简述电动汽车的组成及各部分功用
❶ 燃料电池电动汽车由哪几部分组成其作用是什么
1.能量控制单元
2.空气压缩机
3.燃料电池堆
4.高压储氢瓶
5.动力电池组
7.电动机
❷ 汽车总体结构及各部分功用
1.
汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。
2.
汽车的底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
3.
汽车车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
4.
电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置
❸ 简述纯电动汽车的整体结构
纯电动汽车整体结构可以分为三个子系统:电力驱动传动系统由电控单元功率转换器,电机机械传动装置和驱动车轮组成。主,能源系统,由电源能量管理系统和充电系统组成。辅助控制子系统具有助力转向温度控制和辅助动力供给等功能。
❹ 汽车电动车窗的作用和组成部分有哪些
电动车窗可以使驾驶人或乘车人坐在座位上,利用开关使车。门玻璃自动升降,操作简便,并旦有利于行车安全。电动车窗系统由车窗、车窗玻璃升降器、电动机、继电器、开关等装置组成。车窗玻璃升降器常见的有钢丝滚筒式和交叉传动臂式两种。
❺ 汽车由哪些部分组成及各组成部分的作用
发动机(提供动力) 2.底盘(行驶、制动、转向) 3.车身(载客或载物) 4.电器(供全车照明、启动、点火等)
一,汽车知识拓展汽车应该叫机车,它是有发动机和车两大部分组成,发动机是汽车的心脏这句话是错误的。发动机是个独立的有动物生命体征的物体,车是个艺术品,车不会动,会动的是发动机,就好比马车一样,是马带动的车。车身长度定义为:汽车长度方向两个极端点间的距离,即从车前保险杆最凸出的位置量起,到车后保险杆最凸出的位置,这两点间的距离。车身宽度定义为:汽车宽度方向两个极端点间的距离,也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则,车身宽度是不包含左、右后视镜伸出的宽度,即后视镜折叠后的宽度的。车身高度定义为:从地面算起,到汽车最高点的距离。而所谓最高点,也就是车身顶部最高的位置,但不包括车顶天线的长度。
❻ 汽车制动系的组成,功用及各部分的功用
汽车制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器等部分组成,常见的制动器主要有鼓式制动器和盘式制动器。
功能:
1、鼓式制动器主要包括制动轮缸、制动蹄、制动鼓、摩擦片、回位弹簧等部分。主要是通过液压装置是摩擦片与岁车轮转动的制动鼓内侧面发生摩擦,从而起到制动的效果。
2、盘式制动器也叫碟式制动器,主要由制动盘、制动钳、摩擦片、分泵、油管等部分构成。盘式制动器通过液压系统把压力施加到制动钳上,使制动摩擦片与随车轮转动的制动盘发生摩擦,从而达到制动的目的。
(6)简述电动汽车的组成及各部分功用扩展阅读:
汽车的制动系统保养注意事项:
1、定期检查制动液高度
若制动液液量不足会使空气进入,制动会变得不灵敏。因此,最好每月定期检查制动液液面高度,注意制动液液面是否出现明显下降,品质是否变差,如果是就应及时添加或更换。
2、每10000公里检查一次制动液
制动蹄片和制动碟(鼓)是有使用寿命的,当它们磨损到一定程度时必须更换。一般在城市行车中,制动碟(鼓)的寿命大约是50000公里,制动蹄片的寿命在30000公里左右,但是具体情况还要看车主的操作情况(驾驶习惯)。
❼ 汽车 电器部分的组成,各组成部分的作用
一、汽车电器主要组成部分
1.电源系统
包括蓄电池、发电机、调节器。其中发电机为主电源,发电机正常工作时,由发电机向全车用电设备供电,同时给蓄电池充电。调节器的作用是使发电机的输出电压保持恒定。
蓄电池,蓄电池为可逆的直流电源。在汽车上使用最广泛的是起动用铅蓄电池,它与发动机并联,向用电设备供电。蓄电池的作用是:当发动机启动时,向启动机和点火系供电;在启动机不发电或电压较低的情况下向用电设备供电;当用电设备同时接入较多,发电机超载时,协助发电机供电;当蓄电池存电不足,而发电机负载又较少时,它可将发电机的电能转变为化学能储存起来。因此它在汽车上占有重要位置。如何正确使用和维护保养蓄电池,对延长蓄电池的使用寿命极为重要。所以,汽车修理厂要担负维护、修理及启用新蓄电池等作业项目。
