扬子江纯电动汽车河南电话

Ⅰ 东风扬子江（武汉）汽车有限公司的简介

公司是中国城市车辆专家委员会委员单位、武汉市高新技术企业、武汉市第九届优秀企业，拥有湖北省、武汉市授予的企业技术中心，是中国客车工业优秀企业和中国城市客车优秀制造企业。公司年产公交客车2500多台，年产销量稳居全国公交车生产企业前茅。2003 和2004年，公司分别通过了“3C”认证和“ISO9001：2000”版质量体系认证。2005年公司生产的扬子江牌客车被评为“湖北省名牌”产品。2007年荣获“中国客车工业十佳城市客车奖”；2008年荣获“中国绿色客车奖”；2009年荣获“中国最佳客车造型奖”和“节能环保客车奖”。
公司位于武汉市东西湖区金潭路18号，生产经营占地面积达8万平方米，产 公司建筑面积4.5万平方米。公司拥有先进的准备生产线、焊装生产线、涂装生产线、底盘装配生产线、总装生产线等五大生产线，配备各类生产设备、检测设备 600余套。公司实现了大规模的技术改造。准备生产线配备了一系列先进设备，如：带材开卷机、剪床、冲床、压弯机及双动式液压成形压力机等；涂装生产线建起了水旋式喷漆房，配置了整车磷化前处理喷淋设施。
东风扬子江城市客车研究院及所属的开发实验所拥有100多名擅长于新产品研发的优秀技术员及技师。公司一直非常重视新产品研发。为了适应市场需求，新产品研发的速度越来越快。早在1996年,公司与华中科技大学合作建立了华中地区客车行业第一个计算机辅助设计（CAD）中心，并采用了国际领先的（UG）三维设计 。
公司于2002年开发出中国大陆第一台超低地板城市无轨电车——WGD67U型空调电车，中国大陆第一台超低地板城市客车——WG6120EH型空调客车。低地板车辆完全采用国产总成件，不仅将车厢地板高度降到360毫米，而且实现了极高的性价比，开创了国内同行业之先河。公司洞悉汽车能源变化，于1998年开始研发燃气客车，随着国家西气东输工程的推进，公司于2006年又适时设计制造出了扬子江牌WG6100A、WG6100E、 WG6101N型天然气客车，很快得到市场认可，受到消费者的一致好评。在国家实施公交优先政策中，扬子江客车与时俱进，积极研发出WG6120CHA型后置柴油客车、WG6100NHAE型后置天然气客车、WG6121NQ0E型前置天然气客车、WG6850NHKN型后置天然气客车等满足国三标准的环保节能系列客车，为城市公交提供“看得美，买得起，用得好”的精良装备，为创资源节约型、环境友好型公交装备再次领跑公交车行业。
在新能源客车实际开发和应用上，其开发制造的新能源客车是我国最早投入公交运营的。东风扬子江新能源客车研发技术实力雄厚，经验成熟，早在2002年该公司就与武汉理工大合作研制了中国第一台纯电动客车WG6120HD；2004年该公司研制的中国第一台子弹头混合动力客车下线；2005年东风扬子江制造的国内第一批混合动力客车投入武汉510路示范运营。2006年东风扬子江制造的国内第二批混合动力客车投入到武汉599路示范运营，2007年又投入30台新型混合动力客车在武汉510、585路运营。2007年，东风扬子江研制的WG6111EV纯电动车在锂电卡式电池组技术上获得突破，而且该车可以锂电和铅酸电池互换使用，WG6111EV纯电动车在首届武汉无车日的大巡游活动中大展身手，以一次充电行驶行80余公里的超强续行里程赢得业内一片赞叹声。东风扬子江已经开始加大混合动力、纯电动车的研发力量，加快纯电动车技术改造，将会在2009年推出更节能、更易操作、续行里程更长的新型新能源客车。
2006年公司在全国生产城市客车的企业中排名第四。社会知名度及在全国同行业中的地位逐步提升。公司已陆续建立了华中、华北、西北、西南、华南五大销售网点，产品行销湖北、湖南、陕西、甘肃、河南、江西、江苏、四川、内蒙、山东等省七十多个大中城市。
2007年4月在北京CIBC中国国际客车大赛中，公司产品WG6110EH获得“中国客车最佳车身设计大奖”；CBFSC第二届中国客车节油大赛中，公司产品WG6101EH获得“大型高级城市客车节油型客车奖”、纯电动客车WG6111EVC系统获得“节能减排新技术产品奖”，成为全国公交客车生产厂家关注的焦点。
同年12月，公司获得由建设部科技委颁发的“中国客车工业优秀企业”，产品获得“中国客车工业十佳城市客车奖”。
2008年3月，在中国（苏州）国际客车展览会中，公司一举夺得由建设部颁发的“中国城市客车优秀制造企业”和“2008中国绿色客车”两项大奖。
2009年2月28日，在北京第七届中国国际客车展上，扬子江WG6120CHA、WG6100NHA城市客车双双获得国家建设部颁发的“CIBC节能环保公共汽车奖”，扬子江WG6120CHA城市客车获得“CIBC最佳客车造型奖”。
2009年公司在全国生产城市客车的企业中排名第五。
公司的长期目标：将以城市客车的技术创新为主导，构建城市客车、公路客车、特种客车、电动客车四大平台，培育各类客车的自主创新能力和核心竞争力，实现企业的持续、快速发展，奠定公司在客车行业竞争和寻求国际合作中的优势地位。
公司的中期目标：将以城市客车关键技术及整车集成技术的拥有为基础，培育2—3个知名品牌，推进城市电动公交车市场化进程，形成团结、创新的企业文化，实施异地搬迁，提升公司装配水平和生产能力，三年内达到年产销客车5000台，主营业收入达到10亿元。
我们的历史使命
为公共交通提供精良的装备系统和用户更满意的服务，推动城市交通文明的发展和进步。
我们的发展理念
尊天道、应变化、求永恒。
我们的服务理念
我们成长的历史一直伴随着公交事业的发展，我们的技术专精于为公交事业服务，我们是真正的公交客车制造专家。
我们的美好愿景
和谐、发展、永续、强盛。
我们的服务导语
东风扬子江，公交客车制造专家。

