电动汽车DCDC输出负端与壳体

⑴ 从电动汽车的dc dc转换器是什么

Dc dc是指高压直流电转化为低压直流电

⑵ 纯电动汽车的DCDC是什么意思

将汽车的高压直流电转化为12V的低压直流电，用来给全车用电设备供电

⑶ 电动汽车中dcdc

电动汽车中dcdc主要的作用是将高压电转化为12伏或者24伏的低压电供给用电器使用。

⑷ 纯电动汽车DC-DC工作原理

DC -DC转换器替代了传统燃油车挂接在 发动机上的12V发电机，和蓄电池并联给各用DC-DC在直流高压输入端接触触器吸合后便开始工作，输出电压标称13.8V。DC-DC 在上OK电时、充电时(包括交流充电、直流充电)、智能充电时都会工作，以辅助低压铁电池为整车提供低压电源。

⑸ 电动汽车仪表盘上出现DCDC字母是什么意思

那应该就是DCDC有问题，DCDC是动力电池给低压蓄电瓶充电的转换器！

⑹ 新能源汽车DCDC如何工作

DC/DC 变换器，作为电动汽动力系统中很重要的一部分，它的一类重要功用是为动力转向系统，空调以及其他辅助设备提供所需的电力。另一类，是出现在复合电源系统中，与超级电容串联，起到调节电源输出，稳定母线电压的作用。

3 配合超级电容应用的DCDC怎样确定电气参数？

在复合电源系统中，超级电容一般都被定义成应对大功率的部分，放电过程，针对工况峰值，提供均值以上的部分；制动能量回收过程，承担全部或者绝大部分回收电流的吸纳。面对冲击功率，DCDC在两个方面的要求比较高。一个是反应速度，电池与超级电容并联的电源回路中，制动能量从电机产生，通过母线向电源传递。如果DCDC的反应不够灵敏，接通时间较长，则涌来的能量被DCDC隔离在超级电容以外，得不到吸纳，只能由电池吸纳，过大的功率会给电池带来永久性的损伤。DCDC的另一个要求就是能够承受瞬时大功率的冲击，串联在电容回路的DCDC，需要经常面对冲击功率的工作状态。因此，选择与超级电容串联在统一支路的DCDC，最重要的参数就是功率范围，工作电压和动作时间。

本文整理自下列文献和互联网公开资料：

1 邹捷，电动汽车移相全桥DC_DC变换器研究；

2 陈建龙，电动汽车的双向DC_DC变换器的研究 ；

3 王必荣，纯电动汽车双向DC_DC转换器的设计与研究；

4 张智平，电动汽车DC_DC变换器的研究与设计；

5 李慧，车用DCDC综述；

6 纵卫卫，电动汽车DC_DC变换器电磁干扰优化研究；

（图片来自互联网公开资料）

⑺ 纯电动汽车的DCDC与混合动力的DCDC有什么异同

DCDC的作用就是将整车动力电池336VDC或者540VDC转化为12VDC或者24VDC，供整车低压用电器工作，同时具备给铅酸蓄电池充电的功能。

⑻ 电动汽车非隔离dcdc转换器负极接车身吗

无影响。。线路要自己重新设计一下，因为你的电机驱动电源是48V，而你的灯具部分转换成12V，所以这两个系统要分开，设计两条回路，也就是在电源锁出线，一边接控制器的控制电源（48V)。一边接转换器，通过过转换器成12V，再输入各个灯具。