电动汽车用磁性材料大会

㈠ 电动车的电机磁铁加热会消磁吗

会。100°左右就会开始
消磁
，
电动车电机
是
钕铁硼
，磁铁工作温度最高200
摄氏度
左右。超过就会消磁了。

㈡ 电动汽车搭载石墨烯电池的话，充电速度真的会变快吗

电动汽车搭载石墨烯电池的话，充电速度真的会变快吗？

石墨烯被研究者和各大媒体誉为“新材料之王”，是人类已知强度高、韧性好、重量轻、透光率高、导电性佳的新型纳米材料。

既然磷酸锆能够在质子交换膜燃料电池中有一席之地，那么在锂电池领域势必也存在超强应用。待此项技术成熟，磷酸锆作为一种能够量产，成本可控的新材料，定将解决石墨烯暂存的遗留问题，推动电池行业发展！

㈢ 纯电动汽车电动机用的是永磁铁还是电磁铁

当然是电磁铁了，驱动的是电车又不是玩具车，永磁铁磁性再大能大到哪里去，能用电磁不用永磁，电磁方便易控，磁场也强得多

㈣ 纯电动汽车使用永磁同步电机和异步电机的利弊代表车型

1.永磁同步电机

永磁同步电机是由永磁体励磁产生同步旋转磁场的同步电机，永磁体作为转子产生旋转磁场，三相定子绕组在旋转磁场作用下通过电枢反应，感应三相对称电流。此时转子动能转化为电能，永磁同步电机作发电机(generator)用；此外，当定子侧通入三相对称电流，由于三相定子在空间位置上相差120，所以三相定子电流在空间中产生旋转磁场，转子旋转磁场中受到电磁力作用运动，此时电能转化为动能，永磁同步电机作电动机(motor)用。

优点：

1.效率高：因为它的励磁磁场（转子磁场）是由磁铁提供的，所以省去一部分励磁磁场所需的电能。

2.调速范围大：由于他是永磁作为励磁磁场，因此调整电流与频率即可很大范围调整电机的功率和转速。

3.体积小重量轻：因为它的结构简单，因此无论体积还是重量都相对较小。

4.发热小，密封性强，免维护。

缺点：

1.抗震性较差：由于现在大部分永磁材料都采用钕铁硼强磁材料，这种材料较为硬脆，因此受到强烈震动有可能会碎裂。

2.抗热冲击较差：由于转子采用磁性材料，而电机在运行或者环境温度过高情况下会引起磁铁退磁，因此会造成动力下降

㈤ 求教，电动车转把里的磁铁是钕铁硼吗

电动车调速把专用磁铁 一般是钕铁硼
制造工艺钕铁硼的制造采用粉末冶金工艺，将含有一定配比的原材料如：钕、镝、铁、钴、铌、镨、铝、铜、硼铁等通过中频感应熔炼炉冶炼成合金钢锭，然后破碎制成3～5μm 的粉料，并在磁场中压制成型，成型后的生坯在真空烧结炉中烧结致密并回火时效，这样就得到了具有一定磁性能的永磁体毛坯。毛坯经过磨削、钻孔、切片等加工工序后，再经表面处理就得到了用户所需的钕铁硼成品。

㈥ 电动车电机磁铁磁力有新旧吗 用的时间长了磁铁的磁力会下降吗

一般来说
永磁铁
磁力不会下降，但是
电动车电机
如果长期超载会造成温度升高，对磁力有影响，长期用会有明显的磁力降低。

㈦ 请问纯电动车汽车，电池在里盘被碰凹一个手指大会不会影响整个电池和断路

根据你的描述。这种现象首先确定一下车辆是否能够正常上电。如果能正常上电。说明还没有对电池造成伤害。如果不能正常上电。建议到专修店进行检查与维修。望采纳，谢谢。

㈧ 磁铁就能发电用它可以带电动汽车吗

虽然说切割磁感线是可以发电的，但你想要电流大想要发出来的电很多，那你这个磁铁就需要很大线圈也需要很大，所以你看那些发电站的规模一般是非常非常大的，发电机组也是非常非常大的，所以你如果只想要自己靠磁铁发电来带动电动汽车那是不可能的。
那些小磁铁然后一点点线圈来发电的话，电流非常非常小，根本带不动电动汽车，所以是没有用的。

㈨ 磁性材料的用途，都有那些产品要用到磁性材料。

很简单 顾名思义 一般的磁性材料会用来做收音机一类的 高端的磁材会用来制造风力发电转子 电动汽车原件 和一些航天设备零件 很高端很昂贵的

㈩ 电动车用多少磁铁都是什么磁铁

电动车上用磁铁一般是钕铁硼磁铁,N35或N35H性能的,46片/套,一般尺寸都是13.65*3*24(mm)方形磁铁。

电动车：电动车按类型分可分为：电动自行车；电动摩托车；电动三轮车；纯电动汽车,增程式电动车,混合动力电动车,燃料电池车。按电力提供的方式可以分成两大类，一是连接外部电源来获得电力，另外就是用电池（包括燃料电池）作为电力。