热，时间长了，风扇有灰或风扇滚轴油少了，就会有大的噪音，就是听到的相生，这种情况下，风扇滚轴加点润滑油就可以解决了。
二、充电器内部高频磁芯松动。可用纸片紧固后再用石蜡、热熔胶封固。
三、前级的滤波电容失效，使波纹增大，这种情况一般伴随着充电电流减小。打开后大部分能从外观上看出：电容顶部略鼓，或者底部有电解质流出。（有棕黑色印迹，或者引脚上面有绿色、白色粉末。）如是这种情况按原型号换新即可。
四、比较异常的响声。
电动车电池有多块电瓶串联而成，但电压不可能都一样（理想状态下，每块电瓶的电压相同最好），总有那么一块或两块电瓶电压比其它的高。
充电时，这样的电瓶最先达到充满电限制电压，按照电瓶的要求，这时就应该停止充电了，但是电池组的总电压还没有达到要求或者充电器故障而无法停止充电。
已经充满电的电瓶继续充电就会造成过充电，对电解液电解，产生气体，压力过大时就顶开卸压阀释放出来，这时可能会听到的“会呲儿的响一声”，有时还能闻到一股刺鼻的气味。
充电遇到到这种情况，就应该停止充电了，否则，会将电瓶充坏的。
电动车充电的建议：每隔一段时间，对每块电瓶单独充电，可以拆下来，并联充电（均衡充电），时间长一点，电压统一充到14-14.2V，静止一段时间后再接回去。效果会明显改善。
⑻ 电动汽车充电时听到啪的一声响但仪表上显示有电却不能走动什么原因
首先，电动汽车在充电时听到啪的一声，那说明我们，在充电过程中充电继电器断开，那就说明我们车辆已经断电但是为什么我们车辆不能行走呢那说明我们车辆的存在存在与形式，故障，但是呢又可以充电，那说明我们车辆了，再孕，再充电，之前是无故障的，所以说我们更加检查的是我们电池的BMS与充电桩之间的问题。
⑼ 新能源汽车充电器故障灯亮是怎么回事
车主在使用时，会发现这个便携式充电器上面的指示灯亮红灯，无法充电。这种情况，一般是因为家用插座没有接地线。4S店赠送的这个家用便携式充电枪，必须插接了地线的插座才能正常充电。
由于汽车严重依赖电池，因此所有汽车的仪表板上都有一个电池指示器。 如果充电系统出现故障，将发出警报。 该车有一个简单的电路来监控交流发电机产生的电压。 如果电压太低，请打开电池指示器。 电池指示灯点亮，表明电池有充电问题。
(9)新能源汽车充电时警报响扩展阅读
充电指示灯亮就意味着从外界输入的电压是正常的，但是如果充电指示灯不亮，意味着它内部是存在故障的，举个例子，就像一个插座一样，插座外接是有电的，但是把开关关掉了，那么再去充电，肯定也是没有电流通过的，其实新能源汽车充电器设置也是同样的道理，充电器有相应的充电时间有电流和电量等信息的一种显示。
或者是说出现搭铁的情况，家用的充电桩输出的电压都是220伏的，电压有32安或者16安的，所以为了用电的安全，同样的也是为了车辆的充电安全。
⑽ 电动汽车充电时过流报警
应该是电动汽车的电池管理系统报警了，因为报警内容比较笼统，无法准确判断故障点，只能咨询厂家客服人员了。