电动汽车配套

㈠ 纯电动汽车充电站配套系统由哪些组成

纯电动汽车充电站主要由配电系统、充电系统、电池调度系统和充电站监控系统组成，下面就为大家分别介绍。 1、充电站配电系统 配电系统为充电站的运行提供电源，它不仅提供充电所需电能，而且还要满足照明、控制设备的需要，包括变配电所有设备、配电监控系统等。 2、充电站充电系统 充电系统是整个充电站的核心部分，根据电能补给方式的不同，氛围地面单相充电和整车充电两种充电系统，通常情况下，充电站采用单箱充电方式为更换下来的电池进行充电。单箱充电方式有利于提高电池组的均衡性，延长电池使用寿命。在配电站外配备4台75KW打工了充电机在应急情况下为整车充电使用。 3、充电站电池调度系统 电池调度系统对所有的电池实时进行数量、质量和状态的额监控和管理，具备电池存储、电池更换、电池重新配组、电池组均衡、电池组实际容量测试、电池故障的应急处理等功能。电池更换是电池调度系统的核心。自动更换方式是动力电池快速更换的主要方式，由更换机械装置可控制系统组成的更换机器人完成。 4、充电站监控系统 充电监控系统是电动汽车充电站高效安全运行的保证，它实现对整个充电站的监控、调度和管理。

㈡ 新能源汽车配套基础设施纳入强制性城市基础设施建设范围是什么意思

和传统汽车相比，安装充电桩是新能源电动汽车必不可少的环节。电动汽车充电设施主要分为三类，包括公共专用、私人自用、社会公用充电桩。

个人充电桩建设遇到重重困难

私人自用，目前通常是厂商免费为消费者安装，但是这需要与电力部门、物业公司的合作才能实现。

家住北京右安门的车主熊进，前不久刚刚入手了一辆2013款荣威E50。但家和公司都离公共充电桩远，4S店又在中关村，去哪儿给车充电，就成了他每天面对的难题。

在国家电网将“个人自建充电桩”管控放开、北京市公布自用充电设施建设流程之后，熊进似乎看到了问题解决的希望。然而当他将4S店出具的购车充电条件确认书、固定车位产权证明等材料拿到小区物业盖章时，却碰了壁。

“老旧小区居民基本供电有时还不足，再建充电桩压力确实有点大。”熊进所在小区的物业负责人说道。该负责人还表示，即便是过段时间增容以后，随着用电高峰的临近，首先确保小区内近800户居民的基本用电，才是最重要的。

在私人充电桩的安装过程中，小区物业是否支持入区入户，成为摆在车主、新能源汽车厂商面前的首要问题。但是，对于私人充电桩的安装，相关方如何配合或支持，并没有相关条文加以约定。

在《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中，涉及充电桩的内容较少，仅有“加快充电设施建设，完善产业配套体系”的相关条文。而在《北京市示范应用新能源小客车管理办法》对于私人充电桩建设方面的规定中，也未涉及物业公司。但是如何确保充电桩顺利入区入户安装，小区物业公司在这其中扮演怎样的角色、责任和义务都包括哪些并未提及。

充电桩的安装涉及到很多层面，如政府的规划部门和电网公司、车企、充电设备厂家、设备安装公司、小区物业公司等，在电动汽车未普及的情况下，每个环节沟通起来都显得尤其困难，私家车主若想在所住小区安装充电桩显然不是一件易事。

公共充电桩 “建设革命”还需努力

市民在自家小区安装充电桩屡屡碰壁，那么公共充电桩能否解决问题呢？

与个人充电桩形成鲜明对比的是，大量公共充电桩经常出现闲置、无人维修、被其他车辆占用、分布不均等现象，使用率偏低，造成了资源浪费。

笔者在位于北京马连道的路面停车场看到，国家电网新建的10多个充电桩虽然均处于开启状态，但只有1个充电桩在为电动汽车充电，一排原本给新能源汽车预留的车位早已被非新能源汽车占据，成为了一个不折不扣的停车场。

即使在网上能查询充电桩大体方位，去实地寻找过程中也并不顺利。尤其是设在写字楼和商场的地下停车场充电桩，经过多方打听寻找，才能有幸得见其“庐山真面目”。

一面是车主找不到充电桩，一面是大量充电桩长期闲置。公众对公共充电桩信息的知晓度不足和位置的隐蔽性，也是导致许多充电桩不被众人所知的主要原因。

安装公共充电桩，意在营造良好的新能源汽车使用环境，促进新能源汽车推广；按照原先的计划，充电桩建设将会在北京市铺开，而实际过程中，却远未达到预期效果。

国家科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚曾谈道，各部门应该联手起来解决基础设施建设问题，找出解决充电难问题的具体办法；基础设施建设不解决，电动车就难以往前走。

