新能源汽车纯电能涉水行驶吗

A. 新能源汽车能不能涉水

当然能，在涉水方面跟传统车一样，符合法规要求，差别在于纯电动新能源车不存在发动机进水的问题。

B. 新能源雨天行车注意事项 涉水的时候应该注意哪些问题

新能源纯电动汽车在雨天行驶时注意什么？

涉水深度要注意，水底情况要清楚；当心行人自行车，减速慢行保持车距；车内起雾时要开制冷，外部循环效果更佳；雾灯常开确保安全，大灯切记勿乱用；车辆抛锚时要速度下车，自身安全先保证；救援拖车有要求，驱动车轮需离地。

新能源纯电动汽车涉水时、涉水后应该注意什么？

注意保持车速，不要进行加减速；同时注意对面来车。涉水后除与传统汽车一样外，清除存水，检查底盘，特别是制动系统，还要注意对动力电池、电机及电源线束的检查。

新能源纯电动汽车泡水后应该注意什么？

不要轻易起动车辆，交由专业的维修人员进行处理。泡水事故车辆的监测技术人员或负责人应经常到现场目测并用红外测温枪对各外高压部件和电池进行测温，记录每次监测温度的数值。以免内部短路或燃烧引发火灾，阶段性温升过高可采用大量喷水降温并加紧监测。停放48小时之后，无异常(冒烟、高温、电火花、焦糊味等)可进车间维修，维修人员必须经过厂家专业的培训并持有低压电工操作证。

新能源纯电动汽车在雨季过后应该进行哪些维护保养工作？

车身的维护保养，一般城市中下的雨含有酸性物质，而这些雨水会对漆面造成腐蚀，所以建议在雨后应应及时对汽车进行冲洗，还可以选择打蜡、镀膜、封釉、镀晶等对漆面具有保护作用的保养项目，这样可以防止酸雨对车身的腐蚀。同时建议对门锁、门铰链等进行润滑除湿处理，检查并视情更换雨刷片。

电气系统的维护保养，雨季由于涉水、淋雨和空气温度较大等原因的影响，容易导致汽车的整车电气系统受潮，应该及时对整车电路进行检查，特别是各插接头和裸露在外的电气部件接头，即便是高压线束的各接头，都要进行相应的除湿作业。

底盘系统的维护保养，由于涉水等原因，应对转向、制动等系统进行检查，同时做好润滑、除湿、防锈工作。

有些小的细节需要注意：对空调蒸发器排水管路和天窗的排水管路进行检查，保证它们的通畅。

C. 新能源纯电汽车严重浸泡之后，该怎么检查它的安全性

众所周知，新能源汽车的防水功能设计也非常完善。新能源汽车电池和电机的防水等级一般可达到IP67，即在常温常压下，整体外壳最多可在1米深的水中浸泡半小时，不会产生有害影响。虽然涉水一般不会对电动汽车的电池和电机造成不良影响。

此外，控制器是纯电动汽车的重要组成部分。主要用于控制纯电动汽车的启动、运行和速度。一旦控制器出现问题，可能会导致控制失灵，进而在驾驶过程中产生危险。因此，作为纯电动汽车的大脑，控制器的检测也非常重要。

D. 纯电动汽车的涉水深度是不是比燃油车要高隧道淹水的情况下，燃油车熄火，纯电动车能不能顺利开过去

高一点。没有发动机进排气高度限制，但是要注意电池，动力线的高度。

E. 开新能源车涉水安全吗 电池涉水会不会漏电

不安全，如果水太深不要强行通过，可能会导致电路故障

F. 纯电动汽车涉水能力怎么样

每当暴雨来临，很多城市会出现积水问题，这导致很多车辆不得不涉水通过，但是当涉水车度到达车辆进气口时，燃油车将会受到灌水而熄火。不过在相同的新闻中，我们也常看到电动汽车涉水的画面，因为该类车型没有内燃机，所以也就不必担心进气问题，不过作为汽车，电动汽车同样也有涉水标准。

在我们日常生活中，不能让水接触到电是基本常识，所以电动车怕水是成立的。我们知道燃油车的涉水深度基本是在引擎舱最上方，这也是进气口的位置，一般不超过这个高度是没有大问题的。由于电动汽车不需要进气口，理论上它是可以在水中嚣张的，不过这个时间会很短。

前面我们说电动车怕水是成立的，因为电动车相比较于燃油车，会增加特别多的电子元件，一旦电子元件经过泡水就会导致系统瘫痪。虽说厂家对电器元件都做有密封措施，但是谁也不敢百分百保证它能在水里泡多久，而这些电子器材一旦泡水，瘫痪是小问题，严重导致漏电等各种危害自身生命的，才是更严重的问题。

那么电动车涉水标准是多少呢？根据警方发布公告显示，纯电动车在雨天行驶速度不要过快，涉水行车时，路面积水深度不得超过30厘米，控制车速不超过10公里/小时，同时关注仪表报警。目前的电动车涉水深度较低，即使身材庞大的公交车也不过20至30厘米，轿车甚至更低

G. 纯电动汽车涉水性能如何

不咋地，涉水能力不太行的

H. 爱车小贴士 新能源纯电动汽车涉水会漏电吗

电动汽车的电池是完全封闭结构，泡在水中不会发生危险，均做过安全测试，但尽量不要涉水。但因特殊情况要涉水，要注意其深度，时刻关注水深和水势，不要盲目行驶，通过时应缓慢匀速，禁忌不要快速通过，当水深超过轮胎一半时，此时电动汽车不适宜通过，建议
选择绕道行驶。
雨季保养重点
1、轮胎检查
2、漆面保护
3、底盘保护
4、车灯保养
5、检查雨刷
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 纯电动汽车涉水操作要领及注意事项

需要指出的一点是，不仅电池怕水，电机也怕水，电机一般都安装在发动机原来的位置，虽然位置比较高，而且也是全密封的，但是和电池一样，最好别进水，而且机舱里各种线束沾上水也不好。
涉水危险，泡水就更危险了。因此，如果车库或停水的地方被水淹了，最好把车提前挪出来，否则后果可能不是你想要的。如果电动汽车被水泡过底盘，应该进行全面检查，视具体情况而定可以进行一次底盘防锈喷涂，以降低底盘生锈的几率。

J. 新能源汽车被水泡过，还能开吗

纯电动汽车的重要组成是电池，电机，电控系统。其动力来源是来自电池组，因为该电池组是要使用在汽车上，所以防护等级要比普通电池等级高，一般纯电动汽车的动力电池组防护等级都能达到IP67标准，也就是说，水深1米，就算在水里浸泡半个钟左右也不会出事，只不过如果时间长了还是有一定危险性的。

我的建议是涉水险不用买。纯电动汽车需要购买的险种和汽油车基本一致，但纯电动汽车不需要买涉水险，涉水险实际上是“发动机特别损失险”，而新能源汽车只有电机和电池，没有发动机。当然，混合动力车型还是参考燃油车来购买。次年投保与燃油车一致。目前纯电动汽车保险的折扣和燃油车是一致的，这都是续保系统自动生成的折扣。如果第一年不出险的前提下，第二年续保的保费会有一定折扣。