老人新能源汽车

『壹』 10万元以内的新能源车，哪款比较适合中老年人开

北汽新能源算是中国品牌中技术较为成熟的新能源车企之一，而EV系列更是较早的就投放到市场的纯电动汽车，早期推出EV150有着不错的市场表现，经过改进升级后，北汽又推出了其换代车型EV160。除了中网的蓝色边框突出了其纯电动汽车的身份，EV160有着与北汽E系列燃油车型几近相同的外观。内饰上同样采用了蓝色的装饰条作为点缀，功能强大的8寸大屏液晶显示器，仪表盘上逼格十足的大尺寸液晶屏幕，具有超细粉尘过滤技术的空气洁净系统等越级配置都是这辆电动小车上可圈可点的地方。经过国家与地方1：1的补贴过后，北汽EV160的最低售价只要8.48万元。

『贰』 老年代步车算是新能源汽车吗

5KW低速电动汽车增程器

算的，只要是使用电池驱动的电动车都是新能源车，老年代步车属于新能源低速电动汽车。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

『叁』 新能源电动老年汽车那个品牌最好

现在各大品牌都除了新能源的电动汽车，不要看品牌
你可以看一下你的需求，开多少公里属于，充电的要等等，也可以了解一下政府的补贴情况，综合评定
目前市场上多的是，比亚迪秦，比亚迪唐（性价比高）

『肆』 国内的老年代步车有哪些品牌

国内的老年代步车的品牌有斯雨特老年代步车，YIFUCON依夫康，信步老年代步车，斯途玛老年代步车，和美德老年代步车。

1、上海斯雨特老年代步车，是上海包承实业发展有限公司专为老年人、残疾人设计生产的电动代步车工具。

2、上海典明机电有限公司主营电动轮椅车、老年人代步车、高尔夫球车及相关零配件，“YIFUCON”(依夫康）品牌以“卓越品质，优质服务”为公司核心管理理念。

3、徐州美世通有限公司成立于2006年，公司地处中华两汉文明发源地、京沪高铁的枢纽中心江苏省徐州市，主要研发，生产及销售信步牌电动代步车，老年代步车，残疾人代步车，信步就是该公司旗下产品品牌。

4、上海斯途玛(SDOMA)智能科技有限公司成立于2003年，是一家集设计、生产与销售为一体的互联网公司。凭着对产品完美品质的不懈追求，仅在短短几年时间内占领了中国40%的老年智能代步车市场。

5、北京和美德科技有限公司成立于2009年，专注于老年健康行业，产品综合全面。主营智能老年电动代步车、电动轮椅，同时涵盖轮椅、拐杖、助行器、助行车、学步车、护理床、洗澡椅、座便椅、血压计、血糖仪、制氧机、家用检测设备、老人生活用品、保健营养品等泛老年用品。

『伍』 老人开新能源汽车危险吗在纠结要不要给我爸妈买一辆。。

我自己开的比亚迪宋DM就是新能源汽车，个人感觉还行，是新能源汽车，上下班这样的短途都可以用纯电模式。

『陆』 想给家里老人买一辆新能源电动车，有推荐的品牌吗

金彭新能源就不错，配置很全，只要三万左右，很适合老人。

『柒』 市场上老年代步电动汽车，哪些牌子好

老年代步电动汽车不是国家汽车生产目录里面的产品，没有获得正式的身份就使用、上路，名不正言不顺，必然没有法律的保障。这样开车很有压力，必然影响老人的身体健康，谈不上愉悦和省力。老年人更应该有规则意识，不轻易相信经销商的夸大和违法宣传，做遵纪守法的模范，年纪不大可以开电动汽车、电动自行车、电动摩托车，年纪大最好坐公交车（事实证明汽车使用率不高时，坐公交车的成本远比买车低、经济）。70岁还以上可以办理优待证更方便。

『捌』 老年代步车和国家提倡的新能源车，两者有什么区别

如果从原理上说，老年代步车就像新能源汽车一样。两者都用电池驱动电动机和电动机驱动轮子，但两者之间的差异仍然很大。所谓形状不像神。原理相同，但差异很大。把代步车和新能源汽车的差异描述成千里车并不为过。用三个大的电控，电池，电动机来看，有很大的不同！控制器是电动汽车的灵魂所在，老年代步车电机功率一般只有1~4KW左右。电动汽车控制器功率在30kw以上，高者达200kw。

三轮/四轮低速电动车基本上是由三轮汽车底盘直接生产或改装而成，没有安全保障等级还不是汽车，因此不能道路行驶。电池技术落后，能源密度低，达不到国家补贴标准，是不合格的交通工具。对于新能源电动汽车，一般以燃油车平台改造或新设计的底盘动力平台为基础，各设计标准均按照汽车生产的高要求制造。电池一般是三元锂电池，能量密度高，质量低，寿命长，所以成本也高。

『玖』 山东德瑞博那种微型新能源电动汽车适合老年人骑吗需要驾照么

这种电动汽车最好不要买，其质量很差不说，老年人开车也很不安全，这种车因不符合我国电动汽车标准不允许上汽车牌照，因是非法上路对其有没有驾照也要求不严，没驾照就是说多数人都不懂交法，所以有些人认为没牌照不会被处罚就随意乱闯，闯红灯、逆行、酒驾等情况很多，出事故的也不少。我认识的一个人给他父亲买了一辆，第一天开出来就因为闯红灯将一辆正常行驶的车门撞坏，赔了人家几千，自己的车前保险杠撞坏，第二天因直行道拐弯抢道与别人相撞，赔了人十来万。我的车在停车位停放两次被剐蹭，查看监控也都是这种车。现在我国已经开始对这类车进行整顿，不少城市已经禁止这种车上路，为了老人和他人的安全最好不要买这种车。