雷诺做电动汽车有经验吗
㈠ 体验不一样的新能源汽车——雷诺 e诺初体验!
考完驾照也有两三年的时间了,由于种种原因,一直都没能买车,当然最主要的原因是因为我没钱,平日里看见同事开车上下班就别提多羡慕了。把买车的想法告诉家里,家人却很意外的支持我这个决定,把这几年的存款抖抖,也的确能凑个首付出来。所以,买车当然是势在必行。对于我们劳动人民来说,买车相当于丢了自己的全部积蓄进去,买什么车,这一点自然不能含糊。同事一听说我要买车了,纷纷给我提出各种建议,什么空间不能小啦,价格不能高啦,动力不能弱啦……好家伙,一顿建议给我听的云里雾里的,对于一个不怎么懂车的人,和我说这些简直就像是在听天书一样。最终,同事一拍板,说再多你也听不懂,那就带你去体验体验吧。车是同事的姐姐刚买的,平时主要用来接孩子,作为孩子的舅舅,我同事也没少开。正好这次去接孩子放学,顺便体验一下雷诺e诺。
同事全程都是让我开的车,说什么车好不好开过了才知道。我开过的车并不多,对于操控、动力啥的不是很懂,但是雷诺e诺确实很好开,体验非常棒。
各位小伙伴们,你们觉得雷诺e诺怎么样呢,欢迎大家评论交流一下。
㈡ 雷诺这车怎么样啊我看很多人都开的雷诺
雷诺汽车是法国领先的汽车品牌,有百年历史,电动车技术欧洲领先!雷诺车标有档次吧,所以大家喜欢
㈢ 20万台雷诺电动车无一例自燃,这将成为品牌方的一大卖点吗
雷诺在中国发展并不尽如人意,有许多消费者甚至忽略这个品牌在中国存在,将其贴上“小众”、“个性”的标签。实际上,雷诺是不折不扣的“大厂”。在2018年雷诺全球销量388万辆,同比增长3.2。按照单一车企排行,也是妥妥的全球前十行列。
通过调查发现,消费者最关注新能源车型三个方面是:成本、续航里程和安全。一直致力于电动车实用性普及的雷诺,“恰好”在这三方面都是强项。首先借助雷诺-日产-三菱联盟优势,到2022年80%的车型都基于联盟统一平台。研发成本将降低40%,制造成本将降低30%,电机成本将降低20%,电池包成本将降低30%,因此车型更具价格优势。
其次雷诺已经研制并推出全新电机和电池。到2022年雷诺纯电动汽车在NEDC循环工况下的续航里程超过600KM,充电15分钟就可行驶230KM。这已经与汽油车相差不大,对用户接受电动车将带来明显提升。
在最重要安全方面,雷诺通过超过10年的电动车经验,总结出全行业最严苛的三电系统雷诺标准。在累计销售超过20万台电动汽车中,无一例燃烧现象,并且通过欧洲针对电动车电池碰撞测试,保证了电池在极端情况下的安全性。如此高的安全保障,确实“打脸”频频爆出自燃事件的特斯拉等造车新势力。
可以预计随着未来雷诺多款售价低、充电时间短续航里程长、又安全的电动车,进入到国内市场,消费者在购买电动车时一定不会像现在如此纠结。
㈣ 雷诺dezir是不是纯电动的汽车
DeZir是雷诺最新的概念车产品,外观来看这是一款非常具有运动气质的车型,独特的线条以及红色的内饰显得更加柔美。其造型中最夸张的地方在于其21寸硕大的车轮,独特的法系风格让人很难忘怀,由于是零排放的纯电动驱动,因此大家最关心的可能还是动力方面的表现,但是对于目前的情况来看,纯电驱动的轿跑车表现都一般。DeZir依旧使用了轻量化车身技术,车辆稳定性、加速性表现都不错。
RENAULT
DeZir概念车的车头气坝延伸直至整个车侧,外壳紧密包覆整个车身,车门则是采鸥翼上掀式设计,搭配21吋巨轮,拥有纯种跑车的大部分设计精髓。动力来源为置于座椅后方的24kWh锂电池,号称可行驶里程达到160km,至于电动马达则是直接取自现有RENAULT电动车上的马达加以改良,最大输出功率为110kW(150hp),扭力输出值226Nm。
㈤ 雷诺电动汽车有预加热功能吗
雷诺电动汽车没有预加热功能、预加热功能一般设置在柴油发动机上、预防温度过低启动不了发动机,先给发动机增加温度、更好地启动发动机。望采纳、谢谢!
㈥ 雷诺又发布一款电动小车 除了续航其他都不错
"ZE"在雷诺中是纯电动车的意思,它是"ZeroEmissions"(零排放)的缩写。所以我们看到一些带有ZE后缀的雷诺车,比如下图的kangoo?Z.E。
由于中国有e诺的存在,所以TwingoZ.E.进入中国的几率不大。一方面,Twingo这种车型在中国没有太高的认知度,另一方面,TwingoZ.E.必然比e诺的价格更贵一些(想象一下它是smartforfour的姊妹车,能便宜么),愿意买单的人不多。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈦ 雷诺有纯电动SUV配置如何
雷诺汽车的纯电动SUV车型,就是雷诺e诺,这款车也可以算作是合资品牌中最为实惠的纯电动车型了。
雷诺汽车为了打开中国新能源汽车市场,推出了一款售价十分亲民的纯电动SUV车型,也就是雷诺e诺。
所以说,雷诺e诺这款车性价比不错,配置较丰富,值得考虑。
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㈧ 雷诺汽车性能怎样
雷诺属于法系车,法国由于山地多,市区的路也由很多石头铺成,为了乘坐舒适,法国人在底盘技术上开始苦下功夫,所以法国车的底盘技术是别的国家不能比的。
但雷诺汽车是卖给德国最多的一个外国品牌,可见雷诺汽车是非常厉害的,而且雷诺汽车每年在全世界的销量拍在第四位。
但是在中国由于它进来的晚,只能算一个小众品牌,如果你想买雷诺汽车,不用为它的质量担心,唯一该担心的就是小众车的通病保有量少,配件相对会贵点。