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电动汽车充电桩代理商

发布时间: 2021-08-18 09:08:19

Ⅰ 现在新能源汽车的充电桩有哪几家,可以推荐一下吗

电动车充电大致分三种,1、一种是公共基础设备,也就是高速公路旁边的大型直流充电桩,2、一种是街边的快速充电站,应急用的,3、一种是小区的慢速的充电站,一般安装在小区停车棚,不知道你说的是电动汽车还是小区那种电动车充电站。直流充电桩的电动汽车充电桩品牌,涉足此等行业的企业的公司,我知道的几个比较大的充电桩品牌有特斯拉,许继,普天,南瑞,奥特朗等
第二种是快速充电站,一般都很简单,一个倒计时功能,一般都是超出正常充电时的功率充电,没什么技术可言,建议少用或不用,
第三种就是慢速小区充电站了,一般都是广东、杭州、河南的厂家,质量和售后参差不齐,建议选购有行业背景的大品牌,许继、普天,南瑞等,佛山大绿做的也不错,他们目前在北美市场也还卖的不错。
望采纳!

Ⅱ 比较靠谱的电动汽车充电桩运营服务商有

目前用户反映充电桩使用情况比较好的有:特来电、北汽、驿充电等。您可以下载其APP进行用户体验的。

Ⅲ 北京地区电动汽车充电桩服务商都有那个

北京提供充电桩服务的企业很多,例如特来电、北汽新能源等都是不错的。

Ⅳ 电动车充电桩怎么代理

可以找 国控电力

Ⅳ 我想做充电桩代理,有什么生产厂家联系方式吗

建议上网络搜索,电话咨询充电桩厂家,详细了解相关事宜。

现在做充电桩的厂家有很多,合作盈利方式各有不同,投资有一定的风险还是谨慎选择较好。

一个值得合作的代理厂家,会考虑到双方的利益 ,在保证投资商赚钱的同时也能保障企业盈利,合作求共赢。

Ⅵ 想做电动车/电瓶车充电站代理,想找几个生产厂家对比一下

电动车充电站生产厂家大部分分布在郑州,杭州,深圳等地区,想做代理的话,你得要多比较几家比较有实力的生产厂家,如果您的预算足够多余,建议你去实地考察一下!毕竟是一次对你自己投资负责。同时也是对充电站厂家的考核与比较。

第一,电动车充电站制造商烁飞充电站大概分以下几种类型。

  1. 市场上最常见的快速充电站,一般情况在商场门口,电动车修理部门口,路边,立交桥下等地。为了解决临时电动车没电,主要是应急。

  2. 10路小区充电站,主要是应用于小区,学校,医院,政府,工厂等地集中管理电动车,杜绝私拉乱扯电线。可支持小区一卡通,扫码支付,投币等支付方式。

  3. 单个的智能充电插座,充电最大功率可达到3000W,可以满足市场上所有电动车充电。

  4. 新能源汽车充电桩,电动四轮车充电机等。

  5. 景观广告型电动车充电站,不仅仅可以充电,还可以提高小区美观。

第二,电瓶车充电站的如何选择及运营。

  1. 如果您是做投放的情况下,建议你使用10路充电站,性价比高,便于电动车集中管理,静态工作功率低。不利之处就是充电功率比较低,单路最大充电功率在800W以下。

  2. 假如小区里面大型的电动三轮车,老年四轮车比较多,还是建议您安装单路单控智能型充电插座,毕竟充电最大功率可达到3000W。也可以两种混合着安装。

  3. 结合市场情况,来选择充电设备,电动车修理部肯定是首选快速充电站,而小区物业考虑慢速充电比较多一些。

  4. 最主要还是根据您的实际情况,来决定您对电动车充电站的选择。一分价钱一分货。选择比使用更重要。

  5. 与小区物业合作,利润分成,售后服务,电费等问题要沟通好,最好有合同或者协议。

Ⅶ 怎么做充电桩加盟

1、品牌了解:所谓隔行如隔山,面对着市面上众多的充电桩品牌,很多人是举足无措的,这时,就需要求助于专业的招商平台,比如全球加盟网,由专业的招商专员做品牌推荐和介绍,从中挑选心仪的和适合自己的。

2、项目了解:通过各种渠道,如、电邮、微博、公众号等,与筛选下来的品牌总部一一联系,了解基本的项目资讯,并预约实地考察。

3、递交申请:按约定,至品牌总部及已经投放的区域进行实地考察,并针对业务进行充分交流,如意见达成一致,即可向总部递交合作申请,并附上个人的资料证明,以供资质审核。

同时,国内成品油价格上涨速度高于下降速度,最终车主承受的是越来越高的油价,电动车可以代替部分汽油柴油的消耗,降低了这部分成本。毋庸置疑充电桩是新能源战略推进的终端市场,如能在现在抢占先机,对资本的盈利有极大好处。

Ⅷ 代理或者投资新能源汽车充电桩前景怎么样

国家利好政策支持发展

我国充电桩行业的发展是新能源汽车和电动汽车发展的基本保障,自2015年国务院发布《国务院办公厅关于加快新能源汽车充电基础设施建设的指导意见》以来,中央各部委积极落实政策执行,并相继出台了一系列政策,支持和引导充电基础设施产业发展。由于充电设施跨行业、跨学科、跨领域的产业属性,大部分文件为多部委联合发布,在中央部委多部门协同下,相继协调解决了充电设施规划、建设、财政奖补、电价、标准实施、互联互通等多个方面的产业难题,有力地支撑了充电基础设施产业发展。

我国电动汽车充电站建成规模高速增长

中国充电行业发展始于2008年奥运会。在2008年北京市奥运会期间,北京建设了国内第一个集中式充电站,可满足50辆电动客车充电需求。2009年,上海电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站,是国内第一座具有商业运营功能的充电站。2010-2014年,国内充电桩厂家并不多,发展缓慢。

自2015年开始,在政策和市场双重作用下,行业迎来爆发期,国内充电基础设施高歌猛进,已形成较好的产业基础。吸引一些有互联网基因的企业、科技公司、初创公司以及社会资本介入,形成国有、民营、混合所有制并存的产业格局,带动了国内充电基础设施发展活力。

2016-2018年竞争尤为激烈。在全球节约资源、绿色经济发展的背景下,新能源汽车产销量呈现爆发式增加,充电设备作为新能源汽车的动力保障,正在加快行业布局,高速发展。据前瞻产业研究院发布的《中国电动汽车充电站行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示,2012年我国电动汽车集中式充换电站建成数量仅仅为432座,到了2015年我国电动汽车集中式充换电站建成数量急速增长至3600座,到了2017年我国电动汽车集中式充换电站建成数量已达7500座,根据国家能源局充电设备2020年的规划目标,截止至2018年我国将建成8700座电动汽车集中式充换电站。

2012-2018年我国电动汽车集中式充换电站建成数量统计情况

数据来源:前瞻产业研究院整理

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