400公里纯电动新能源汽车
㈠ 一般的电动汽车能达到四百公里左右的续航吗
现在大家都在考虑新能源汽车。他们不需要摇号，不怕限号，还有很多补贴！非常实惠，国产纯电动汽车续航里程基本在400公里以上，每天完全够用。的确，目前很大一部分消费者选择纯电动汽车，是因为纯电动汽车具有补贴、不摇、不怕极限、极限等诸多好处，但很多人对其续航里程犹豫不决。续航里程稍长的纯电动车，比如特斯拉，普通人买太贵了。
400公里的续航里程够吗？这样够不够，要看平时怎么用。如果只是短距离使用，比如上下班接送孩子，上车就可以开空调，听音乐。400公里的续航里程绰绰有余。另外，在郊区旅游，不用长途，完全够用。如果跨省跑长途，还是要小心的。毕竟充电没那么方便。如果留在路上，需要叫拖车，很麻烦。平时标称续航400公里的车实际续航里程差不多300多公里，300多公里的续航里程完全够日常使用，不用担心半路停电。
㈡ 能跑400公里的新能源电动汽车一个月充3次电的情况下电池寿命能用多少年
电池的使用寿命基本上没有年限这一说一般情况下我们只能说年限使用的时候越长您的衰减量越大也就是说可能在十年的时候你的车辆就跑200公里了望采纳并且现在的车辆呢都是十年15万公里整车保修的望采纳。
㈢ 有哪些续航400公里以上的纯电新能源车可以推荐
比亚迪系列
北汽系列
进口的有Tesla
㈣ 开新能源电动车跑长途400公里应该 注意什么
如果是纯电动，那么需要看看续航里程是多少，每个地点是否有充电桩。混动的车型就没事
㈤ 吉利帝豪EV300纯电动车型，充一次电行驶400公里，它的价格贵吗
注意：帝豪ev300充一次电只能跑300公里！它的价钱，本人觉得在电动汽车里算是性价比高的了，本人购买的是精英款（中配），加上保险等费用，办齐了就14万多，还可以，而起如果你不急加速是可以跑到300公里以上的。望采纳！
㈥ 400公里已成续航新起点，纯电动车的实用性到底怎样
对于购买纯电动汽车的用户来说，续航里程是非常重要的参考因素，毕竟如果续航里程太短，实用性将会大打折扣，跑个长途都心惊胆战的，生怕路上遇到堵车了、没电了、中途没有加油站之类的。就算是不考虑长途，市区使用频繁充电也是个麻烦事情，所以很多消费者购买纯电动车都尽量买续航里程更长的。近日，AutoLab发布了最新的纯电动车续航里程排名，共收集了目前在售的155款纯电动车，来看看它们的续航里程表现如何。
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㈦ 迎新年开新车 四款续航400KM+的纯电车型推荐
转眼间，我们即将迎来春节假期。对于在外打拼一年的年轻人来说，没有比买台新车开回家更体面的事了。?既然是要开新车，有什么车值得考虑呢？结合火爆的新能源汽车市场，我们综合市面上备受关注的紧凑级纯电车型，从消费者最为关注的续航里程入手，挑选了四款工况续航400公里以上的纯电车型推荐给大家。
另外，更有自动驻车、360度全景影像、内置行车记录仪等超值配置，对于行车安全有很大保障。北汽EU5除了自动空调外，还配备了PM2.5过滤功能，对于北方城市来说，是一项加分的配置。
小结：北汽EU5不管是外观内饰，还是主被动安全配置方面，都有不小的惊喜。虽然价格小高，但501km的续航也让不少消费者心动。
全文总结：
今天为大家推荐的四款纯电车型，续航里程均超过400公里，里程焦虑的问题几乎不存在了，而且丰富的主被动安全配置和舒适性配置也为车辆锦上添花。客观来说，如果您对车辆品质有一定要求，那启辰D60EV是一个好选择，毕竟该车是四款推荐车型中唯一一个具有合资品质的纯电车型。如果喜欢更简洁的内饰风格，可以选择比亚迪e3或帝豪EV500。如果看中电动机的公路和加速性能同时又不差钱，北汽EU5是不错的选择。临近春节，希望大家都能挑选到适合自己的一款爱车，开启全新一年。
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㈧ 400公里新能源汽车充电费用是多少
9.8元左右。
分析如下：
1、8－10小时便可充满。
2、充电器按2kw功率来计算的话，每小时2度，10小时便20度，那么每度只需花费1元就可以了。
3、比亚迪电动汽车E6，一次充电需要9小时，但可行驶350公里，而花费则只需要9.8元。
(8)400公里纯电动新能源汽车扩展阅读：
1、电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，由电动车轮驱动，符合道路交通和安全法律法规要求的车辆。由于与传统汽车相比对环境的影响相对较小，其前景普遍乐观，但目前的技术还不成熟。
2、工作原理：电池－电流－功率调节器－电机－动力传动系统－驱动汽车（道路）
3、电动汽车类型：纯电动汽车（BEV）、混合动力汽车（HEV）、燃料电池汽车（FCEV）。
4、2014年7月31日，国家发展和改革委员会在其网站上发布了《关于电动汽车电价政策的通知》，明确规定电动汽车的充换设施要有价格支持。电动汽车电价政策明确，商业集中充电换电设施电价实行大工业价，2020年前基本电价免收。
5、居民住宅小区、小区等充电设施用电，实行居民用电价格。此外，电动汽车充电换电设施实行分时电价政策，鼓励用户降低充电成本。
㈨ 续航400公里起！这4款新能源SUV，颜值高还实用
随着新能源汽车市场的不断发展，越来越多消费者在买车时都会考虑电动车，这其中的原因也有摇号难，而新能源汽车上的是"绿牌"，不用担心没牌照也不怕被限行。再加上SUV是最近比较热门的车型，很多新能源SUV就成为了想买新能源汽车的人的重点关注对象，下面我们就来看看有哪些新能源SUV值得推荐吧。
广汽新能源-AionV
指导价：15.96-23.96万
内饰方面，采用了大面积的软性搪塑和真皮材质包裹，搭配缝线工艺装饰，提升了质感。动力方面，搭载了130kw的驱动电机，加速十分强劲，动力随叫随到，NEDC续航里程为500公里。
结语：以上四款新能源汽车，既有纯电动车，也有混动车，从外观上来说，颜值已经算是比较高的了，性能方面也不差，续航都比较高，实用性也强，值得推荐。
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㈩ 400公里新能源汽车充电费50元，一公里多少钱
公用充电桩一次收费50元吗？如果充满续航400公里，按照剩余80公里就要再次充电计算，50/320≈0.16元。相对燃油车还是便宜许多，如果按一般的百公里8个油、92号油价按每升7元算，56/100=0.56元。但据我所知汽车公用充电桩是按千瓦时（度）+服务费收费的，而且各种公司的充电桩收费还不一样，有的有峰谷电价，有的没有，所以他们的充电价差别较大，为1~2元之间，电瓶车公用充电桩按1元充电4小时计价的，你400公里50元也是估计的吧？给你转一个比可靠的：
快充充电站的充电桩
目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。
家用电充电
家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0.5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右，但是会越来越贵。
应该比燃油车还是便宜。