荣威电动汽车国家补贴多少

❶ 荣威R ER6正式上市 补贴后售价16.28万元起 NEDC续航620km

近日，行车视线从官方获悉，全新荣威RER6正式上市，新车共计推出3款车型，分别为智行版、智享版、智尊版，补贴后售价区间为16.28-20.08万元。此外，新车NEDC续航里程达到了620km。

动力方面，新车搭载第二代8层Hair-Pin永磁同步电机，最大功率为135kW,最大扭距为280N·m。新车还配备了三元锂离子电池，NEDC综合续航达到了620km。

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❷ 荣威R ER6上市 补贴后售16.28万-20.08万

近日，上汽荣威旗下首款全新纯电动紧凑型轿车，荣威RER6正式上市，新车共推出3款车型，补贴后售价16.28万-20.08万元。新车NEDC续航里程可达620km。

全文总结：

上汽荣威在今年开启了双标品牌战略后，将新能源产品单独独立出来，成立了全新R标。而作为荣威R标下的首款产品，荣威RER6势必将肩负起打响品牌第一枪的重任。从产品力分析来看，荣威RER6也确实有着不俗的实力，不管是从造型设计、科技配置还是消费者最为关心的续航里程等方面，新车都交出一个满意的答卷。而随着荣威RER6的上市，其最终的销量能否也能有良好的表现，就交由时间来给我们答案了，也让我们一同拭目以待吧。

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❸ 荣威ER6前景展望：续航里程620km 预计补贴后或售15.99万元起

价格方面，荣威ER6因为定位要高于Ei5，其售价自然也会更高；后者的补贴后售价为12.88~16.11万元；ER6的主要竞争对手秦ProEV补贴后价格14.99-19.99万元；考虑到荣威ER6续航里程更长和同门兄弟车型Ei5定价，小猫预计荣威ER6补贴后售价或为15.99万元，略高于比亚迪秦ProEV。

小猫心蓝观点：

随着一线合资品牌强势登场，如今的纯电动车市场也不再是自主品牌独霸，在今年1~5月，国产特斯拉Model3成为纯电动车市场销量冠军，且有两个月月销量过万辆；同时，大众纯电宝来/朗逸/高尔夫、北京现代菲斯塔纯电等车型的登场，也让纯电动车市场的竞争变得非常激烈。展望荣威ER6未来市场走势，较长续航里程是其核心竞争力；同时，在价格、性价比方面，它也会优于北京现代菲斯塔纯电；以目前15万元级别纯电动车市场整体份额来看，小猫认为荣威ER6年销量可以超过2万辆。

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❹ 新能源汽车补贴是骗局

肯定是骗局！新能源都是骗局！有以下几个问题是解决不了的：1、续航里程短：厂家说是300KM，实际到不了，冬天更少；2、电池使用寿命短：一般3年左右续航里程会大大下降，并且更换成本很高；3、充电时间长：充电时间需要2小时以上，很不方便；4、电池辐射大：虽然目前没有明确，但事实辐射是存在并对人体有伤害的；5、电池的污染：在环保方面不容小视！以上问题不解决，新能源汽车的普及有待商榷。作为广大群众而言购买新能源汽车还需要慎重！

❺ 帝豪gse电动车国家有补贴吗还有荣威Ei5有没有补贴，能有多少

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❻ 油电混合动力汽车有购车补贴么

有3000元的资金补贴。

2010年，中国政府颁布实施《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，其中并未将混合动力汽车纳入新能源汽车的补贴范围。通知中对纯电动汽车和插入式电动汽车的补贴分别达到最高6万元和5万元，但油电混合动力产品却被归于“节能汽车”类别，只给予3000元的资金补贴。

随着石油资源制约压力增大及环境保护日显迫切，发展新能源汽车已成社会共识。但在成本、技术、市场等诸多现实要素面前，新能源车发展速度表现迟缓。而近期混合动力车的较快推进，有望成为新能源车产业及市场破题的着力点。

(6)荣威电动汽车国家补贴多少扩展阅读

新能源车补贴再续3年，混动车型再次“落榜”。

财政部、工信部网站发布了四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》。《通知》表示，报经国务院同意，将在2013年~2015年继续开展新能源汽车推广补贴应用。至此，“空窗期”长达9个月的新能源汽车补贴政策再次启动。

与之前的新能源补贴政策相比，新版补贴政策有多项改进：首先，“直接补贴到企业”是新一轮补贴政策最大的亮点。

按照《通知》，纯电动车仍然是补贴的宠儿，根据续航里程不同，乘用车最高可获6万元补贴。其中，纯电动乘用车里程80公里以上、150公里以下每车补贴3.5万元；150公里以上、250公里以下每车补贴5万元；250公里以上的补贴6万元。

此外，新补贴政策还涵盖了插电式混合动力和燃料电池车，并明细了乘用车和商用车的区别。值得注意的是，普通版混合动力车型再次“落榜”，没有在补贴范围之内。

❼ 荣威汽车新能源汽车有补贴吗

国家是有补贴的，这个车开着还是不错的