如何规划新能源汽车基础设施的建设，做到“方便、好找、有用”才是最为重要的。否则，仅靠政策和补贴的推动想必永远也解决不了根本问题。

㈢ 电动汽车买什么品牌的好

今年应该是电动汽车发展成熟的一年，越来越多的汽车品牌开始加入这个行业中。从车型种类到综合的技术提升，当前的纯电动汽车能够给消费者带来的信赖度，相比以前已经有了大幅度的提高。虽然在车辆补助方面相比前两年有所降低，但丝毫没有影响销量的递增。今天我们对上半年热度最高的四款纯电动汽车新品进行了盘点，他们或许是你最值得关注的车型。

电动汽车买什么牌子好？腾势EV400

8月7日，北京现代首款纯电动汽车新伊兰特EV正式上市，共推出两款车型，官方指导价为分别为19.98万元和20.28万元，享受国家+北京市总计6.6万元的双重购车补贴，同时额外享受北京现代2.3万元的专属环保基金，最终北京地区实际售价为11.08万元和11.38万元。

今天给大家介绍的几款电动汽车在新车方面，以比亚迪为首的新能源汽车品牌，在上半年都发布了各自的新品车型，全新比亚迪宋EV、腾势400、吉利帝豪EV等等，这些新品已经是各自品牌的第二代纯电动技术，并且续航都达到了300公里以上，整体成熟度与第一代产品有着质的提升。

希望对你有帮助 望采纳 谢谢

㈣ 电动汽车除了续航里程、配套设施外还有哪些缺点你知道吗

历经多年争议之后，德国联邦行政法院2018年2月27日决定，为治理空气污染，各市有权在特定道路或者区域禁止柴油车行驶。德国车企减少柴油车生产、向电动汽车转型的步伐或将加快。德国是汽车的故乡，现如今内燃车逐渐淘汰，电动汽车将成为未来的主力，但是现在电动汽车的缺点也十分明显，大家知道吗？

5、安全性。主要是如果锂电池遇到外力受损，是很容易引起电路短路，从而引发自燃。另外在不同的环境下，电池技术如果不是够硬的话，也有可能发生危险，除此之外，在每个充电环节也同样存在安全隐患。

㈤ 电动车的配套产品是什么

你这个问题问的很广，电动车的配套产品很多，包括电动车报警器，电动车坐垫等等，但是我认为电动车的追重要的配套产品是电动车GPS定位器，因为现在电动车被偷的很多，电动车GPS定位器可以对电动车起到防盗，追踪，定位作用。我朋友用的深圳市泰比特科技有限公司生产的电动车GPS定位器，我感觉不错，不仅车找了回来，还把小偷给抓到

㈥ 国内汽车工业与汽车配套以及新能源汽车现状

1.未来汽修专业发展应该是向新能源发展。
2.新能源汽车不仅符合当今节能环保这一主题，而且也是大众所趋，未来的中国汽车产业发展的潮流与方向必将是新能源汽车。

㈦ 小区配套设施需要安装（电动车、电动汽车）充电桩吗

从国家政策来看，小区的配套设施是需要安装电动车自行车充电桩的具有强制性；电动汽车暂时还没有强制性的要求。

根据2017年12月29日的公安部和2018年5月16日国务院安委会的关于电动自行车管理的条例，现在每个小区的电动自行车必须统一集中存放智能充电设备（充满自停、计时自停、充电异常自停等）

㈧ 电动汽车配套生意有哪些

PVC的扣板下班 搞点木板 就可以了

㈨ 电动汽车的产业链是什么

1，技术研发与标准制定环节
2，电动汽车生产制造与销售环节
3，基础设施配套环节
4，售后服务环节
5，电池租赁环节
6，电动汽车保修和金融服务等环节
产业链是产业经济学中的一个概念，是各个产业部门之间基于一定的技术经济关联。产业链是一个包含价值链、企业链、供需链和空间链四个维度的概念。这四个维度在相互对接的均衡过程中形成了产业链，这种"对接机制"是产业链形成的内模式，作为一种客观规律，它像一只"无形之手"调控着产业链的形成。
产业链的本质是用于描述一个具有某种内在联系的企业群结构，它是一个相对宏观的概念，存在两维属性:结构属性和价值属性。产业链中大量存在着上下游关系和相互价值的交换，上游环节向下游环节输送产品或服务，下游环节向上游环节反馈信息。

㈩ 电动汽车的标准配置具体指的是哪些方面

电动汽车的标准配置是说只有电机电池，其余的空调 方向助力 刹车助力没有的