发电机是汽车电系的主要电源,它在正常工作时,对除起动机以外的所有的用电设备供电,并向蓄电池充电,以补充蓄电池在使用中所消耗的电能。
汽车所用的发电机有直流发电机、交流发电机。直流发电机是利用机械换向器整流,交流发电机是利用硅二极管整流,故又称硅整流发电机。
汽车用电器都是按照一定的直流电压设计的,汽油机常用12V,柴油机常用24V 。在汽车上,发电机既是用电器的电源,又是蓄电池的充电装置。为了满足用电器和蓄电池的要求对发电机的供电电压和电流变化范围也有一定的限制。
直流发电机所匹配的调节器一般都是由电压调节器,电流限制器,截断继电器三部分组成。而交流发电机调节器都可大大简化。由于硅二极管具有单向导电的特性,当发电机电压高于蓄电池动势时,二极管有阻止反向电流的作用,所以交流发电机不再需要截流继电器。
由于交流发电机具有限制输出电流的能力因此也不再需要限流器。但它的电压仍是随转速变化而变化的,所以为了得到恒定的直流电压,还必需装有电压解调器。
2.启动系统
包括串励式直流电动机、传动机构、控制装置。其作用是用于启动发动机。
起动机是用来起动发动机的,它主要由电机部分、传动机构(或称啮合机构)和起动开关三部分组成。
3.点火系统
包括点火开关、点火线圈、分电器总成、火花塞等,其作用是产生高压电火花,点燃汽油机发动机汽缸内的混合气。
在现代汽油发动机中,气缸内燃料和空气的混合气大多采用高压电火花点火。电火花点火具有火花形成迅速,点火时间准确,调节容易以及混合气点燃可*等优点。
为了在气缸中产生高压电火花,必须采用专门的点火装置。
点火装置按电能的来源不同,可分为蓄电池点火和磁电机点火两大类。
4.照明系统
包括汽车内、外各种照明灯及其控制装置。用来保证夜间行车安全。主要有前照灯、雾灯、尾灯、制动灯、棚灯、电喇叭、转向灯闪光器等。
5.信号系统
包括喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种行车信号标识灯。用来保证车辆运行时的人车安全。
6.仪表系统
包括各种电器仪表(电流表、充电指示灯或电压表、机油压力表、温度表、燃油表、车速及里程表、发动机转速表等)。用来显示发动机和汽车行驶中有关装置的工作状况。
汽车仪表的作用是帮助驾驶员随时掌握汽车主要部分的工作情况,及时发现和排除可能出现的故障和不安全因素,以保证良好的行使状态。汽车常用仪表有电流表、水温表、发动机机油压力表、燃油油量表及车速里程表,有的汽车还有发动机转速表和制动系贮气筒气压表等。
① 电流表
电流表串联在充电电路中,是用来指示蓄电池充、发电状态的仪表,按结构形式可分为电磁式、动磁式和光电指示灯式。最常用的是电磁式电流表,它具有结构简单耐振等特点。
② 机油压力表
机油压力表(油压表)可用来指示,发动机机油压力的大小和发动机润滑系工作是否正常。它由装在仪表板上的油压指示表和装在发动机主油道中或粗滤器上的传感器两部分组成。
③ 水温表
水温表可用来指示发动机水泵中冷却水的工作温度是否正常。它由装在仪表板上的水温指示表和装在发动机汽缸盖水泵上的水温传感器(俗称感温室)两部分组成,两者用导线相通。常用水温指示表为双金属式电磁式,传感器有双金属式和热敏电阻式两种。
④ 燃油表
燃油表可用来指示燃油箱内储存燃油量的多少。它由装在仪表板上的燃油指示表和装在燃料箱内的传感器两部分组成。燃油指示表有电磁式和双金属式两种,传感器均为可变电阻式。
⑤ 车速里程表
车速里程表是用来指示汽车行驶速度和累计汽车行驶里程数的仪表。它由车速表和里程表两部分组成。
7.辅助电器系统
包括电动刮水器、空调器、低温启动预热装置、收录机、点烟器、玻璃升降器等。
随着汽车辅助工业的发展和现代化技术在汽车方面的应用,现代汽车装用的辅助电气设备很多,除了汽车用音响设备,通讯器材和汽车电视等服务性装置外,都是一些与汽车本身使用性能有关的电气设备。如电动刮水器,电动洗窗器,电动玻璃升降器,暖风通风装置、电动座位移动机构,发动机冷却系电动风扇、电动燃料泵,冷气压缩机用电磁离合等等。这些辅助电气设备大体可分三类:电机类、电磁离和器类和电动泵类。
① 双速电动式刮水器
双速电动式刮水器一般是由一个直流并激(或复激)电动机和一套减速传动机构组成。
② 风窗玻璃防冰霜设备
冬季风窗玻璃上易结冰霜,用刮水器是无法清除的,有效的办法是将玻璃加热。在空调设备的汽车上,将热风吹向风窗玻璃,就可以避免结冰。
