东风起亚纯电动汽车报价

① 有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选择

价格在3到5万之间的电动汽车可供选择的有：宝骏E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江铃E200L。

1、宝骏E1002.98~4.48万（截止2020年1月14日网络参考报价）

车身小巧，中控配备9英寸触控屏，数字仪表盘，车身尺寸为3580×1570×1485（毫米），轴距达到2.345米，整车重量975公斤。配备电动机为15千瓦与30千瓦两种，最大车速≥100公里每小时，工况续航为250~302公里。电池为三元铁锂电池。

选购注意事项：

1、续航

电动汽车不同于燃油车，它依靠电力驱动，所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以，在买车初期，要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况，去考虑哪款车的续航适合自己。

2、电池维护成本

电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出，前期购买车辆时可能不容易显现这个问题，但随着时间推移，电池的总容量会一点点减少，续航的里程也会逐渐缩短。所以，根据这种情况，购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。

② 6万左右的合资车有哪些比较好的推荐

今天带给大家三款合资车型，落地价格在6——7万区间，堪称年轻人的代步神器，既满足了年轻人有车的梦想，又尽可能地减少年轻人的负担。

第一款车型：起亚焕驰1.4L手动智享版

焕驰是起亚推出的小型三厢车，价格区间在5.49万元——7.39万元，月均销量能维持在4000台次左右，是很多年轻人购车的首选，此次推荐的车型是最低配版本，车价为5.49万元，但是优惠却不小，多数地区的报价为4.9万元，相当于优惠5900元，而且部分地区还配有国六车型，那么这样低廉的裸车价格再加上保险、购置税和上牌费，满打满算落地价格也就是6万出头。

而对于一款六万出头的合资车型，焕驰的表现如何呢？我们来看一下数据，1.4L排量配以5挡手动变速器，动力输出95匹马力，长度4300mm、轴距则是2570mm，这样的表现对得起这样的售价，所以没什么可挑剔，而值得一提的地方在于配置，前后碟刹、胎压报警、后雷达、铝合金轮毂、仿皮座椅等都配有，相对于落地价，这样的配置可谓厚道。

第二款车型：一汽丰田威驰 (参数 | 询价 | 图片 ) 1.3L手动前行版

很多人可能想不到威驰会上榜，毕竟大家对于威驰的印象应该是十万左右，这只是因为平时大家接触威驰的车型基本都是1.5L车型，所以售价自然会贵一些，其实威驰还有更加便宜的配置，那就是1.3L车型，虽然1.3L的排量小了一点，动力输出弱了一点（99匹马力），但是对于手动挡而言，只要勤换挡，舍得踩油门，1.3L还是不错的选择，起码落地价格便宜，因为1.3L低配版本售价仅为6.88万元，优惠幅度在一万左右，所以除去优惠带上其他费用，满打满算也能控制在7万以内。

而美中不足的地方在于虽是丰田车型，性能、品控、质量肯定不用怀疑，但是配置其在是低得可怜，例如收音机、喇叭、电动后视镜这些常用的功能都没有（后面还是鼓刹），除了遮风挡雨之外一点驾驶体验感都没有。

第三款：广汽丰田致享1.3L手动灵动版本

这款车推荐的理由跟威驰差不多，丰田品质，价格在7万以内，其实说白了这两款车就是“姐妹车型”，唯一的差别就是外观上的差异和内饰上的变动，至于价格、性能、动力基本一致，而同样的，这款车的配置也跟威驰一样，非常的低，只能做平时的代步使用，收音机、喇叭这些也是没有的，非常符合丰田的“尿性”。

其实对于这个价位的车型来说需求并不是非常的多，很多人情愿贷款或者借点钱也要买到更好一点的车型，一步到位嘛！而有个别年轻人群就不会这样想，他们认为有什么样的能力就先买什么车，毕竟就是一个代步工具，等以后赚到钱了就会换更好的，先提前享受，所以以上这几款车型就是很好的选择，而以上这三款车型又以焕驰性价比最高，起码配置和价格方面占据优势，而威驰和致享虽然源自丰田，但是低廉的配置有点让人望而却步。对于以上这几款车型，你们会怎么选呢？

