吉麦新能源汽车HRD
1. 五菱神车遭遇强劲对手!入门级就配安全气囊,售价仅3.38万元起!
五菱宏光miniev自从上市后就受到了市场的一众好评,一方面是因为五菱作为老牌汽车厂商,实力自然不俗。同时其低廉的售价正好瞄准了当前市场上的空缺,即摩托车、老年代步车的替代品,因此五菱宏光miniev卖得好自然是水到渠成的事情。五菱的成功让众多汽车厂家看了眼馋,前不久国内新成立的一家汽车公司也推出了一款和miniev打擂台的产品。
总体而言,这次2021款的凌宝BOX无论是售价还是配置,摆明了就是冲着五菱宏光miniev来的。经过简单的对比,相信大家也对这两款车有了基本的认识和了解,究竟市场表现如何,就要看将来的成绩数据了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2. 吉麦新能源旗下的凌宝汽车怎么样
我觉得急卖新能源旗下的灵宝汽车是非常好的如果说你手里的资产丰富就可以买
3. 续航150km,售价3万起,凌宝BOX能否复制宏光MINI EV神话
说到国内销量最好的纯电动汽车,曾经的答案是特斯拉国产Model3,其月销量基本保持在一万辆以上,一度成为纯电动汽车销量王,连BBA也不是对手,不过随着五菱宏光MINIEV的出现,这一局面得到改变。今年8月,宏光MINIEV卖出新车1.5万辆,实现104%的环比增长,成为了全球销量最快破万的小型新能源车,并超过Model3,成为国内销量最好的纯电动汽车,
宏光MINIEV之所以能够一炮而红,还有一个非常重要的因素,及"大厂更正规",五菱在中国市场耕耘良久,是不是不折不扣的老牌传统车企,旗下产品的安全可靠已经深入人心,且有成熟的销售渠道和完善的售后服务体系,相比之下,凌宝品牌来自于吉麦新能源汽车,在凌宝BOX上市之前,可以说是名不见经传,品牌、渠道、售后均不占优势,因此要想获得消费者信赖还需要时间。
写在最后:
综上所述,从产品力来看,凌宝BOX有自己的优势,比如空间更大、配置更高,内置方面也很精致,但其售价比较宏光MINIEV略高,同时该售价区间已有车型占领市场,另外,凌宝在品牌、渠道以及售后方面也不占优势,因此想要复制宏光MINIEV的神话,难度较大。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4. 凌宝BOX发布标准版与舒适版 预售价格33800元起售
易车讯 10月15日,江苏吉麦新能源汽车旗下凌宝BOX发布标准版与舒适版配置,新车在经济模式下续航170-200km,正式开启线上线下全面预售,预售价格33800元起售。
凌宝BOX为五门四座车型,酷似日本K-Car造型,车身尺寸为3460/1475/1615mm,前排座椅主驾六向调节,副驾四向调节,打造更舒适驾乘感受。后排座椅5/5放倒,多变后备箱空间轻松实现,最大可达1350L。
凌宝BOX此次共推出的两款配置,预售价格33800起,舒适版配置更有中控大屏集成蓝牙、倒车影像、手机映射等功能。新车提供手机APP24小时实时监测三电状态、远程寻车、远程鸣笛等轻智能功能。
在配置方面,安全配置包括主驾安全气囊、ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等,电池采用磷酸铁锂电池,同时,还在后排设置2个儿童安全座椅接口。
在售后服务方面,提供24小时在线救援,并承诺整车3年或6万公里质保,三电8年或12万公里质保。
凌宝BOX现全面开启预售,凌宝BOX标准版仅售33800元,舒适版仅售35800元,预售将在线上线下同步开启,登录天猫、京东、拼多多等各大电商平台搜索凌宝汽车,9.9元即可享受购车大礼包。
5. 五菱宏光MINI迎来强大对手,凌宝BOX上市,3.38万起
五菱宏光MINI的到来让原本低迷的低续航微型电动汽车市场重新燃起了生机,2.88万的起步价不仅是打破了正儿八经的能上新能源牌照电动汽车的价格底线,甚至让老年代步车都倍感寒意。而已经破两万的月销量也说明了对于入门级电动汽车来说价格才是王道,毕竟此前这个级别的电动汽车起步价都要达到四五万了。
综合来看,这辆凌宝BOX虽然比宏光MINI价格略高,但是更大的尺寸和五门结构,以及配置上的优势要高出更多。但是,品牌和渠道是这辆凌宝BOX的最大不足。凌宝品牌来自于吉麦新能源汽车,而这个吉麦新能源和那个造电动三轮的金彭是一家的,这也就是这辆凌宝BOX的身世。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6. 面对五菱宏光MINI EV 吉麦新能源凌宝BOX能否热卖
就在五菱宏光MINIEV大卖之时,吉麦新能源凌宝BOX上市了,这款同样定位A00级新能源乘用车,是否能撼动五菱宏光MINIEV的销量。
动力方面,凌宝BOX好似也有些优势,但是考虑到品牌影响力,和之后的安全性保障方面,相信最后该车还是会败下阵来。
那么面对3.38-3.58万元两款配置的凌宝BOX,你会选择吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
