重庆新能源汽车停车收费标准

❶ 停车收费标准

停车收费标准，各地有不同的标准，我们这地区一小时停车费就是五元，因为我们这是中心地区，收费标准很高，那要看在哪里收费？比如说医院停车场，他就会，便宜一些，一小时在一元左右

❷ 买车优惠、停车免费，重庆市推出新能源车激励政策

2020年9月7日，重庆市政府发布了一则通知，通知内容主要介绍了《重庆市支持新能源汽车推广应用激励措施(2020年度)》（简称《措施》）。《措施》目的在于扩大新能源汽车私人消费，完善基础设施，优化使用环境，加快新能源汽车推广应用，促进重庆市新能源汽车产业高质量发展。2020年，鼓励市内车企推广应用新能源汽车3.64万辆。

重庆市还将对市内新能源汽车使用环境进行优化：

1.停车和通行便利。认真落实停车费减免政策，新能源汽车在机场、火车站、公交及公路客运站场、驻车换乘(P+R)、公园、文体场馆等配建的收费停车场(库)和特级公共停车场停放免收停车费;新能源汽车在市政道路的路内停车位停放免收停车费。

2.加快充(换)电设施建设。继续执行充电基础设施建设补贴，研究制定换电基础设施建设补贴，有力促进公用快速充(换)电基础设施建设。

3.降低充电费用。落实充电服务费政府指导价，引导充电桩运营企业合理规范充电价格，对新能源汽车充电费用给予补贴。

4.加强宣传交流。鼓励整车企业、第三方检测机构、行业协会等单位和组织搭建展示交流平台。

《措施》自印发之日起施行，其中所列年度推广目标、奖励及补贴政策有效期至2020年12月31日，新能源汽车停车和通行便利、充(换)电设施建设、降低充电费用条款将持续执行。

（信息来源：重庆市政府网；编译：皆电罗顺鹏）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 重庆物价局规定地下车库停车多少钱每月