③ 能跑1000公里的电动汽车有哪些

1、智己汽车

2021年1月13日，智己汽车在上海中心、英国伦敦和美国CES三地同时举办发布会，这个由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团合力打造的高端智能电动汽车品牌，仅用时20天就正式发布两款概念车。

在发布会中，智己汽车发布的全新电池，在掺硅补锂技术的加持之下，该电池拥有300wh/kg超高单体能量密度及永不自燃最高安全等级，同时，智己汽车的电池将达到1000km以上。

5、埃安LX

2021年1月18日，广汽新能源发布全新硅负极电池技术，这款全新的电池技术由广汽集团自主研发，在能量密度，以及安全性上实现了量产动力电池的技术突破。据介绍，全新硅负极电池能量密度高达275Wh/kg，与此同时，该电池也成功规避了高能量密度带来的高风险。

全新硅负极电池将率先搭载在埃安LX车型上，新款车型将会尽快推出，其NEDC续航里程将会超过1000km。

④ 英媒评2019十佳电动汽车，国内销量榜前十竟无一上榜

英媒《AutoCar》结合续航里程、售价亲民度、驾驶感受和配置表现，评出了2019年度十辆最实惠的电动汽车。但是，进入十佳的车型与中国热销的十款车却有明显不同，以下来看看差别到底在哪里。

英媒十佳车型：价格贵，偏重驾乘体验，并不唯续航论

在英媒评选的十佳车型中，理由普遍是更看重驾乘体验和车辆的内饰精致和实用性，但价格普遍比在中国销售的同款车型或姊妹款车型贵。

另外，同样在颜值和配置、性能方面有着极高吸引力的广汽新能源AionS、荣威Ei5和帝豪EV也都有着不错的表现。目前AionS共推出四款车型，电动机最大功率为135kW，搭载的宁德时代811三元锂电池组能量密度170Wh/kg，综合续航里程可达510km。荣威Ei5补贴后的官方指导售价12.88万元，电机最大功率85kW，三元锂电池组容量52.5kWh，综合续航里程420km。而帝豪EV500补贴后的价格为13.58-15.98万元，新车工况续航里程有500公里和400公里两种。

电动君总结：

从车型对比来看，英媒评选的十佳车型个人消费需求更加明显，但价格偏贵，车型也较为单一。而中国市场的十佳热销车型则受补贴影响比较明显，价格优势明显，续航和科技配置丰富，但是也需要进一步开发个人需求，突出实用性，产品的驾乘体验和工艺水准也要进一步提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 起亚智跑2017款裸车多少钱全新起亚智跑2.0低配最低价格

2015款悦达起亚智跑低价格11.28万取值范围11.28万-25.18万直温火凭良讲车其实错纯普通技术挂斯柯达标价格算优惠比较优惠东西找销售顾问墨迹找种刚入职新比较容易给降价标配裸车12万能拿要能接受外观我觉车值