7. 5万内代步车,除了摩托可以看这4款,经济实惠年养车3千
从汽车市场销量来看,虽然大多数消费者都选择了10万以上的汽车,但依旧有很多老百姓活得很务实,渴求超高性价比的汽车。其实车子对于大多数人就是日常代步所用,买个汽车就是想替换掉不能遮风避雨的小电驴/摩托。希望花很少的钱买到一个性价比超高的汽车,而且年养护费用也能在两三千块钱左右。那么今天我们就一起来看看这4款超高性价比的电动汽车吧。
五菱宏光MINI EV 指导价:2.88-4.36万 续航:120-170km
五菱宏光MINI EV可谓家喻户晓,是五菱汽车在造了口罩后,洞悉百姓需求开创的中国式K-Car,已经杀入轿车榜前十强,在新能源汽车榜也干趴下可特斯拉连续占据榜首。
部分图片来源于网络,若有侵权,请联系删除。
【本文来自易车号作者螺里螺嗦,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
8. 低速电动车到了生死关头!这些企业三招自救,能行吗
▲领途的A0级纯电动车K-ONE在比赛中轴断
但这些车企业还有突围的机会。
新能源车的推广必定会继续往下沉市场迈进,此前车东西在采访合众汽车总裁张勇时,张勇曾表示,新能源车企要想继续存活就得加强对下沉市场的挖掘。
低速电动汽车公司的优势就是对下沉市场比较了解,这些车企比较了解三四线城市和中老年人对于电动汽车的需求。目前,低速电动车企已经在三四线城市售出了400万辆左右的低速电动汽车,已经在城镇和农村地区建立了完整的销售网络。
但唯一的难题就是质量问题,低速电动车企此前一直在进行低速电动车的生产,低速电动车对技术的要求并不高,而高速电动汽车的生产技术要求比较高。低速电动车企需要拿出大量的资金来进行技术的研发,但资金不足也是众多低速电动车企的难题。
在与传统车企竞争时,低速电动车企要利用好自己在下沉市场中的优势,并且逐步提升车辆质量。如果这些企业在技术和安全方面无法进一步突破,那么最后的优势也将不复存在。
结语:低速电动车企转正后还将面临难题
此前,由于国家对于低速电动车市场的监管并不严格,低速电动车市场野蛮生长。但是低速电动车的生产方面并没有非常严格的要求,这就导致了低速电动车的质量良莠不齐,而且这些车大多也不需要上牌,使用者也不需要驾驶证,导致经常发生事故。
现阶段,为了更好的管理低速电动汽车,政府加强了对低速电动汽车的管理,低速电动车的发展进入困境,各个低速电动车企都开始进行自救,宝雅和雷丁都选择了购买传统车企的股份来获得电动汽车的生产资质,计划生产电动汽车。
低速电动汽车企业收购传统车企的生产资质之后,便拥有了生产高速电动车的资格,但拥有资格后能否生产出合格的电动汽车还是个未知数。
虽然各个低速电动车企业都在谋求转正,但低速电动车企业仍然面临着诸多难题。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
9. 新能源汽车什么牌子比较好
我知道的有以下十种。
一、特斯拉
特斯拉可以说是现在世界上排行第一的纯电动汽车品牌,在这新能源汽车领域的技术是处于世界领先水平的。不过特斯拉电动新能源汽车的价格也是不菲,价格在60万左右起步,这已经是属于豪车级别了哈,所以现在国内大街上能看到的较少。
二、比亚迪
比亚迪是目前国产品牌中,在新能汽车领域处于领先水平的存在,因为比亚迪是做充电电池起家的,而新能源汽车电池这块又是核心技术之一,所以它有技术上的先天优势。现在小编在大街上,经常可以看到新能源的比亚迪汽车。为什么我知道是新能源,因为他们上的绿色的新能源牌照,所以非常显目哈!
三、北汽新能源
是北汽旗下的新能源子公司,是国内第一个获得新能源汽车生产资质的,到现在已经推出的新能源汽车有EH、EU、EX、EV、EC等五大系列车型。
四、宝马
宝马作为著名的豪华汽车品牌,很早就布局了新能源汽车领域,旗下出名的新能源汽车有i3、i5等等。
五、吉利
要说目前国产汽车品牌中最牛逼的还是吉利控股集团了,因为它的收购了沃尔沃,而且传闻还入股了奔驰。可以说是目前最强的国产车企之一。旗下的帝豪系列就是新能源汽车。
六、长安汽车
长安也是国产品牌中,新能源汽车较为知名的企业,旗下的逸动系列就是新能源汽车车型。
七、众泰
可能各位车友对于众泰的第一印象就是模仿保时捷造出了“保时泰”了,它也的确靠模仿起家,不过现在也是慢慢有了自己的原创车型。旗下Z500就是新能源车型。
八、精灵(Smart)
这是奔驰旗下的微型汽车品牌(又叫精灵汽车),所以还是一些背景实力的,旗下新能源汽车是:smart-smart fortwo2014款Electric Drive。
九、上汽大通
看名字就是上汽有关系了,上汽大通是上汽的全资子公司,正所谓背靠大树好乘凉,其实力也是不可小觑。旗下新能源汽车主要是2016款 EG10系统。
十、海马汽车
海马汽车前身是合资品牌,现在分家变成了纯粹的国产品牌汽车。旗下主要新能源汽车是:普力马2016款 EV绿驱型。