重庆市物价局关于
公共停车服务收费有关问题的通知
2014年6月24日 渝价〔2014〕175号
各区县（自治县）发展改革委、北部新区、万盛经开区发展改革局：
为贯彻落实《重庆市公共停车服务收费管理办法》（渝府办发〔2014〕55号），进一步规范公共停车服务收费行为，保护停车者和经营者的合法权益，经研究，现将我市公共停车服务收费有关问题通知如下：
一、机场、火车站（一等及以上客运站）、公交轨道交通换乘站等配套停车场和临时占道停车场停车服务收费实行政府定价，收费标准由市物价局制定公布。
重庆江北国际机场停车收费按《重庆市物价局关于完善重庆江北国际机场停车场停车收费标准的批复》（渝价〔2010〕175号）执行。
重庆火车站、火车北站停车收费按《重庆市物价局关于进一步规范重庆火车站和火车北站配套停车场收费标准的通知》（渝价〔2013〕425号）执行。
轨道交通换乘站停车收费按《重庆市物价局关于轨道交通沿线“P+R”停车场收费试行标准的通知》（渝价〔2013〕424号）执行。
汽车客运站停车收费按重庆市物价局、重庆市交通委员会《关于印发〈重庆市汽车客运站收费规则实施细则（修订）〉的通知》（渝价〔2008〕540号）执行。
主城区临时占道停车收费标准按附件1执行。主城区以外的区县价格主管部门可根据实际情况制定公布当地临时占道停车收费标准。
二、主城区以外的宾馆酒店、写字楼、商场、餐馆、娱乐场所等配套停车场（不含商住混合停车场）和专业经营的停车场停车服务收费实行市场调节价，收费标准由停车场经营者自行确定。
三、其他公共停车场停车服务收费实行政府指导价。政府指导价标准由价格主管部门制定公布。具体收费标准由停车场经营者在政府指导价范围内自行确定。
主城区公共停车服务收费政府指导价标准由市物价局制定并公布（见附件2）。主城区以外的区县价格主管部门应在2014年7月1日前制定公布当地公共停车服务收费政府指导价标准，并报市物价局。
主城区价格主管部门应将当地政府确定的重要商圈范围报市物价局。
四、重庆市公共停车场等级标准见附件3。实行政府指导价和市场调节价的停车场经营者，应在取得公共停车楼场备案登记证后，填制《重庆市公共停车收费基本情况表》（样表见附件4），将确定的收费标准报价格主管部门。主城区室内特级停车场收费标准报市物价局，其他停车场收费标准报当地价格主管部门。价格主管部门应将有关信息向社会公开。
五、公共停车服务车辆类型划分为二轮车、三轮车、小型车、大型车、超大型车。
小型车指载重2吨(含)以下的货车，载客9座（含）以下的客车。大型车指载重2-10吨(含)的货车，载客10-39座（含）的客车。超大型车指载重10吨以上的货车，载客39座以上的客车。
六、公共停车场经营者应按规定明码标价，办理明码标价监制手续，在停车场入口或收费区域显著位置设立停车收费公示牌。
停车收费公示牌的格式、内容和颜色区分，由市物价局统一规定（见附件5）。
机场、火车站、轨道交通沿线“P+R”停车场、主城区临时占道停车场和室内特级停车场停车收费公示牌由市物价局监督检查机构监制，其它停车场停车收费公示牌由当地价格主管部门的监督检查机构监制。
七、各级价格主管部门要加强对公共停车服务收费的监督检查，对不执行政府定价、政府指导价和不按规定明码标价等价格违法行为，应依据《中华人民共和国价格法》和《价格违法行为行政处罚规定》予以处罚。
八、本通知自2014年7月1日起施行，原《重庆市物价局关于机动停车停放服务收费管理办法及降低收费标准的通知》（渝价〔2002〕721号）、《重庆市物价局关于临时占道停车收费标准的通知》（渝价〔2011〕5号）同时废止。
九、为使本通知与原规定顺利过渡，本通知实施时，实行政府指导价和市场调节价的已收费停车场可继续按原标准执行至2014年8月31日。在此期间，停车场经营者应按本通知第四条规定将确定的收费标准报价格主管部门，并重新制作停车收费公示牌。
十、本通知由市物价局负责解释。