在无空调设备的汽车上,风窗玻璃可利用电阻丝来加热,在风窗玻璃的内面贴有三根镍铬丝,通过加热,就可防止冰霜,这种装置耗电量为30-50W,效果很好。国外有些高级轿车上采用电子加热器,通过三级管的控制,使电阻丝通电加热。
③ 电热塞
冬季由于进入柴油机内的空气温度较低,压缩混合空气达不到着火的温度,因此,起动比较困难。为了使柴油机冬季易起动,在柴油机燃烧室内装用了电热塞,用来提高汽缸内的空气温度。
④ 晶体管电动汽油泵
汽车上一般装用的膜片式汽油泵,虽然结构简单、效能可*,但由于它安装在发动机的机体上,夏季常因为发动机温度高使供油系产生"气阻"现象,使汽油流通不畅,近年来由于半导体的发展和应用,汽车上已装用电动汽油泵,以代替膜片式汽油泵。
⑤ 电磁离合器
电磁离合器是一种常见的自动控制元件,它具有工作可*,容易实现远距离控制等特点。在汽车上,它常被用做冷气压缩机驱动离合器和发动机冷却系风扇离合器。当汽车空调系统中制冷量过剩时,通过它将传动皮带轮与压缩机主轴脱开;当汽车发动机散热器冷却能力过剩时,可通过它使风扇滑转以减少发动机的动力消耗,在气温较低的季节里,仅风扇离合器一项就可降低汽车的油耗率2%左右。
8.电子控制系统
包括电控燃油喷射装置、电子点火装置、制动防抱死装置、自动变速器等。
二、汽车电器系统的特点
1、低压——汽油车多采用12V,柴油车多采用24V。
2、直流——主要从蓄电池的充电来考虑。
3、单线制——单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接,而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替。单线制可节省导线,使线路简化、清晰,便于安装与检修。
4、负极搭铁——将蓄电池的负极与车体相连接,称为负极搭铁。
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❽ 汽车的各个组成部分及其功能
基本构造
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
一.汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系.
1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3.燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。
4.启动系:起动机 点火开关 蓄电池
5.点火系:火花塞 高压线 高压线圈 分电器
6.曲柄连杆机构:连杆 曲轴 轴瓦 飞轮 活塞 活塞环 活塞销 曲轴油封
7.配气机构:汽缸盖 气门室盖罩 凸轮轴 气门 进气歧管 排气歧管 空气滤 消音器 三元催化 增压器 中冷器等
二.汽车的底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
1.传动系:汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、
❾ 汽车的四大组成部分有哪些,各有什么作用
汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成。
各部分的作用如下。
(1) 发动机汽车多采用往复活塞式发动机,按其使用燃料的不同可分为汽油发动机和柴油发动机两类。其作用是使燃料燃烧产生动力,然后通过底盘的传动系统驱动车轮使汽车行驶。
(2) 底盘底盘主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统4大部分组成,其作用是接受发动机的动力,使汽车产生运动,缓和地面 对车身的冲击,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。
(3) 车身车身安装在底盘的车架上,用来安置驾驶人、乘客或货物。车身的式样取决于汽车的用途,轿车、客车的车身一般是整体结构, 货车的车身包括驾驶室和货厢两部分。
(4) 电气设备电气设备由电源和用电设备两部分组成。电源包括蓄电池、发电机及其调节器。用电设备包括发动机的启动系统和汽车的 照明、信号、仪表及其传感器,以及报警装置、空调、音响电 控装置、自动检测装置等,在汽油发动机中还有发动机的点火系统。
希望我的回答可以帮到你,望采纳谢谢。