⑥ 起亚的旗下产品

Quoris/K9（首款后驱车型，即将引入）
K4
K3
K2
Picanto/Morning
Rio/Pride/锐欧
Venga
Soul/秀尔
速迈
Forte/Cerato/福瑞迪
Cee'd
Oprius/K5
Cadenza/K7/凯尊
Sorento/索兰托
Sportage/狮跑
SportageR/智跑
Borrego/Mohave/霸锐
Carens/Rondo/佳乐
Carnvial/Sedona/VQ威客
Sorento L/索兰托L
欧菲莱斯 (停售)
嘉华 (停售)
远舰 (停售)
车型表 车型 报价 东风悦达起亚 福瑞迪[7款] 9.88万-13.48万 嘉华[7款] 19.58万-25.8万 RIO锐欧[5款] 6.98万-10.48万 赛拉图[14款] 8.98万-13.38万 赛拉图欧风[4款] 8.88万-11.38万 狮跑[7款] 10.98万-14.68万 秀尔[4款] 10.38万-12.78万 远舰[7款] 12.28万-16.78万 智跑[8款] 14.48万-22.98万 KX3[10款] 11.28万-18.68万 起亚K3S[6款] 10.18万-14.38万 起亚K4[9款] 12.88万-18.98万 起亚K5[8款] 15.98万-23.98万 起亚K2[12款] 7.29万-10.99万 起亚K3[7款] 10.28万-14.98万 进口起亚 霸锐[2款] 39.8万-41.8万 凯尊[10款] 24.3万-32.46万 K5 HYBRID[2款] 25.98万-28.98万 索兰托[17款] 24.66万-36.78万 速迈[6款] 17.98万-22.68万 起亚VQ[2款] 29.7万-32.5万 新佳乐[10款] 15.98万-20.68万 进口车
进口起亚已在全国范围内拥有60余家正式授权4S店。面向中国市场推出有：尖端智能运动型豪华轿车-CADENZA凯尊（K7），都市SUV代表-索兰托 (SORENTO)，实现更少油耗与排放、更强动力的柴油版-索兰托，注重家庭和实用的都市多功能车-新佳乐（NEW CARENS），时尚轿跑速迈（SHUMA），越野旗舰SUV霸锐（Borrego），高端商务MPV-VQ，以及在本届北京车展全新亮相的融合大空间与低油耗的Grand VQ-R。
在中国上市的每一款车型都是起亚汽车精心打造的杰作，每一款都以出众的品质和超凡的价值得到中国消费者的赞誉和青睐。进口起亚最新商务MPV Grand VQ-R 在空间及动力上进行了革命性的更新与完善， Grand代表大空间，而R则代表柴油版，同时也是Revolution革新的意思。它融汇起亚品牌全球设计理念和未来中国商务MPV市场对于大空间与低油耗的需求，车身长度提升至5,130mm，实现了第二排座椅可全部移除，第三排座椅可全部折叠收起下沉至车厢底部，实现超大空间；搭载全球领先的2.2升DOHC涡轮增压柴油动力系统，配合六速手自一体变速箱，最大动力为145千瓦，最大扭矩达到436牛米，而其综合路况百公里油耗仅为8.1L。
除了优质产品，在服务方面，起亚汽车（中国）提出了家人般关爱（Family-Like Care）的服务理念。不仅凯尊和霸锐两个高端车型实行五年不限公里保修，还采取了一系列举措，如推出全车系私人化24小时全国范围的道路救援服务；建立多个配件中转库保证在最短时间以最优惠价格满足消费者更换配件需求；每年举行春夏冬三季免费检测等。
优秀的产品及服务品质成就了起亚汽车（中国）在销量上的稳步发展。面对未来，起亚汽车（中国）将不遗余力地努力，让更多的中国消费者享受到全球品质始终如一的原装进口起亚整车带来的快乐。
电动车华骐
东风悦达起亚的自主品牌“典悦”早已曝出相关信息，其首款纯电动车“华骐”是以赛拉图为基础打造而来。东风悦达起亚官方表示，该纯电动车将在2014年下半年批量投放市场，接受考验。
东风悦达起亚自主品牌“典悦”首款车型已定名为“华骐”。据披露，“华骐”电动车车身尺寸与赛拉图相同，其前脸采用了老款赛拉图三辐式格栅设计，不规则前大灯和雾灯的设计没有任何改变。
起亚官方人士透露，“华骐”电池体积比锂电池要小，六个小时就可以完成充电，充一次电跑350公里，最高时速约为100公里。