❹ 新能源车在宜停车上怎么收费

自 2015 年深圳在原特区内全面实施 " 宜停车 " 以来，违停处罚过重、超时需要双倍补缴、缴费方式单一等问题一度成为市民 " 吐槽 " 热点。日前，修订后的《深圳市机动车道路临时停放管理办法》（以下简称《办法》）发布，将于 2018 年 5 月 1 日起正式施行。此次修订，增加了事先启动、事后缴费的宜停车付费方式，不用提前购买时间，可以 " 先停后付 "。同时，超时停放也不再被罚款、不再补缴双倍费用、未足额缴纳停车费不处罚。但无论何种方式，都必须在停车后即启动缴费流程，否则依然会被罚款 500 元。增加的缴费方式可在新版的宜停车 APP 上使用，预计 5 月 3 日上线。
绑定信用卡，即可 " 先停后付 "
相比以往，此次修订的最大不同即增加了 " 事先启动、事后缴费 " 的方式。改变了过去市民吐槽的必须先缴费购买时间，才能停车的弊端。《办法》中规定，选择事后缴费方式的，应事先绑定信用卡，或者选择其他可以提供信用担保的支付方式。据悉，宜停车目前已经接入了工商银行、中国银行、建设银行、交通银行等 14 家银行的信用担保程序。
▲ " 先停后缴 " 模式使用流程
车主将手机缴费账户绑定信用卡后，停车时须先启动缴费流程，并在车辆驶离停车位后规定的时间内，按照提示缴纳停车费。如果逾期未缴费的，订单完成后，可在绑定的信用卡内自动扣除相应的停车费。如因信用卡持卡人、银行原因导致无法扣费的，停车位使用人也可以按照提示主动补缴停车费，但在未补缴费用前，则无法通过原手机缴费账户使用停车位。
超时停放不罚款、不双倍补缴、未足额缴纳不处罚
以往的宜停车缴费模式为预先购买时间缴费。即停车位使用人停车后，10 分钟内启动停车缴费流程，并根据预计停放时间先行缴纳停车费，在付费时间届满前，系统会提示停车位使用人续费。如停车位使用人超时停车且未提前续费的，须按照缴费标准的双倍补缴停车费。
不少市民认为 " 补缴和罚款并处 " 及 " 超时双倍补缴 " 过重，不甚合理。此次修订对预先缴费方式进行了优化完善，不再将超时停放未补缴费用作为道路违停予以处罚，超时费用也无须按双倍补缴。
《办法》规定：停车位使用人在驶离停车位后，对于超时停车的费用，只需按收费标准补缴费用即可。
▲ " 先停后缴 " 模式再次使用更方便
此外，有不少车主有过未足额缴纳停车费被处罚的经历。按照以往的规定，未足额缴纳停车费的，按照道路违停予以处罚。此次修订对预先缴费和事后缴费两种方式均不再设定补缴时限，只要停车位使用人在下一次通过同一个手机缴费账户使用停车位前补足前次费用即可，不再实施行政处罚。未补足前次费用的，无法通过该手机缴费账户继续使用停车位，并按照规定将有关记录纳入个人信用征信系统。
记者随机采访了停靠在竹子林路边宜停车泊位的车主，车主表示，" 如果能先停后付，停车就更方便了。以后再也不用担心错过手机提示被处罚了，期待新的宜停车 APP 上线使用 "
停车后必须先启动缴费，否则罚款 500 元
" 停车后启动缴费流程是关键 "。市道交中心工作人员介绍，" 部分市民提出取消启动缴费流程环节，采取直接停车并事后缴费的方式更为便民。但在现有的技术模式下，如果不规定停车后须先启动缴费流程，会对停车管理和收费工作带来极大困难。因此，停车后启动缴费流程是在现有技术模式下能够实现停车管理和收费工作有序开展的关键。"

❺ 停车收费标准，规定

一般的正规停车场都是有标准收费模式，不同的车辆价格不一样！小车和货车、大巴车都是不一样的！以小车为例，一般前半小时，有的是15分钟内是免费的！超过都就是算起步价，有的5块，有的是15块，根据不同停车场规定不一样！各个城市也不一样！有的起步价是一个小时，有的起步价按2小时以内，在这段时间内都是起步价，超出时间就按多少钱一个小时来算！

❻ 停车收费起步价国家的文件是怎么规定的

停车收费，国家没有出台统一标准，现在的收费标准都是各地自己设定的。以北京市为例， 北京市现行的停车收费标准是从2011年4月1日开始实施的。按照规定，一些繁华地区的路侧停车费上涨为每小时10元（首小时后15元/小时），路外露天停车场的收费上涨至每小时8元，地库的停车费则为每小时6元。停车收费计时单位也从过去的半小时调整为15分钟。居住区停车收费标准为1元/2小时。

新规定对停车场经营者建立了严格的退出机制。停车场不按规定进行收费、擅自施划占道停车泊位的；被停车监管部门查出10天内同路段连续2次擅自打折或涨价行为；经有关管理部门认定的有效社会投诉2次以上，给停车行业造成恶劣影响等，都将被吊销经营资质。

北京市发改委提出，一旦市民遇到停车乱收费的情况，可以拨打北京市价格举报热线12358进行投诉举报。12358将做到有报必查，有查必有果，并且回复率100%。一旦查实，企业将面临最高50万元的罚款处罚。

