电动汽车最大功率60
⑴ 电动汽车电动机的输出最大功率.电压各是多少
这个没法回答……电动汽车上的电机是根据设计之初所要达到的一些性能以及汽车本身的一些设计参数决定的,所以说不同的汽车往往由于很多方面的不同,有了不同的电机……同时你所说的输出功率,那是根据车辆行驶状态决定的,并非时时刻刻电动机的输出功率都一样……
⑵ 电动汽车充电功率多大
充电桩分交流桩和直流桩两大类;一般交流桩功率为7KW,使用220V单项电源;直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选;实际充电时是根据电动汽车的电池参数与充电桩匹配结果决定的,并且随着充电状态变化。
准确要看汽车的电池容量而定,一般中小型电动汽车的容量是充满可以装18度电。如果6小时充满。那么等于18/6=3千瓦。了解充电器的输入电压和电流的大小,才能计算,而且充电时,充电器的消耗电流都是在不断变化的,不会维持在一个数值的,计算出的结果也只是作为一个参考值。
⑶ 电动汽车功率多少kw
交流桩功率为7KW,使用220V单项电源。
电动机在绝大部分的情况下,因发热对于润滑油寿命的影响更甚于加在轴承上的负载重量对机械寿命的影响。因此以润滑油寿命推算电动机寿命,对润滑油寿命影响最大的要因是温度,温度大幅地影响了寿命时间。
(3)电动汽车最大功率60扩展阅读:
注意事项:
电动汽车的充电时机最好是在电量不低于10%,不高于80%的情况下,黄金充电时间为电量的30%-40%,同时还要注意充电时间,尤其是外面的一些充电桩,没有充满保护,最好充电时间不要超过10个小时,以免过冲,对电池造成伤害。
电池定期进行一次深放电也有利于活化电池,可以略微提升电池的容量。一般的方法是,充10次电,对电池进行一次完全放电。这样做可以激活一部分电池的活性,也可以很好的保持单体电池的一致性。
⑷ 目前电动车电机最大功率是多少
电动车改装已经发展了5年的时间。很多是你意想不到的。如果单纯讲国内的技术和性能。最快已经发展到了170公里每小时的最大极速,这是我已知的,这个数据已经在一年前就有了。现在或许还有更变态的,据我所知已经有人将特制电机直接改装到摩托车踏板变速箱上,利用航模高倍率电池来提供输出能量,持续放电倍率可以达到20-30C,传统的标配小车3-5000的电动车电池也就0.5-1.5C的电池放电倍率。知道个什么概念了吧,转速电机转速可以达到18000转,远超现有踏板发动机的转速,理论上170公里已经挡不住他们了。 目前100公里时速以上的电车全国各地哪都有。
现在普遍的 高端配置都是 锂离子电池 和凯利 或者K9 控制器。大家自己可以计算一下维持100公里极速的最小功率也要8000W以上。速度快时候风阻的阻力需要翻倍的功率来抵消。
目前我的车子是72V50A 磷酸铁锂电池。 凯利801X 72V控制器,峰值最大电流350A,持续最大电流可维持在150A 控制器的峰值最大输出功率都在20000W以上。 电动车加速时所需要的功率往往更大,但是维持在100公里的速度稳定后 电流会自动缩减,维持在8000W-10000W之间。就这么个道理。
60V理论上电机也可以定制到100公里的极速。但是电压低,电机转速定制过高,会牺牲电机的起步和爬坡扭力。
目前根据我的改装经验。96V电压下速度定制在100左右,扭力和速度是兼顾的比较完美。锂电池可以占据整个改装费用的50%甚至更多。考虑到经济问题如果没钱上锂电,建议不要改。得不偿失。没有里程,电池寿命就3-4个月。如果功率再大铅酸电池可能瞬间就废了呵呵。
⑸ 电动汽车做功的功率是多少
简易车跑20速度的功率需求90-120W,24V车重轻,按100W计算电机效率0.8,输入功率100/0.8=125W,125/24=5.2A,现在的10AH电池实际容量均略大于10AH,电动车可以行驶2小时,续行40KM(许多36V的简易车续行可以达到60KM)
踏板车速度可以达到25,车重增加及小轮车阻力较大速度提高影响,需求功率在180W附近按电机效率0.8,180/0.8=225W,225/36=6.25A,10AH/6.25A×25=40,续行在40KM
电摩速度40,车重大幅增加宽胎高速风阻等影响,耗电于速度平方成正比,需求功率500W以上,按0.8效率计算500/0.8=625W,625/48=13A,如果采用22AH20HR(相当13AH1HR)仅仅只能续行1小时即40KM,采用20AH2HR电池可以续行1.5小时即60KM
⑹ 电动汽车的电池容量一般有多少千瓦时
电动汽车的电池容量因品牌、产地等因素的不同而有所不同,一般在15—60kwh之间。
美国主流电动汽车电池容量(美国规定电池包容量大于或等于16kwh可以拿满7500美元的联邦补贴,所以美国市场的纯电动汽车基本都会超过16kwh):
雪佛兰沃蓝达(VOLT):16 kwh;
日产聆风(LEAF):24 kwh;
科达电动汽车(CODA):33.8 kwh;
本田飞度电动版(Fit EV):20 kwh;
三菱i电动汽车(iMiEV):16 kwh;
福特福克斯电动版(Focus EV):23 kwh。
江淮同悦:15 kwh;
比亚迪e6:57 kwh;
奇瑞瑞麟M1电动汽车:16-20 kwh;
力帆620电动汽车:30 kwh;等等
国内一些电动汽车的电池包容量:
⑺ 电动车最大功率是多少
最大500W的大功率电机、60v控制器。
电动车分为电动和电摩2种,电动车跑的里程是根据电池组的容量来决定的,首先说电动的,按新车算48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右;
电摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右,72V20A的也才70来公里,电动的是350W的控制器和350W的电机,同样的电池功率越大的车动了越大、跑的路程越少。
(7)电动汽车最大功率60扩展阅读:
使用保养方法
1、调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置,特别是鞍座高度, 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。
2、试验制动装置是否有效可靠,并试验在制动后,电源是否切断、电机是否已停止工作。
3、检查电量:当接通电源时,观看显示器上的电量情况,特别在长期搁置后使用时,尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效!
4、查看转动部位:前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常,有无异物擦碰。
5、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯,应在慢车道上骑行,切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门,人力骑行。转弯时放慢速度,切忌高速行驶时,小角度急转弯,造成离心力过大酿成车祸。
⑻ 电动车最大功率的有多少瓦
我是爱普森电动车工程师。
你电池已经正常老化了,电池的正常蓄电能力已经降低了,所以充电时间也降低了。
电池尽量选择天能和超威,这两个品牌是全国最大的服务最好的,他们的价位是一致的,目前48V10AH出厂价480元,48V12AH出厂价500元,48V17AH出厂价720元,48V20AH的出厂价760元。
最好不要买那些听都没听说过的电池!切记!
⑼ 电动四轮60伏100安充电时的最大功率是多少
充电桩分交流桩和直流桩两大类;一般交流桩功率为7KW,使用220V单项电源;直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选;实际充电时是根据电动汽车的电池参数与充电桩匹配结果决定的,并且随着充电状态变化。 准确要看汽车的电池容...