rmac电动汽车

『壹』 电动汽车开啦heat,还要按AC吗

汽车ac是什么意思？...而有些手动空调车辆，想要启用空调吹冷风不仅要把旋钮调节到蓝区，还要按下A/C键让压缩.

『贰』 特斯拉电动汽车🈶️冷暖空调吗

有。特斯拉开始使用热泵空调了？还有哪些车企在用？热泵空调会不会成为潮流？
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制造热VS 搬运热
此前，特斯拉确实没有使用过热泵空调，和中国绝大多数电动汽车一样，一直采用PTC制热。
PTC是Positive Temperature Coefficient 的缩写，意思是正的温度系数，泛指正温度系数很大的半导体材料或元器件。简单说，就是通过给热敏电阻通电，使得电阻发热来提高温度。我们日常生活中用到的电烫斗、卷发烫发器等，都是这个原理。
PTC制热最主要的问题就是耗电，继而影响电动汽车续航里程。
以一个2kW的PTC为例，全功率工作一个小时要消耗掉2kWh电。如果按一辆车行驶百公里耗电15kWh计，2kWh就将损失13公里的续航里程。
很多北方车主抱怨电动汽车续航里程缩水太多，部分原因就在于PTC制热耗电上。再加上冬天寒冷天气下，动力电池内的物质活性下降，放电效率不高，续航里程也会打折。
两厢叠加，像在北京这样北纬40度的城市，冬天电动汽车续航比夏天短30%以上，是普遍现象。
热泵技术，可能是解决之道。
热泵原理 1：冷凝器（放热）, 2：节流阀（减压）, 3：低温处（吸热）, 4：压缩机（加压）
热泵的基本原理和家用空调一样。在上图的3过程中，低沸点液体（比如空调里的氟利昂）经过节流阀减压之后蒸发，从较低温处（比如室外）吸热，然后经压缩机将蒸汽压缩，使温度升高，在经过冷凝器时放出吸收的热量而液化后，再回到节流阀处。如此循环工作能不断地把热量从温度较低的地方转移给温度较高（需要热量）的地方。
PTC可以说是用电能转化为热能，是制造热量。在极致情况下，也只能实现100%的能量转换。耗费1焦耳的能量，最多只能提供1焦耳的热量。
而热泵，是搬运热量，可以使用1焦耳的能量，从更冷地方移动大于1焦耳的能量，因此在耗电量上要大为节省。
不过，传统热泵也有缺点。比如气温非常低的情况下，热泵很难再搬走热量。在室外环境温度靠近−18 ℃时，耗费1焦耳的能量，也大概只能搬运1焦耳的热量。
另外，当热泵从室外低温的空气中获取热量时，空气中的水分会凝结并冻结在室外交换器上，系统就必须阶段性地除去这些冰霜。当外面空气极端寒冷时，热泵取暖有可能不如PTC的取暖器。

『叁』 请问一下纯电动汽车上的DC/AC是干什么用的

商用车用于给转向油泵、制动系统的打气泵提供三相电(380V)或者给广告屏提供单相电(220V)。

『肆』 电动汽车有哪些优缺点

优点：
一、电动汽车的优点首先是节约能源，因为电动汽车的主要能源是电力，也就是说根本不会用到汽油，这样的情况下电动汽车的污染排放量几乎是零，对于保护环境来说是一个很好的选择，属于环保出行工具。
二、中国政府目前对于电动汽车政策方面有一些扶持，虽然力度已经减小，但是起码在一线城市的话，你会得到一些好处。首先你上牌的话会比较容易，其次税费方面有一定的优惠政策！这对拿不到车牌的老百姓比较有吸引力。
三、电动汽车驾驶起来比较方便，目前电动汽车就是一个档位，也就是说几乎不需要怎么样操作。前进的速度方面主要看你踩加速的力度而定，因此驾驶起来比较方便，也比较容易上手。
缺点：
一、电动汽车的缺点也比较多，首先电动汽车市场方面使用的人比较少，因此电动汽车维修的费用高昂，一旦出现任何的问题，那么必须去4S店面进行保养，这样一次下来价格至少在一千元左右。
二、电动汽车的市场占有率很低，因此保值增值率更加低，一般新买的电动汽车，只要一到消费者手里，直接贬值百分之六十以上，这样下来买车的消费者损失惨重，只能自己使用，卖掉的话可以说极不划算！
三、我们知道电动汽车只有一个档位，因此驾驶起来几乎没有任何的驾驶感，同时电动汽车的方向盘指向模糊，因此驾驶起来只有一种方向性，而没有汽车精确的指向性，因此电动汽车被誉为老年代步车。
四、电动骑车冬季驾驶的话，电池的消耗很大，一般来说一辆官方宣布续航里程三百公里的汽车，冬季的时候至少会消耗三分之一的里程，因此也就能跑二百多公里，因此买电动汽车可以说驾驶的问题很大。
五、电动汽车的电池消耗问题也值得人们考虑，一般来说一组电池价格至少为三千元左右，这样换算一下，你的电动汽车更换电池至少六七万元！这个价格几乎可以买一辆汽油车了，因此购买的时候一定考虑这方面的成本。
六、电动汽车充电的过程很麻烦，一般至少需要两个小时，可是这属于快充。对汽车的电池损耗很大。可是适应慢充的话，一般是八个小时以上。这样的话有任何紧急的事情，根本没有办法处理。

