经典小电动汽车车

1. 小型电动汽车哪个牌子好，质量靠谱的

小型电动汽车以经济、便利、实用越发被车友所认可
当今市场上不少厂家也出了自己的小型电动汽车
如宏光MINIEV、奇瑞小蚂蚁eQ1、宝骏E200、长城欧拉黑猫
比亚迪e1，甚至宝马i3等。对于大多数消费者
可推荐下五菱的宏光MINIEV，不到4万的售价
颜值、实用、安全等都表现出了越级的性能。

2. 想买一个小型电动车，哪款车比较好呢

大家都知道买衣服的话会分尺码。我知道买车也是按大小分的。很多人可能会感到困惑。对于小型车，小尺寸是很多消费者购买的因素，但这种尺寸使他们的储存物和乘坐空间成为不可避免的薄弱环节，因此，此次EV特别选择了3辆不同尺寸的小型电动车。在选择车之前，你可以更好地了解小型车。这次比较的三大汽车的三大车型都是相逢版，补贴后为6.39万韩元“中泰E200 2018型pro”，补贴后售价为6.98万韩元“樱桃eQ1蚂蚁400 2018个现行版4个”，补贴后售价为7.18万韩元“北汽新能源EC3 200”

奇瑞汽车的奇瑞蚂蚁，这辆车的价格非常亲民，制造商指导价为5.98 ~ 6.98万韩元，非常适合购买力不高的年轻人。奇瑞蚂蚁的市长/市场热度也很高，无论是私家车市场还是租赁市场都有低速，值得考虑。

3. 小型电动汽车哪个牌子好哪个性价比高

身边也有朋友想了解小型的电动汽车，不知道选择哪一个品牌好。目前小型的电动汽车基本上都是自主的品牌，而且卖的也非常火爆，价钱大概都在三万块钱左右的销量，总体性价比还是很高的。不得不说这些小型的电动汽车在老家里使用非常的不错，平时接送孩子去稍微远一点的地方也是没有关系的，对于女司机来说是一件很不错的选择。

宏光作为国产来说销量一直是领先的，五菱宏光不管是任何时候销量都会很突出，而且成绩远远是会超过特斯拉的这些销售。源泉都来自于价钱比较低，定位比较准，而且五菱宏光确实非常的吃香。尽管没有快充的系统这些缺陷，但综合来说，五菱宏光依旧是很具有诱惑力的一辆威电动车。也俘虏了很多年轻人的心，老实说这样的代步车确实是非常符合人心的。

4. 世界上最小的电动汽车是神马样子的

德州富路车业富路驰A01电动轿车领航上市

——世界上最小的迷你时尚电动汽车

随着全球能源危机的不断加深、石油资源的日趋枯竭以及大气污染、城市雾霾、全球气温上升的危害加剧，发展电动新能源汽车及中小型低速纯电动车是解决问题的最佳途径；新能源电动汽车符合国家产业化的大方向，是中国汽车行业发展的新趋势、新未来！中国电动车产业化曙光已经来临；这一蓝海产业大有作为，2013年中国电动汽车将热潮兴起，未来中国必将建成电动新型汽车社会。

2013年随着富路车业年产30万辆力驰新能源车产业园项目的投产，富路驰A01产品的量产上市，富路驰A01产品将重新定义低速电动车这个品类，富路驰A01将成为原创设计第三代时尚电动轿车的领导者，富路驰A01必将以“原创、轻量、时尚、小型”引领低速电动车的发展方向。富路驰A01必将成为时尚电动轿车的代名词，富路驰品牌必将成为时尚电动车这个品类的第一品牌，富路驰A01必将成为“新科技、新领域、新未来”行业领域的又一领航者!