Ⅱ 广发证券扬州扬子江北路营业部地址在哪里电话是多少

扬州扬子江北路营业部 代码：1509 联系方式：0514-87119711 地址:江苏省扬州市扬子江北路413号双桥商务会所2001室

Ⅲ 武汉市扬子江客车集团现状

一、原因分析：
主要是由于点火提前角不正确，燃油压力过低，进气系统漏气，节气门位置传感器或空气流量计故障，喷油器工作不良，EGR系统工作不良。
二、故障检修步骤：
1、起动发动机后，“检查发动机”警告灯是否熄灭。
2.1警告灯不熄灭的，根据故障码 检查故障原因和部位。
2.2 警告灯熄灭，检查供给系系统油压、喷油器工作情况及汽油品质。
3、检查点火正时是否延迟过大。
4.1点火正时正常。
4.2点火正时延迟过大，检查爆震传感器及ECU是否正常
5、检查EGR系统是否正常。
6、检查进排气系统是否堵塞。
7、检查空气流量计、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器的信号是否正常。
8.1不正常，检查传感器故障。
8.2正常，检查加速时的点火高压和点火能量。
9.1点火高压和点火能量不正常，按点火系的故障诊排。
9.2点火高压和点火能量正常，检查点火正时、气缸压力及发动机机械故障

Ⅳ 扬子江电动三轮车是哪产的

徐州鑫豪爵电动车有限公司专业从事电动车技术和产品生产的企业，旗下拥有“扬子江电动车”、“上海豪爵”两大品牌，所以徐州产的。
再看看别人怎么说的。

Ⅳ 扬子江和光明哪个好，想订鲜奶

扬子江牛奶是老牌子，从小喝到大，中途换订了友之友牛奶喝了几年，感觉友之友全鲜奶渗了奶粉之内的，而且牛奶质量是好几天，坏几天，最后回头还是选订扬子江的全鲜奶，非常好。棒棒哒，扬子江加油，保证质量，我会永远支持你，我会一直订下去。

Ⅵ 扬子江电动车故障码大全

电动汽车故障灯解读

电动汽车故障灯解读

1、动力系统故障

这种故障灯是电动汽车上报得最多的，一些带有液晶屏幕的电动汽车会在屏幕上显示：“请检查动力系统！”。报动力系统故障时，大部分情况下车能动，少部分因为挂不上D档或者挂上D档但车不走。导致动力系统故障灯点亮的原因自然是出在动力系统上，比如电池包里面的单体电池故障，电机控制器故障，电机故障等，进一步确定故障点，需要使用与这款电动汽车配套的诊断仪进行诊断，找到报这个故障的模块，读取数据流确定故障原因即可处理。

2、电量不足

这个故障灯其实就是一个提示灯，和燃油车的油量报警灯一个作用，提醒司机该去充电了，一些带有液晶屏幕的电动汽车会在屏幕上显示：“请及时充电！”。老司机曾今遇到过一个刚买车电动汽车的车主，看到仪表上报这个故障灯时，很着急往维修站跑，结果是没电而闹出笑话。

3、高压断开故障

出现这个故障灯时，车已经不能上高压了，车也不能动弹了。故障原因是电池包内部的接触器或者配电箱内的接触器已经自动断开，高压系统发生了严重故障。比如电池包被撞，电池包内的保险丝熔断，电机控制器严重故障都会导致这个故障灯点亮，老司机郑重提示：非专业人员千万不要擅自维修，呼叫维修站救援就行了。

4、动力电池内部故障

这个故障灯说明了故障点是电池包，这种故障灯亮起时，大部分情况下整车高压断开，车辆无法行驶。少数情况车辆可以缓慢行驶，但不能加速。导致这个故障的原因一般是电池包内部单体故障，电池包被撞，电池包内部线路接触不良。同样地，非专业人员呼叫维修站救援即可。