从时间节点上来看，起亚改款纯电动车有望亮相4月的上海车展进行预热。在进一步完善产品性能之后，新车即可在2014年下半年接受市场考验。
K9
此前我们曾报道了起亚将推出一款定位比凯尊更高的豪华车，这款车型被命名为起亚K9。
尽管有厚厚的伪装，但从前脸的轮廓可以判断，起亚K9采用了起亚新的家族式外观设计，前格栅更加平直，凸显大气，有点类似宝马7系前脸的味道，而前大灯的设计与起亚凯尊有较大的区别，楔形的设计变得更加规则。
据悉，起亚K9的内部代号CH，作为现代劳恩斯Genesis（内部代号BH）的兄弟车型推出，共享同一平台研发。从谍照上看，这款测试车型采用了现代雅科仕的轮毂，不过这显然是一种伪装，前脸设计不是现代的风格。
据悉，起亚K9动力系统将会采用V6和V8两种动力，其中4.0升V8发动机最大功率输出为400马力，足以推动K9这样的大家伙。而现代新的8速变速器也将采用在K9身上。
起亚K9也是前起亚定位最高的轿车产品，采用与现代同平台的方式会使得起亚的产品线与现代趋同，未来也许起亚还会推出与现代雅科仕同平台的产品。
起亚配备
东风悦达起亚K5的车身尺寸分别是：长4845mm、宽1830mm、高1460mm，轴距为2795mm。在动力上配备起亚的ThetaⅡ系列的2.0L和2.4L两款自然吸气汽油发动机，其中2.0L发动机最大功率165马力，最大扭矩为198Nm；2.4L发动机的最大功率为179马力，最大扭矩为231Nm，配备的是6挡手动和6速手自一体变速器。
作为起亚冲击中高级车市的重磅巨作，起亚K5高性能的精英品质自然不止于此。2,795mm超长轴距赋予其领先同级的宽大室内空间；专业设计的高级7音响系统为驾乘者打造出亲临其境的震撼视听感受；时下流行的LED日间行车灯、全景天窗以及18英寸豪华铝合金轮毂等，均折射出其豪华尊贵的高端形象；含换挡拨片的多功能方向盘、倒车影像、通风座椅等诸多人性化科技配置，更让驾乘者在商务与休闲之间自由驰骋。
K5的内饰采用的是上深下浅的双色内饰。不对称式的中控台小小振奋了我们惯常的赏车疲劳，并且整个中控台向驾驶者一侧倾斜了9.6°，这种设计突出了整车的运动取向，追求驾驶乐趣的宝马和奥迪曾经也很钟情这样的设计。我知道，当下的仪表台主流是水平对称展开的造型，那样可以让车厢看起来更宽敞、减少压迫感，但K5采用这样的设计，可能是为了和外形保持一致的运动感吧，也让人对K5印象深刻。
起亚K5内饰
车厢内的做工质量令人满意，没有明显可挑剔之处，甚至还有一些同级车中少见的惊喜，比如，中控台的外框用了一圈真皮以双缝线包裹，而且，把真皮从座椅、门壁板延伸到仪表台上的做法，一直以来都是高档豪华车的手法，如今起亚竟连十多二十万的车都不惜成本了；车厢内还使用了淡雅的“云母色”装饰条，以增加了内装的豪华感，从饰条的严密装嵌到仪表台各部件的狭细接缝，再到极富弹性的仪表台材料，都显示了K5在内饰方面的用心。尽管说，K5在门板、中控台和仪表台下部，都使用了不少的塑料件，但看上去工艺还是蛮精细，不会有低档感。而且，那大屏幕的DVD导航、靓丽的液晶仪表盘，以及发动机启停、ECO经济行车模式、座椅加热通风等众多功能按键，还增加了K5在科技方面的时尚气息。
手握方向盘，驾驶K5上路，从很多地方，都能感到K5把一些小科技应用的非常聪明。比如仪表中间的那个彩色液晶显示屏，可以图文并茂的显示很多行车信息，车子的状态一目了然，还比如，在方向盘上，K5把便捷按键分划为4个区域，分别有音响、巡航、蓝牙电话和ECO模式，虽说功能很多，但操作却极为方便，就像那向驾驶者倾斜的中控台一样，一切都为操作便利着想，从某种意义来说，其实也是为驾驶安全着想。
总裁
2012年12月29日，起亚汽车宣布，任命公司设计总监兼执行副总裁彼得·希瑞尔（Peter Schreyer）为新任总裁。至此，彼得·希瑞尔成为起亚公司有史以来首位外籍总裁。
豪华SUV
起亚将推出一款豪华大型SUV，定位在起亚索兰托之上。这款大型SUV将以起亚此前推出的起亚Cross GT概念车为原型打造。 动力方面，起亚Cross GT采用的是3.8L V6自然吸气发动机，并匹配混合动力系统。借助电机，峰值扭矩可以达到677Nm，最大功率也可以达到298kW（406P）。纯电动模式下可以行驶约30公里。变速器也是比较高端的8速自动变速器。预计起亚这款旗舰SUV将在1-2年内实现量产。