5. 有没有很小的的电动汽车

看到许多开着 时风电动汽车

6. 新能源 | 比特斯拉早几十年 8款你不知道的电动汽车

伴随着新能源汽车在全世界范围内的流行普及，靠纯电动车起家的特斯拉迅速崛起。可能很多人会误以为电动汽车是21世纪才有的新产物。其实在特斯拉还尚未诞生的70-90年代，宝马、大众、通用等传统车企就已经开始了电动汽车的早期尝试，只是这些车很少被人们知晓，本期我们就来认识其中8款经典纯电动汽车。
宝马1602e
宝马的第一款纯电动汽车不是大家熟知的i3，而是这台造型经典的1602e。1972年，宝马就在1602汽油车基础上造出了纯电动版的1602e，当时宝马还拿出两台1602e赞助了1972慕尼黑奥运会。1602e这款车由一台博世电动机驱动后轮，最大功率只有43马力，并用瓦尔塔铅酸蓄电池充当动力电池，容量只有12.6kWh，但重量已经达到350kg。受制于当时落后的电池技术，1602e的各项性能都比较差，0-50km/h的加速时间需要8秒，综合续航里程也只有30公里左右。
奔驰190E电动版
在1992-1996年之间，德国政府进行了一项电动汽车试验，要求德国吕根岛的一些居民将电动汽车作为唯一的私人交通工具，来观察纯电动汽车的可行性。当时参与试验的60辆汽车均为德国车企提供的原型车，其中奔驰派出10台纯电动版的190E。这款车采用两台功率均为22马力的轮边电机驱动两个后轮，钠镍氯化物电池作为动力电池，而且这款190E已经具备动能回收技术。在试验结束后，其中一辆190E测试车已经跑完10万公里，耐用性表现还算不错。
通用EV1
作为电动汽车的早期探索，通用汽车从1996年开始生产了1000多辆EV1，这些车都租给加利福尼亚和亚利桑那州的居民，每月租金大约400美元。第二代EV1的电动机最大功率有137马力，镍氢电池的续航里程已经能达到160-225km之间。即便如此，这款车还是不断遭到租车用户们的投诉，到2003年通用将这批车全部召回，并宣告电动汽车并不适合大规模量产。这些EV1在回收后被大量销毁，只有少数车辆被捐给汽车博物馆和大学等非盈利机构。
大众高尔夫CitySTROMer
70年代的石油危机促使大众在高尔夫Mk1推出两年后便开始考虑研发电气化车型。到了1981年，大众联合德国莱茵集团，在高尔夫Mk1基础上造出25辆纯电动的高尔夫CitySTROMer，这款不到1.5吨的两厢小车能做到65公里的续航里程，在当时已经是比较优秀的表现。随后的几年中，大众在第一代车型基础上继续改进，分别造出70辆高尔夫CitySTROMer II和120辆高尔夫CitySTROMer III，这些车在测试完成后向公众出售。
宝马325iX
80年代初，宝马开始着手研究如何提高电动汽车电池能量密度。这个研究项目最终催生了8辆325iX原型车。与后轮驱动的普通3系不同的是，这些原型车为减小能耗全部转为前轮驱动，并配备了尺寸小重量轻的钠硫电池。这批325iX被送到德国邮局和地方机构进行测试，在不断测试改进后，最终325iX的城市续航里程超过145公里，但动力性依然是短板，0-50km/h加速需要9秒，最高时速为100公里/小时。
福特Ranger EV
纯电动皮卡对于今天的大多数消费者而言似乎仍是个新鲜物种，但早在1998至2002年间，福特造了大约1500辆Ranger EV，这款电动皮卡的续航里程接近100公里，当时主要作为短途运输工具出租给美国西海岸的企业。但是由于投资回报率较低，最终这批Ranger EV被福特大量回收销毁，仅有少量车保存至今，电动皮卡的早期尝试暂告失败。
标致106 Electrique
早在90年代中期，标致以当时的106两厢掀背车为模板开发出了纯电动的106 Electrique。这款车的直流电动机的功率为27马力，260公斤的镍镉电池可提供约80公里的续航里程，车速最快能跑到90km/h。当时标致对这款电动小车信心满满，预计销量将突破10万台，但实际上106 Electrique最终只卖出了几千台，而且其中大部分是由法国政府购买。
本田EV Plus
1990年美国加州颁布一项强制性环保法案，规定要求大型汽车公司在加州的“零排放汽车”至少要占到销量的2％，于是本田借此机会研发了EV Plus这款纯电动家用车，动力电池采用镍氢电池，综合续航能力达到128-160公里。本田在90年代初期在加州投放了300辆EV Plus出租给当地居民，不过后来随着法案要求的逐渐放宽，这批EV Plus电动汽车最终也被厂商回收，结束了新能源车的早期尝试。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 小型电动汽车，比较实开耐用的都有哪些

