全球畅销电动汽车top20
① 2019年全球销售163万辆纯电动汽车 特斯拉占比超20%
在去年全球所销售的电动汽车中,电动汽车厂商特斯拉所占的比例超过了20%。从外媒的报道来看,在刚刚过去的2019年,全球共销售了221万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车,同比增长10%。其中纯电动汽车占74%,插电式混合动力汽车占26%。
按销售数量和所占的比例来计算,去年全球所销售的电动汽车约有163.54万辆。
而在2019年的四个季度,特斯拉向消费者交付的电动汽车分别为6.3万辆、9.52万辆、9.7万辆和11.2万辆,全年共交付36.72万辆。
特斯拉全年交付36.72万辆,全球销售163.54万辆,也就意味着特斯拉去年所销售的电动汽车,占到了全球的22.45%。
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② 2020年1-3季度全球电动汽车销量Top5
根据数据统计,前9个月全球共售出932361辆插电式汽车,其中68%是电池电动汽车。
插电式汽车(BEV+PHEV)
特斯拉占据了整个插电式汽车市场18%的份额(上半年是19%)。时间将证明特斯拉是否能在未来几年保持如此高的份额,因为其他厂商正在前所未有地加紧生产。大众集团以13%的份额位居第二,并计划通过在全球推出大量插电式车型成为第一。
2020年Q1-Q3的插电式汽车销量。
特斯拉:316,820辆(18%)。
大众汽车集团:231,415辆(13%)
雷诺-日产-三菱联盟:139987辆(8%)
现代汽车集团(现代、起亚):123,519辆(7%)
宝马集团。120,620辆(7%)
前五名总数:932,361辆(52.3%)。
其他:851,932(47.7%)
共计:1784293辆
纯电池电动车(BEV)
如果不计插电式混合动力车,特斯拉以26%的占有率(2020年上半年是28%)真正成为了霸主。这个成绩没有人比得上。
接下来的几个集团都是8.5万到12.1万辆之间。最近,大众集团超过了雷诺-日产-三菱联盟,考虑到ID.家族的预期量,可能会比其他集团更快地上升。
2020年Q1-Q3的纯电动汽车销量。
特斯拉:316,820辆(26%)。
大众汽车集团。120793辆(10%)
雷诺-日产-三菱联盟:109095辆(9%)
上汽集团:97,086辆(8%)
现代汽车集团(现代、起亚):85,829辆(7%)
前五名总数:729,623辆(60.4%)。
其他。478744辆(占39.6%)
共计:1208367辆
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③ 2019全球新能源车市成绩单出炉:这10款车卖的最好
▲全球新能源车地区销量分布表
据EV?sales数据显示,中国仍然是目前世界上最大的新能源市场,虽然下半年的销量出现了六连跌,但由于上半年的持续增长,2019年,全球各个车企在中国仍售出了120万辆新能源汽车,约占全球新能源汽车销量的55%。
另一个主要的新能源车消费市场则是欧洲,2019年全球各个车企在欧洲共售出了56.4万辆新能源汽车。美国也是重要的新能源汽车消费市场,2019年全球各个车企在美国共售出了32.5万辆新能源汽车。
加拿大地区的消费者对于新能源汽车的接受度也比较高,整个2019年,全球各个车企在加拿大地区共售出了5.1万辆新能源汽车。
日本和韩国也是两个比较重要的电动汽车消费市场,2019年,全球各个车企在日本地区共售出了4.4万辆新能源汽车,在韩国则有3.4万辆新能源汽车售出。
而澳大利亚、巴西、墨西哥、南非、新加坡等地区虽然也有电动汽车售出,但其销售总量都比较小,对全球新能源车的总销量影响并不算大。
结语:特斯拉已稳居世界新能源车企龙头老大
2019年对于特斯拉来说是飞速发展的一年,这一年间特斯拉Model3的产量大幅攀升,上海工厂也顺利投产,柏林工厂也在规划之中,还发布了ModelY和Cybertruck。
除此之外,特斯拉的市值也在一路飙升,目前特斯拉的市值已经位居全球第二,仅次于丰田。
从销量结果上来看,特斯拉也确实非常成功,2019年特斯拉在全球共售出了超过36万辆电动汽车,比第二名多了将近14万辆,销量优势非常明显。
特斯拉能取得如此惊人的销量跟特斯拉Model3的大卖分不开,特斯拉Model3年销量达到了30万辆,一款车的销量超过了比亚迪的全年销量。
目前,特斯拉上海工厂已经开始交付了,可以预见,未来特斯拉仍将会长时间占据世界新能源车企龙头老大的位置。
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④ 2019年全球电动车销量前十是那些车
新能源汽车市场在持续不断地发展中,我们就一起看看,2019年全球电动车销量前十是哪些车?