⑦ 十万左右买什么车最好

十万左右家庭轿车奇瑞、吉利、五菱宏光、长安、宝骏这几个牌子最好，因为这几款车性价比都比较好，不但价格优惠，而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错，下面分别介绍一下这几这品牌性价比最高的车型。

1、奇瑞艾瑞泽5

外观方面，艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿，上扬的腰线和大尺寸轮圈，都为它动感的外观造型加分不少。

动力方面，艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。艾瑞泽5 SPORT则搭载1.5T发动机，与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。

2、逸动DT

内饰方面，逸动DT整体设计延续了家族风格，简约而时尚。方向盘造型与新一代逸动相似，仪表盘则并没有采用炮筒式设计，不过3.5英寸行车电脑显示屏与新一代逸动是一样的。

动力方面，逸动DT将搭载1.0T、1.6L两款发动机，最大功率为分别为86kW、94kW。匹配5速、6速手动变速箱，以及4速手自一体变速箱。另外，1.0T手动挡车型和1.6L手动挡车型每百公里综合油耗分别为5.9L、5.6L。

4、吉利远景x3

配置方面，配有ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动辅助、牵引力控制和ESP车身稳定系统，从配置方面看还是比较低的。

油耗表现，自动挡车型百公里油耗8-9L，而手动挡平均油耗在7-8L，对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。

选购要点：

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

⑧ 六款日韩纯电动车陆续开卖 最低售价17.38万起

网上车市通过梳理后发现，今年日韩系至少推出6款新能源车型，其中菲斯塔纯电动现已上市，补贴后售价区间为17.38-19.88万。同时起亚K3纯电动、广汽丰田C-HREV、一汽丰田奕泽E擎以及雷克萨斯UX300e将于上半年正式上市，长安马自达中国特供的纯电动小型SUV将于下半年上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 5万左右买什么车好

1、宝骏E200

售价：4.98-5.98万元

宝骏E200定位一款主打城市通勤的两座微型车，新车长宽高分别为2497/1526/1616mm，轴距为1600mm，新车搭载最大功率为29kW的电动机，由一组190.4Ah的三元锂电池供电。新车等速续航里程可达270km值得一提的是，宝骏E200将电机及减速器两款零件合二为一，制成了全球首款量产的集成式电桥，此举对于车辆的减震降噪很有效果。

⑩ 国产的电动汽车哪一款最值得拥有

要为大家介绍的车型是我们的最值得买的国产电动汽车，小编相信很多的朋友们是比较喜欢我们的电动汽车的因为电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，那大家就跟小编来了解一下最值得买的国产电动汽车有哪些吧。
最值得买的国产电动汽车车型推荐：北汽ET400
北汽ET400是北汽重磅推出的一款纯电动SUV，新车在外观上同概念车EX400L相比还是有一些区别的，首先是前脸新车并没有同概念车EX400L一样采用封闭式设计，车身并没有出现很多的蓝色元素。前脸大灯区域采用了镀铬饰条连接，前保险杠也采用镀铬修饰。在新车的尾部大灯中间同样是用镀铬饰条贯穿，很好的拉伸了车尾的视觉宽度。另外相比概念车上的封闭排气改为带有饰条的银色护板。车位右侧的“ET400”的标志以及“EV电动汽车”的标志表明该车是新能源汽车的身份。动力方面，新车有望搭载北汽新能源e-Motion Drive超级电驱技术，同时还有望配备更大功率的电池组，最大续航里程将超过400公里。