电动汽车充电一小时得多少钱

『壹』 请问电动车充电1小时要费多少度电

一般为0.096或0.144度电，这是理论数。实际上是要更多，因为电源有个转换效率，一般为85%左右，所以市场上电瓶车充电器常见的一般120W（48V 10~14AH）、180W（48V 17~22AH），充电器上标注48V2A、48V3A。也就是额定每小时耗电0.12~0.18度。
但是48V电池的电动车配用充电器为适应不同容量的蓄电池（一般在12Ah至20Ah），其第一阶段充电电流设置为1.8安，此时的电功率约110W；第二阶段（充电至接近90%容量时）充电电流约0.5至1安，此时电功率约60W；直到充满转为涓流充电时电耗约10W左右。至于一次充电时间与电池放电程度及电池新旧程度有关。
所以电瓶充电电流是在变化的，以上计算只能作为参考，与实际有些差异的。一般是以充满一组电池需要耗电量为计算，也有以充满电的时间来计。一般来说，充满一组48V12Ah的电池组需要耗电0.7度左右，48V20Ah的电池组为1.2度电左右，充电耗时为8小时以内。

『贰』 给电动汽车充一小时电需要多少度电

充一小时电需要0.22度，一般来说，48v20a的电池充满需要1.5度电，72v20a的电池充满需要约2.3度电。电动车充电不能按照时间来计算的，因为电池和充电器的规格是不同的。

在电量用光的情况下，充满所需的电量=电池的电压*容量，就可以算清楚一个小时需要多少度电。

电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。

(2)电动汽车充电一小时得多少钱扩展阅读：

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在电池中的电来发动。在驱动汽车时有时使用12或24块电池，有时则需要更多。

电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。

电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。

『叁』 请问电动车充电1小时多少钱

有两种方法可以估算充电费用：

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方法一：测量一下充电时的输入功率或电流，即可算出每小时需要多少钱。
一般充电器的功率在100W~200W之间，每小时耗电约0.1度~0.2度。
高电压、大容量电瓶功率大，可查看充电器外面的标签参数。

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方法二：根据电瓶容量估算。

例如：
某车的电瓶电压是48V，容量是20AH，计算其充电费用。
48V*20AH＝960WH≈1000WH，即充满了的电瓶总电量是1度电。
考虑到电瓶的充电效率，充入电量估算为电瓶电量的150%。
考虑到电源的变换效率约75%
这样，一次充满电总耗电量＝1度*150%/75%＝2度
以整个充电过程需要10小时计，每小时耗电即为0.2度（相当于200瓦电器耗电）

如果是36V 12AH的电瓶，充电所耗电费是上面这个例子的一半，是1度电。

实际上，充电器多采用开关电源，电源变换效率略高于75%，可达85%~90%，实际耗电量比上面的估算要稍低一点

『肆』 新能源汽车半小时快充需要多少钱

在家充电。这应该是更多的人会选择的一种方式。因为我国家庭用电一般每度电都在0.5元左右，按0.5元一度电来算，再简单不过，用充电器功率乘以充电时间即可。当然，充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关，以200公里续航里程的电动汽车为例，充满一次电大概需要15元左右。

使用充电站的快速充电桩。这也是最贵的充电方式，一般每度电的价格在1.6元至1.8元，还是以200公里续航里程的新能源电动车为例，充满的话大概需要45到60元。

用随车赠送的充电桩充电。这种充电桩虽然送给了车主，但是车主需要向当地电力部门申请安装许可，申请通过后才能由相关人员进行安装。而且这种充电桩不管安装在什么样的电力系统下，都按照特定的价格收电费，既不算是家庭用电，也不算是商业用电。一般都在0.6元每度电左右，还是以200公里续航里程的电动车为例，一般充满需要18元左右。

『伍』 新能源汽车一个小时充电电费多少钱

充电桩
目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。
家用充电桩
目前有车企采取买车送充电桩的形式，这种充电桩需要向当地电力部门申请，每度电大概为5.8元，没有阶梯价格，同样以200公里为例，充满一次电大概需要18元左右。
家用电充电
家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0.5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右，但是会越来越贵。

『陆』 电动车充电桩一小时多少钱

一二线城市的收费标准会贵一点，大多都是1个小时收费0.3-0.5元左右;其它地区的收费标准可能会便宜一些，平均下来约为1个小时收费0.2-0.4元，但这些都是不固定的，影响收费标准的因素有很多。
影响因素一：各地的成本电价。 有的地方成本电价为0.5元/度，有的0.7元/度，有的却是0.9元/度，便易充智能充电站的投资人会在原本电价的基础上加收0.2-0.5元的费用以获取利润。(安装充电站毕竟是小本投资项目)
影响因素二：电动车充电功率。 便易充智能充电设备可以检测到电动车的实时充电功率，并且还可以按照电动车充电功率设定收费标准： 比如0-300W的电动车，1小时收费0.25元;300-450W，1小时收费0.3元;450-600W，1小时收费0.4元……以此类推，电动车充电功率越大，收费越高。这也是可以理解的，毕竟功率越大，消耗的电就越多，收费自然也就越高。

『柒』 给电动汽车充一小时电需要多少度电

通常情况下，48v20a的电池填满必须1.5度电，72v20a的电池填满必须约2.3度电。电瓶车充电不可以依照时长来计算的，由于电池和充电器的尺寸是不一样的。通常充电时长在8到十个小时，即充电每个小时用电量在0.1到0.14度电。

『捌』 纯电动汽车充满一次电需要多少电费

对于纯电汽车来说，很多人选择从燃油车转换到新能源的重要原因就是用车成本。一般来说，市区的电费大概5毛钱左右一度电，用公共充电桩的话是1块钱左右。至于充电度数是根据蓄电池的容量和电池转化效率而言的。市面上主流现存三种方案：铅酸电池（成本较低，比较稳定，但能量密度较大）、镍氢电池（制造成本高、性能较差）、锂电池（主流应用方案，安全性和能量密度较高）。
另外，现在汽车充电技术相比之前进步了很多，就拿我的欧拉R1来说，纯电小车续航351KM，而且动能转化效率达到80-90%，只是通勤和代步的话大概每周只用充一次电。至于电费的问题，我算了算，之前开燃油车要七八百，现在换成纯电的一百多，大概只有之前的两成，充电速度也很快，一顿饭的功夫能从5%冲到80%。