其他地方按每次停车收费5元、6元、8元、10元的都有，还有计时收费的，停车时间越长，收费越多。

❼ 新能源免费停车政策会对燃油车车主造成什么影响

对于传统燃油车车主来说，近期终于“喜迎”油价下跌。新一轮成品油的价格从8月6日24时开始下调，从全国平均水平来看，92#汽油下调0.07元/L；95#汽油下调0.06元/L；0#柴油下调0.06元/L。如果按普通家用车油箱50L的容积来算，加满一箱92#汽油大约能省3.5元。

虽然省的钱不算太多，但是“蚊子再小也是肉”，积少成多嘛。当然，油价下降或是上涨对于新能源汽车的车主们来说，完全没有任何影响。不过近日海南省公布的一条政策，却与新能源车的车主们息息相关，甚至还会波及到燃油车车主。

8月1日，海南省发改委发布了《关于完善新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策的指导意见》，旨在今年内出台新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策。文件指出，各市县要结合实际，按照不同区域、不同位置、不同车型、不同时段，实行新能源汽车停车服务收费应当低于非新能源汽车的差别收费优惠政策，制定新能源汽车停车服务收费标准。

其中还特别指出学校、体育场馆、机场、车站、码头、旅游景点、医疗机构等地区的停车设施，要对新能源汽车执行降低收费标准，甚至免费停放的政策。而且具体收费优惠政策要在2019年11月底前出台。

总体来看，海南省的这些政策或许在未来会被其他地区效仿。不过毫无疑问的是，诸如停车免费这类向新能源汽车“一边倒”的政策必然会引起消费者的一些争议，届时如何权衡其中利弊，保障消费者合法权益的同时，达到推动新能源发展的目的，是当下的执政者们所需要考虑的。

最后，汽车终归是商品，它的发展应该更多地由市场决定，千万别“拔苗助长”。

❽ 重庆推新能源车很豪横，停车免费桥不限行，车主一年约能省8000元

一座重庆城，嘿多（很多）爽快人！

简单、粗暴、直接、耿直、直率、干脆、急性子、风风火火、人狠话不多……这些评价都像标签一般贴满了整个山城，如同火锅、小面，成了整个重庆的代名词之一。

的确，无论是做事还是为人，重庆人都不喜欢拖泥带水，就拿近期推广新能源汽车来说，不来则已，一来就开始给“猛药”。

之前笔者在重庆探店别克微蓝7，精致时尚又实用的纯电车型竟然门可罗雀，当初还百思不得其解，一番思量之后便找到重要原因，重庆不限行不限牌，新能源车型的优势不明显，自然接受程度不及北上广深那么高。

且不说北上广深，纵观西南地区，就是隔壁的成都咱也比不了，之前也跟特斯拉和蔚来重庆的工作人员了解到，这两个新能源汽车品牌的佼佼者，从认知度、接受度和整体销量来看，重庆也只能喊一声大哥，能从他们脸上看到些许无奈。

其实重庆市街头蔚来汽车、小鹏汽车、长城欧拉黑猫、包括特斯拉，出街率已经在不断上升，网约车方面长安逸动EV460重庆市民很熟悉了，贴着T3出行穿梭于大街小巷。接下来，说不定曾经的燃油出租车也会慢慢被淘汰，铃木“小黄车”的时代或成为过去。

对广大消费者而言，除了不限行和停车的便利，充电桩的快速普及和充电费用的降低，很重要也是用户们的福音，如果山城人民仍执著于燃油车，可能真的是情怀了。

写在最后：政策是出来了，执行到位很重要，还记得之前同事分享过关于购买新能源车后充电桩安装的烦恼，也了解到有些市政停车位是外包管理制，是否能快速落实免费，我们也会进一步关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❾ 重庆新能源汽车将免收路桥费吗

据报道，近日出台的《重庆市新能源汽车路桥通行年费免缴实施细则》规定，新能源汽车2017年至2020年可享受路桥年费免费政策优惠。

业内人士认为，这一政策将利好重庆辖区内新能源汽车制造、销售企业，将逐步改变重庆传统能源、新能源汽车持有比例，减少排放污染。