『伍』 电动汽车VAC灯亮是什么意思

详细如下：
1、230VAC，意思是230伏特（双电压输入）交流电的（负载）。
2、V是电压的单位。
3、AC表示是交流。
电压的单位：
1．国际单位：V ，常用单位：kV 、mV 、μV
2、换算关系：1Kv＝1000V 1V＝1000mV 1mV＝1000μV
电压的单位：
1、国际单位〔伏特（V）〕。
2、常用单位〔兆伏（MV）、千伏（kV）、毫伏（mV）、微伏（μV） 〕。

『陆』 这个是啥汽车标志啊

这是美国品牌，特斯拉的标志
特斯拉最初的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。[18]

特斯拉汽车公司标志
1991年，通用汽车研发出EV-1，并作为第一款量产电动汽车投放市场，这款车其貌不扬，续航里程140公里，由于投入与产出比不高，在生产了二千多辆之后，通用汽车于2002年宣布放弃。此事让通用汽车背上了骂名，一部名为《谁杀死了电动汽车》的纪录片更是让此事广为流传。事后，参与EV-1项目的工程师艾尔·科科尼（Al Cocconi）在加州创建了一家电动汽车公司AC Propulsion，并生产出仅供一人使用的铅酸电池车T-Zero。[18]
AC Propulsion公司的经营陷入困境时，一名来自硅谷的马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程师为之投资了15万美元。作为交换，他希望科科尼尝试用数千块笔记本电脑的锂电池作为T-Zero的动力。换用锂电池后，T-Zero行驶里程超过了480公里。艾伯哈德劝说AC Propulsion公司为他造一辆这样的车，但科科尼无意成立汽车公司。艾伯哈德于是决定自己来。硅谷工程师、资深车迷、创业家马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）在寻找创业项目时发现，美国很多停放超级跑车的私家车道上经常还会出现丰田混合动力汽车普锐斯（Toyota Prius）的身影。他认为，这些人不是为了省油才买普锐斯，普锐斯只是这群人表达对环境问题不满和想要做出改变的愿望的的方式。于是，他有了将跑车和新能源结合的想法，而客户群就是这群有环保意识的高收入人士和社会名流。

『柒』 电动汽车高压交直流电是怎样转换的

电动汽车有直流充电接口、交流充电接口。直流充电接口，直接由直流充电桩，提供直流充电电压；交流充电接口，由交流充电桩提供交流电压，车载充电器，通过专用的AC/DC转换模块，将交流电压转换成直流电压，对电池充电。

『捌』 或是闪电猫 欧拉代号AC01纯电动车型明年3月投产

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，长城将在明年3月投产一款代号为AC01的纯电动汽车，由于长城方面明确未来所有电动车型都将由欧拉品牌生产，包括代号V51E由V51的玛奇朵打造的纯电动车型欧拉大猫，这款代号AC01的极大可能是欧拉闪电猫，闪电猫在2021年上海车展亮相，该车最大亮点是将复古与未来元素有所结合。

内饰部分，黑米相间的色彩搭配、飞机舱式的挡把区域凸显出一丝精致气息，三联式炮筒式仪表在当下液晶屏流行的年代显得别具一格，又彰显出运动属性。

动力部分，新车会提供前后双电机的四驱形式，拥有百公里3秒级的加速水平，电池部分也会采用超长续航里程的无钴电池，预期续航有望超过700km，持续关注。

『玖』 哈弗CC6462RMOAA是什么车型

CC6462RM0AA哈弗多用途乘用车由长城汽车股份有限公司生产制造,发动机选用长城汽车股份有限公生产的GW4G15汽油发动机,发动机排量为149CC

『拾』 电动汽车开空调要不要开Alc

这冬天开暖气的情况下，不需要开，Ac开关是控制空调压缩机的，夏天开制冷的情况下。需要开启ac。冬天打开暖风的情况下，是把风机打开。温度调到制热模式就可以了。望采纳。