红光电动汽车

❶ 通用五菱宏光出mini电动版，又一款“神车”即将诞生

如果你不跑长途，只是在市内代步用，那电动车是你不二的选择，节能省钱那是肯定的，提起五菱面包车，上到80岁大爷，下到会走路的小孩都知道，日前，上汽通用五菱官方正式发布了一组五菱宏光MINI EV的图片，这款纯电动汽车虽然看起来很小，但是能为你遮风挡雨，纯代步是个不错的选择，据悉，新车将于5月28日开启预售，6月份正式上市。
五菱宏光MINI EV整体造型方方正正，小巧可爱，大灯组尺寸偏大，内部采用卤素光源，上方长条格栅与下方长条格栅相呼应并且两侧还保留了雾灯。车身尺寸为2912×1492×1597mm，小巧灵动的车身赋予了新车好开好停的优势。这款“人民的代步车”运用“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的设计理念，通过巧妙的构思及设计，打造出宽敞舒适的乘坐环境，堪称小车营造大空间的典范。
宏光MINI电动车采用了时下流行的贯穿式空调出风口以及官方称为“摆放式仪表台”的设计，整体视觉效果简洁且实用性强。
侧面来看，五菱宏光MINI EV采用单车门的设计，很是时尚，别看车型小，线条运用的还是很丰富的，轮廓尺寸很小，白色的车顶与车身颜色搭配的非常鲜明，凸显时尚感。
尾灯设计的跟前大灯造型差不多与整个车身也很搭。你还真没想到它的内饰设计还有模有样，两个长条空调出风口很有个性，中控台表面很宽，可以放些东西，仪表盘尺寸不大，空调出风口下方保留了日常的功能按键。
宏光MINI电动车采用了4座设计，前排座椅支持4向调节，后排座椅具备20°靠背角度调节，再加上侧窗设计，保证一定的舒适性。
新车的内饰设计风格与日本的K-Car十分相近，都是主打实用。从官方放出的图片中我们可以看到，新车的后排座椅支撑整体翻折，且放倒后为纯平地台，此时后备厢空间最大可达741升，这样的设计能大大提升后备厢的容积，可以轻松放下2个宽270mm的26寸行李箱。
宏光MINI EV整车外形采用“切边几何”设计手法，富有立体意象及动态美感。车身采用平直中略带“微曲”的型面，既帮助车内拓展了更多乘坐空间，又显得灵动生趣。
据悉，这款“宏光小神车”提供4种身颜?可选，分别是：极地?、亮米黄、欧风蓝、珊瑚粉，该车将为喜爱时尚的?户提供更多选择。
宏光MINI EV预计续航不超过200km，可直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电，只是可能不支持快充。五菱将为宏光MINI承诺提供8年或12万公里的三电质保政策。

动力方面：新车搭配20kW电动机，三元锂离子动力电池组则有13.82kWh和9.2kWh两个版本，能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg。新车续航里程有170km和120km两种。

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❷ 五菱宏光A0级电动汽车已无法上绿牌，你还会购买A0级电动车吗

五菱宏光近日被爆出已经无法再上绿牌了。五菱宏光是一款大众非常热爱的车，自从去年也就是2020年推出以来，它的销量是在电动车位居榜首，并且远远大于第二名的特斯拉。五菱宏光mini是一款受中小城市以及乡村地区喜爱的车。所以他有着自己的受众群体，虽然价格便宜，但是有很多需要他的人。所以买到他会很实用。而五菱宏光现在已经无法再上绿牌了。我还会购买a0级电动车，因为他在有的时候也是有用处的，主要有以下几点原因，

A0级车有一个好处就是他的车长宽都很小，所以它可以很好地停车以及加塞，所以在上班的过程中才用二零级车可以更好地避免没有停车位或者说倒车入库比较困难的情况，

在这种情况下，部分那种比较大的车都会面临一定的问题，而a0车的好处就是比较轻巧，容易上手，开起来也不会出现刮蹭的情况。

❸ 续航不到200km的宏光MINI EV，为何能成为国内纯电动车销冠

随着国内新能源市场快速发展，不论是传统汽车品牌还是造车新势力都相继推出纯电动产品迎合市场需求。而要说最具代表性的产品，相信不少用户首先会想到特斯拉Model3，月均销量超过1万辆的成绩已经成为纯电动市场“现象级”的产品。

而在动力方面，现款在售的宏光MINIEV搭载一台最大功率为27马力、峰值扭矩85牛·米的驱动电机，NEDC续航分别为120km以及170km，城市代步基本够用。不过汽车焦点近日从工信部获取一组新款宏光MINIEV的申报信息，新车将推出搭载16kWh电池组车型，续航里程将提升至200km，相信也能够缓解车主续航里程焦虑的问题。

虽然从整体表现来看，宏光MINIEV确实没有让人眼前一亮的产品卖点，不过2.88万元的起售价格就能买到一台四座代步车，其实已经足够吸引，加上新能源产品在限牌城市的优势，热销不无道理，不知道你又是否会种草这台“五菱神车”呢?

