电动汽车的声音来自于

Ⅰ 电动汽车在运行时会发出滋滋的声音，这声音的来源是哪里

声音来源于轮毂里面的轴承，部分控制器里面也会出现轻微的滋滋声。如果运行久了声音会大一些。

Ⅱ 电动车的声音是什么

估计是刹车片的声音，尤其是早晨启动的时候特别的明显吧？

Ⅲ 东风电动汽车里面为什么有那么大声音只要动就有！

声音应该是刹车片个刹车盘分离的瞬间摩擦产生的。从车库倒出来后有个小坡，建议依然保持倒档，利用发动机制动控制车速，同时脚放在刹车上，控制车速有意外及时停车。刚开车刹车有声音开一段时间又没有声音，应该是刹车盘上有铁锈导致的，开一段时间后铁锈等异物磨掉了就没有声音了。另外刹车油是用来驱动刹车片完成刹车动作的，不是用来润滑的。

Ⅳ 电动车行走的声音是用什么象声词形容

电动车一般声音是非常小的，尤其是寂静的黑夜，应该只有电动机转子的声音可以听到，
所以用象声词形容的话是：呜呜、呜呜呜~

Ⅳ 电动车发出的声音是什么,用象声词来说

电动车发出的声音是马达声，这样的马达声，我们可以用象形的词语嗡嗡嗡的描述，或者是嘟嘟嘟，往往就是用一些词语来进行这种形象性的描述而已。

Ⅵ 四轮电动车车在行驶时发出咕咚咕咚声是什么原因

5KW低速电动汽车增程器

先要找出发出异响声音的生源是来自哪里，然后才能判断问题所在。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

Ⅶ 电动汽车在运行时会发出滋滋的声音，这声音的来源是哪里

是电流和电压的声音

Ⅷ 电动汽车加速时会听到所谓的电流声。电流真的会有声音吗

纯电动车与燃油车在驾驶时最大的不同之处就是纯电动车太安静了，由于用电动机代替了内燃机，因此，在正常情况下，纯电动车在驾驶时一般是不会发出任何声音的，除了有一些是模拟燃油车加速的声音。

如果车子此前出过事故或者其他问题，再出现嗡嗡声，那就可能是故障了。你可以仔细观察电瓶车电机，在断电时是否还存在“嗡嗡响”？断电时不“嗡嗡响”的，故障在电机电器上，断电后仍然“嗡嗡响”的，就是机械声了。一般情况下，“嗡嗡响”的原因大多出现在机械转轴上。当轴承性能不佳、或松紧不合适时，就会出现这样的现象。

Ⅸ 为什么纯电动汽车在慢速中会发出响声

绝大多数纯电车，在很低的速度行驶时，都会有一种奇特的“呜呜呜”声音。这种声音在车内是完全听不到的，只有在车外，而且是车头位置才听得到。而且更神奇的是，只要车速上去了，这种声音就会立刻消失。

但也有例外，一些早期的纯电车，或者严格来说2018年之前上路行驶的纯电车，大多都没有这种声音。因为低速提示音，是2018年才强制实施的。如今在路上，你还能看到很多比较老的特斯拉是完全没声音的，那些车，大多都产于2016-2017年，没有低速提示音。

Ⅹ 电动车骑在颠簸路上，后壳后面就有铁碰到的振动声，这是哪里来的声音找了半天没找到声音的来源。

首先查一下减震器，然后就是后面的挡泥板，挡泥板，如果如果他的固定螺丝松了，或者他固定支架断了，他都会发生这样的声音。