5、电池包漏电

这个故障灯中间有个闪电符号，意思就是电池内部高压部分存在漏电。一般的电动汽车，仪表上不会有任何文字提示，老司机分析是厂家怕吓着司机而故意这样做的，有些品牌的电动汽车会在仪表的屏幕上显示一个故障代码。当这个故障灯点亮时，车已经不能动了，整车高压被切断输出，所以不要担心漏电会导致司机触电。老规矩，非专业人员呼叫维修站救援。其实电池包漏电车还是可以开的

6、电池包高温

这个故障灯夏天喜欢报，国内大部分品牌的电动汽车的电池包都是风冷的，很多散热保温做得不好，导致电池包“冬冷夏热”。因为充电时电池包发热较大，尤其是在夏季，热量散不出去就会出现电池包高温，导致车辆不能充电或者不能行驶。如果电池本身没问题的话，一般等车凉快了就正常了。如果是液冷型电池，就极有可能是电池冷却水泵不工作。老司机再次郑重提示：不要用泼水等方式给电池降温。

7、电机温度过高

这个故障码很形象，电动机上都冒热气儿了，当然是电机温度高了，这种情况车辆可以行驶，部分品牌的电动车在电机温度报警时会限制车速，导致无法加速。故障的原因是因为电机工作时要发热，所以电机需要散热，绝大部分电动汽车的电机都是通过防冻液循环冷却，一般是冷却水泵不工作或电机温度传感器信号异常导致。维修技师根据这个思路检修即可。老司机又一次提示：不要试图通过往电机上泼水来降温

1、车辆的所有相关部件符号上（旁）出现红色感叹号，表示该符号代表的部位出了故障。

2、例如制动器符号上加了感叹号表示制动器故障，一般是制动器缺油。电动车电池显示感叹号，表示电池故障，电瓶已处于放电终止（电压为标称值的85%）状态了，该充电了

Ⅶ 江苏省有哪些电动车生产厂家

1，苏州利凯士得电动车有限公司

苏州利凯士得电动车有限公司是一家成立于2012年的股份制高科技公司，主要从事新能源集成运用及绿色环保电动车辆研发和制造。

2，江苏道锐新能源车业有限公司

江苏道锐新能源车业有限公司于2015年10月22日在扬州市江都区市场监督管理局登记成立。法定代表人周健，公司经营范围包括电动车制造、加工、销售（以上项目不含汽车产业目录管理的产品）等。

3，无锡锡牛电动科技有限公司

无锡锡牛电动科技有限公司于2014年09月04日在无锡市锡山区市场监督管理局登记成立。法定代表人张梓静，公司经营范围包括新能源电动车的研发；电动观光车及配件、新能源电动自行车等。

(7)扬子江纯电动汽车河南电话扩展阅读

苏州利凯士得电动车有限公司主营产品为各类纯电动车辆：电动观光车、电动巡逻车（电动警车）、电动搬运车、电动校车和包括移动岗亭、流动警务室、电动小巴、电动货车、电动送餐车、电动环卫车、电动老爷车等在内的各种电动改装车为主；以及新能源电动代步车、电动出租车、电动多功能车

苏州利凯士得电动车有限公司主要客户有：百年名校-陕西师范大学、革命圣地--红色延安老区、旅游胜地-大理古城、天津师范大学、东方好莱坞--横店影视城、山水文园房地产、中国一重工、柳州特种汽车等。

Ⅷ 为什么新能源公交车发动机那里特吵

看是不是散热风扇启动了才声音大，怠速下发动机温度上来了，或者空调启动了，散热风扇时不时会自动打开/关闭。散热风扇的声音确实大，所有车都一样大声。

Ⅸ 汉中门扬子江电动汽车失火是否有这个事情

全球每年都有汽车自燃事故发生。根据公开资料显示，2016年国内共发生29起约40辆新能源汽车起火事故，其中，纯电动汽车是起火事故高发的车辆类型，占比高达79%;其次是油电混合动力占比10%，插电式混合动力7%，最后未披露动力类型的占4%。

Ⅹ 请问泰州市扬子江药业集团的董事长是谁电话是多少谢谢！！！

我在泰州扬子江药业集团实习的，是个专科生。大家千万不要来扬子江药业集团，里面坑人的一逼，每天都做苦力，说什么有发展前途，其实就是忽悠你在这边呆一段时间。我们来的时候说好实习期间每个月扣三百块钱，可那天我们去签正式员工的合同的时候，说根本没扣，我在那边实习了8个月，等于2400块钱没给我。他们人力资源部的人到学校招生的时候说的是一套，等把我们骗到公司，做的又是另一套。现在这个公司还在大力的招人，我想提醒大家不要被他们骗了，尤其是江苏省外的千万别来。。就这样了，，前车之鉴，后车之覆啊。。。
招生时候他们都说前45天培训（其实哪有45天，顶多让你看个4天车间主要产什么，然后就是累死累后的干苦力），说是包吃包住（其实每个月得交50说什么是管理费，水电自理,只包早饭，午饭，晚饭自理）
大家帮忙转发一下，为了不要让更多的人受骗啊，，，，