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❹ 五菱全新微型纯电动车命名为宏光MINI EV

日前，上汽通用五菱官方发布了旗下全新纯电动四座微型车的官图，图中显示了该车的正式命名为宏光MINIEV。据悉，新车将于今年年内上市销售。

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❺ 五菱首款四座新能源车正式命名为“宏光MINI EV”

今日，上汽通用五菱正式对外宣布，五菱首款四座新能源车型命名为宏光MINIEV，作为宏光车系新成员加入“神车家族”。

作为融汇五菱宏光“神车基因”的全新产品，这样一款“小神车”内核面面俱全，在同一级别的小车中，将以超乎消费者的期待值面世。关于这款新车更多的消息，我们将持续保持关注。

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❻ 3万元左右的纯电动车宏光MINI EV在设计的时候，有把市场上的低速电动车当做潜在竞争对手吗

作为上汽通用五菱以用户为中心所匠心打造的一款新能源汽车，宏光 MINI EV为响应广大消费者对实用便捷出行工具的真实需求而生，致力于为用户创造更实用、便捷、经济的城市出行代步方式。
目前，宏光MINI EV订单破3万台，据数据统计，在这超3万台订单之中，有40%左右的用户是20-30岁的年轻人，40%的是家庭用户，20%不到是老年代步车的升级用户。其中，全国经销商订单的排名中，作为一线城市的上海名列前六。
国内成绩斐然的同时，上汽通用五菱在海外也通过领先的体系能力，取得了优异的市场表现。目前，企业不仅已经构建起成熟的全球业务模式，具备全球产业链输出能力，并且参与到全球汽车标准的制定当中，积累了丰富的海外市场实践经验。在新兴市场，五菱产品常常与日系产品相抗衡，成为其最大的竞争对手。"

❼ 微型纯电动车，国内有宏光MINI EV，国外都有哪些车型

对于上面这4款车型，湃客认为最有可能进入国内市场的还是雪铁龙ami，毕竟价格便宜，长得还好看，加上目前国内消费者的需求，说不定能吸引年轻消费者目光。至于丰田C+pod，它的价格确实有些让人难以接受，毕竟相同的价格，咬咬牙都可以买一台丰田的紧凑级轿车了。而像雷诺Twizy以及Microlino 2.0，大家了解一下就好了。

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❽ 五菱全新电动车定名宏光MINI EV 双门四座布局/年内上市

日前，行车视线从上汽通用五菱官方获取到旗下全新纯电动车的最新官图，官图中也正式公布了新车的名称——宏光MINIEV。外观方面，新车采用了双门四座设计，整体造型较为方正。据了解，新车将于年内正式上市。

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❾ 五菱宏光MINI EV月销超2万辆，微型纯电动车火了

最近都在说电动车是接下来的整体趋势，不仅是汽车行业，对于整个经济环境也是如此，前段时间也有消息称2035年，燃油车会被完全取代。不过在这其中，微型电动车在国内汽车市场的发展也有些不可捉摸，但我们也都能看出各家车企都希望在此细分市场能够分一杯羹，可不曾去想到这一块市场在国内本就越来越小。但是10月份微信纯电动车的市场倒是有一些变化，引起了消费者们的兴趣。

五菱宏光MINIEV在10月份好像脱胎换骨般，销量迅猛增长，总计达20631辆的数据，一跃成为纯电动汽车的销量冠军，畅销车型特斯拉Model3都只能居于其后，值得回味。不仅如此，各品牌的微型纯电动车子在10月份的销量数据都还不错，似乎这个细分市场一片欣欣向荣。不过这种局势是否能够长久呢，我们先来分析一二。

这里还想说一个点，其实微型车在欧洲的发展是长盛不衰的，但是毕竟国内的整体环境不一样，所以对于微型车纯电动车之后的发展能到哪一步，持保留意见，你怎么看呢？

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