电动汽车总开关断什么意思
『壹』 我的电动车经常断电,为什么
初步判断有这么几种可能:1.断路器(电闸)本身存在质量问题,2.断路器的型号与车辆型号不符,3.车辆的电器线路存在短路现象,导致断路器自动跳闸,建议您到购买车辆的地方让维修人员检查一下。
断路器(英文名称:circuit-breaker,circuit
breaker)是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流,并能关合、在规定的时间内承载和开断异常回路条件(包括短路条件)下的电流的开关装置。
断路器可用来分配电能,不频繁地启动异步电动机,对电源线路及电动机等实行保护,当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路。
其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合。而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件。
一般来说,具有过载长延时、短路短延时和短路瞬动三段保护功能的断路器,能实现选择性保护,大多数主干线(包括变压器的出线端)都采用它作主保护开关。
不具备短路短延时功能的断路器(仅有过载长延时和短路瞬动二段保护),不能作选择性保护,它们只能使用于支路。
iec92《船舶电气》指出:具有三段保护的断路器,偏重于它的运行短路分断能力值,而使用于分支线路的断路器,应确保它有足够的极限短路分断能力值。
『贰』 电动车总是在启动状态中,只能关闭电源总开关,是什么原因
控制器出问题
『叁』 电动三轮车充电时总开关总是断开是啥原因
看了你的问题及描述,
觉得要么是总开关失灵要么是其它电路故障。
建议你换个总开关试试,
如果还是断开那么就是电路故障无疑了。
但愿我的回答能够帮到你望采纳。
『肆』 电动汽车上的总电开关可以关闭吗
我在短时间内喜欢关总电源,对总开关有损伤吗
『伍』 为什么电动车总开关断了就充不进去电了
你看下线路,是总开关在充电线的和电瓶线之间了,断开电瓶的和外部的连接了,很多车的总开关不控制充电线
『陆』 为什么电动低速汽车都要安总开关。
2千瓦电动机器用钳表钳总开关电流只有十安是正常的。
8台2为什么要选择三相220v的电动机?要加变压器所以不经济,原因是没有加载
『柒』 为什么电动车经常断电跳闸
初步判断有这么几种可能:1.断路器(电闸)本身存在质量问题,2.断路器的型号与车辆型号不符,3.车辆的电器线路存在短路现象,导致断路器自动跳闸,建议您到购买车辆的地方让维修人员检查一下。
『捌』 电动车行驶中总断电怎么办
1、电池电源输出的插头与插座接触不良,一般有可能是磨损和日久产生氧化皮导致内部线路接触性不良,可尝试用清洗汽车化油器的清洗剂喷一下。如不行,就用尖咀钳把插头的尖尖稍微弯一点,目的是增加插头的接触强度。再检查仪表线路板是否有腐蚀的地方,检查电源锁的插件是否虚接。
2、调速转把出现故障,调速转把里面的三根线接触不好,一般是红色、灰色和黑色,或者是红色、绿色和黑色,而其中的灰色或绿色导线是转把的输出信号线。最好调速转把连接线中间的那个接插件剪掉,再用绝缘胶布包好就万无一失了。
3、刹车断电问题,刹车断电的信号源是通过采集刹车开关动作后形成的,如果刹车开关卡滞或发生故障,就会造成整车有电而走不了,可以试着猛刹几次车,然后正常行驶。
4、电源信号系统故障,如果你的电动车智能化程度很高,可能也会出现断电情况。其主要表现在电门锁损坏、控制器电门锁信号线接触不良,最简单的方法就是打开免钥匙功能。
5、当然,如果你电动车还无法解决断电情况,那就需要去专门的维修店了,检查线路问题,给专门的维修师傅维修。
(8)电动汽车总开关断什么意思扩展阅读:
电动车电池的维修保养:
1、电瓶不能随时都充,铅酸电池不是锂电池,不可以随时后充电,铅酸电池的寿命按冲放电次数计算的,电瓶最怕亏电,经常保持电量充足可延长电瓶寿命。充电时,充电器的指示灯是先红灯后绿灯,灯变绿后应保证浮充2小时,这对抑制电池硫化有好处。
2、防止电瓶过充电,电瓶过充产生大量气体冲刷极板,加速极板上活性物质脱落,使电瓶寿命缩短,电瓶过充加速失水,导致电解液干涸、电瓶温度升高,造成热失控,极板膨胀,外壳变形。
3、防止电瓶过放电,在使用电瓶车讲究技巧,也可延长电瓶使用寿命。长期深幅度放电会造成电瓶极板软化,缩短使用寿命。
4、防止电瓶亏电,对长期搁置不用的电瓶,应每月充足电一次,一般以充电器红灯转绿灯后继续浮充5小时为佳。
5、经常护理电瓶,虽然电动车电瓶是免维护的,但电瓶使用半年后,随着水份的不断消耗,引起极板硫化、软化的发生,会造成电瓶容量下降甚至失效。选择补充纳米碳溶胶电池活化剂和适量的蒸馏水(千万别多),可延长电池使用寿命至二年以上。
『玖』 电动车经常断电跳闸,是什么情况
初步判断有这么几种可能:1.断路器(电闸)本身存在质量问题,2.断路器的型号与车辆型号不符,3.车辆的电器线路存在短路现象,导致断路器自动跳闸,建议您到购买车辆的地方让维修人员检查一下。
『拾』 汽车电路总开关断不开是咋一回事
二次回路的问题:① 操作保险熔断或接触不良,② 跳闸回路不通。③ 跳闸线圈断线。④ 直流系统电压过低。 2、开关机构问题:① 机构卡死不动作。② 6KV小车开关导电与传转拐臂销钉脱落,使机构与导电杆脱开时。③ 开关跳闸弹簧脱开或断裂。 处理:1、 当小车开关由于二次回路问题跳不开时,可手动打开关跳闸铁芯,将开关打跳。2、 当开关由于机构问题一相断不开时,可直接将开关拉出3、 若开关由于机构问题二相断不开时,此时设备二相运行发现此现象应立即将断开的开关另一相合上,并断开操作电源,利用瞬停该电源开关时,将该开关拉出。4、 手动打不跳开关,开关跳闸弹簧由于某种原因不起作用开关跳不开时也可用瞬停该段电源,将开关拉出。