比亚迪元ev，指导价7.99-9.99万，车身尺寸4360*1785*1680、轴距2535mm，五门五座小型SUV，悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架；安全配置仅高配有ESP车身稳定系统，这款车的厂商指导价14.98万，补贴之后只需要6.28万，车身尺寸3775*1665*1530mm，轴距为2450mm，工况续航255km，可以说又小巧又便宜，而且这款车还是多个城市的治安巡逻车，肯定是很耐用的。

无非就是考验车辆的电池及电机的耐用性，而混合动力和增程式电动的汽车耐用性同时也和燃油发动机也有关系；由于生产条件和生产技术等问题，车辆的耐用性应该会如下所示：燃油车>混合动力、增程式动力的汽车>纯电动汽车。更多的电池解决方案也在提出，总体呈现非常良好的发展态势，但就以目前来看新能源纯电动、插电混动、增程式都面临同样的电池衰减和冬季续航降低的问题。（插混没了电全靠油动力弱了油耗还大了）短途的上下班，市区靠电机作为动力，一般续航里程50KM左右，如果电量不足，汽油机启动可以作为动力，也可以作为发电机给蓄电池充电。

8. 我想买辆最小的电动汽车,1万元以内的有哪些

小型电动汽车1万左右

传统意义上的1万元电动小汽车并不存在，只能买到“四轮电动车”。这种车型除了给老年人代步之外，还常在景点被用作观光休闲。特别需要注意的是，这类电动车不能上路行驶。用作景点使用时，还需要到特定部分进行备案，有些地方还要求景点观光车上特别的牌照以及驾驶员考取专门的驾驶证。

购买纯电动汽车需要多少钱

纯电动汽车的品牌有很多，价格也存在差异，大体区间为5-200万元。车主可以在本网站相关界面直接查询不同价格区间的车型。车主在购买纯电动汽车之前，可以从以下几方面考虑。

1、手头预算

买车的第一步首先得看看兜里有几个钢镚，买贵了拉低生活质量，买太便宜的又降低了生活档次。生意上的备用金或者其他紧急使用的资金要预留好，千万不能拿出全部家当来购买汽车。当然，你买来本身就是当司机赚钱或者有其他不得已的因素，这就另当别论。

2、品牌选择

假如消费者没有自己心仪的车型，可以从销量较好的几个品牌中挑选。这样可以避免吃了便宜的亏，许多不入流的三流子汽车品牌价格虽然便宜，但是后期的问题可能会让你到处碰壁。这里建议的品牌有特斯拉、蔚来、比亚迪、小鹏、理想、广汽新能源、奇瑞、别克、宝马等。不知道品牌知名度的，可以上网查询企业的发展历史。

3、选车要素

①使用环境

因为是电动汽车，所以优先要考虑自己所处的地理环境是否符合。因为涉及到充电问题，如果仅仅用来上班代步，回家可以充电，基本在几线城市都可以购买。如果经常要跑长途，中途充电还是会拖慢节奏，不太实用。这里还是涉及续航里程的选择，路途稍远可以选择长续航版的车型。

②颜值与空间

外观以及内饰，都可以肉眼观察，喜不喜欢则要看有没有符合消费者自己的审美了。这个看再多车评，最后还是要过过自己的法眼。空间方面，可以在前排以及后排分别乘坐试试，膝盖会不会屈伸不适，头部会不会顶到车顶等。还要看看后备箱的容积大小，很多车型都是牺牲了后备箱容积才满足了后排的空间需求，这一点对于家庭用车很多时候都是双刃剑。

③配置

如今的纯电动汽车，基本都融入了现代化的科技元素。可以在价格差不多的同级别车型中比较两者的配置相差多少，诸如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒等可以提升行车的安全性能。对于有不同驾驶需求的人群，还应考虑有无驾驶模式的切换功能。

9. 品牌比较出名的电动小轿车有哪些

电动汽车排行榜：第一 陆地方舟（世界电动汽车品牌，电动汽车行业领航者，自主研发生产变频控制器，采用美国进口DSP控制芯片，相当于微电脑控制，性能稳定，以频率控制电能，为目前国内领先技术）。