第三名是日产聆风,2019年的全球销量达到了69873辆。日产聆风虽然没有引入国内汽车市场,但是还是在全球范围内取得了好成绩,值得称赞。
此外,第四名到第十名分别是比亚迪S2、宝骏新能源、华晨宝马530、三菱欧蓝德PHEV、雷诺Zoe现代KonaEV以及宝马i3。
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⑤ 2019年全球新能源汽车销量排名前五的车企分别是
根据网上公布的2019年全球新能源汽车销量数据,我们汇总了排名前五的新能源车企销量情况。2019年新能源汽车销量排名前五的车企分别是特斯拉,比亚迪,北汽新能源,上汽集团和宝马,各个车企的累计销量情况如下所示:
小结
2019年全年新能源车企排名中,国内还是有三家入围了前五。但如果从销售质量来看的话,距离第一名的特斯拉还是有很大的差距,毕竟特斯拉旗下销售的车型价格都还是偏高的。等国产特斯拉Model3一旦开始大批量交付,相信后续的销量肯定还会再上一个台阶。
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⑥ 2019年新能源车销量全球排名,前十都有哪些品牌
称2019年为自改革开放以来最不乐观的车市寒冬也不为过,数据不撒谎,2019年我国汽车累计产销量同比分别下滑7.5%、8.2%,前所未见。
2020年将是落后车企被淘汰的关键一年,群众基础并不丰沛的新能源车企更要打起十二分精神。综合上述三点,要想握住为数不多的求生船票,高端电动SUV或许是破局之道。
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⑦ 新能源汽车品牌知名度TOP20,买不买车都来看看
另外一份榜单是销量排名靠前的新能源车型知名度排名,比亚迪汉自从推出刀片电池后,热度和销量一直保持的不错。理想one作为理想第一款也是目前唯一一款增程式电动车,在7座大型SUV这一细分市场独占鳌头,对于理想来说,现在的问题是新车型研发太慢,2022年才能推出第二款车型,是否能抵抗住这日新月异变化的市场是关键。欧拉作为长城旗下的新能源品牌,背靠长城这座大山,拥有不俗的外观,吸引了不少年轻消费者的青睐,在A0级市场卖的火热。特斯拉model3和小鹏P7作为25-30万级的竞争对手,刚刚过去的11月,model3热销2万多辆,P7也售出接近3000辆,数据不错。至于五菱宏光MINIEV、宝骏E100、比亚迪元、奇瑞eQ,都在微型电动车市场有不错的关注度,荣威Ei5是唯一一款定位为A+级紧凑型车的冠军,升级过后拥有500KM的续航,以及10来万的售价,让这款车成为亲民爆款。
这篇文章中的品牌和车型,都是经历过市场的检验的,销量和口碑都有保证。如果你最近也在看新能源车的话,不妨参考下表中的推荐,希望能帮助到那些想买电动车,但不知道该选哪个品牌和车型的消费者。关注“秋名说车”,了解更多精彩内容。
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⑧ 全球最畅销20款电动车,自主9款,难敌特斯拉
中国是全球最大的电动汽车生产和消费国,凭借中国庞大的市场需求以及国家对新能源汽车行业的补贴政策,中国的电动汽车在很短的时间之内得到了较快的发展。各大自主品牌纷纷推出了纯电动汽车,并且试图在纯电动汽车领域实现对国外汽车品牌的弯道超车。
因为在内燃机时代,自主品牌汽车的实力是不如国外汽车品牌的。对于广大自主品牌汽车来说,电动汽车是一个实现弯道超车的机会,而且最近几年在中国市场还诞生了非常多的造车新势力公司,这在全球都是非常罕见的,那么整个2019年1~11月全球电动汽车销量到底谁最厉害呢?
本篇文章我们就给大家盘点,2019年1~11月电动汽车销量排行榜的前20名。
自主品牌依然有弯道超车的机会
在我看来自主品牌依然有实现弯道超车的机会,原因有以下几点。首先除了特斯拉之外,目前全球纯电动汽车市场第2名之争非常的激烈,不管是传统厂商,还是造车新势力公司都还没有明显的表现出优势。
其次是中国的很多造车新势力公司在造车理念上与特斯拉非常的相似,只是由于现在在融资的阶段,目前销量还没有完成爬坡,未来如果造出新式的公司能够实现崛起的话,那么是可以与特斯拉形成正面竞争的。
第三是未来一两年奔驰,宝马奥迪等很多合资企业将会在中国国产纯电动汽车,对于自主品牌来说,在未来1~2年时间之内,还有进一步巩固市场推出车型的机会。而且目前全球几大电池制造商都在中国建厂,因此中国市场依然是很大的发展机会,自主品牌也有很大提升的空间。
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⑨ 全球最畅销的电动汽车Top 15,特斯拉3款车型上榜
2020年交付量最大的电动汽车品牌+蔚来
1、特斯拉36.7万辆
2、比亚迪22.1万辆
3、北汽新能源16万辆
蔚来,6.3万辆
希望这份数据,能让那些总是问蔚来、小鹏之类的3年内能不能超过特斯拉的网友醒醒,根本不是一个级别好嘛!
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⑩ 1月全球新能源销量TOP20, Model3垄断冠军,中国品牌无缘前十
2020年1月,虽然欧洲市场实现了新能源车销量的大幅增长,但由于我国受春节假期以及肺炎疫情的影响,全球新能源汽车销量数据仍呈下跌态势,今年1月全球共计交付新能源汽车超15万辆,同比下降7%。下面就来盘点一下,此次1月份销量榜的前20名,究竟是哪些车型。
TOP1:特斯拉Model3
宝马i3凭借着2106台的销量获得了1月份新能源销量榜最后一席的位置,凭借着小巧的车身、不错的动力加上宝马的品牌加持,都让i3拥有了较强的产品竞争力,被大众认可也在情理中。
来源:第一电动网
作者:门新贺
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