纯电动汽车不走故障排查维修案例
A. 电动汽车故障灯亮起也不走了怎么办怎么解决
故障灯亮,说明该系统有故障!导致灯亮的原因特别多,建议您还是去专业的4S或修理厂用解码器检测故障码,才可以对症修理,快速的排除故障!有些故障灯亮对车辆行驶是没有影响的,不用担心,可以继续使用车辆!
B. 纯电动汽车缺少启动信号是什么故障,怎么维修
你好,很高兴能回答你的问题,希望我的回答对你有所帮助。通过你的描述。是由于车辆在车轮卡死的过程中猛加油门而造成的过载保护。旋变主要适用于采集电机转子的位置信息,而传递给电机控制器。如果旋变坏了的话,电机的相序会错误,可以通过测量旋变的电阻判断旋变的好坏。可以测量电机定子绕组是否烧毁,更大可能是预充电阻烧坏导致
C. 电动汽车有电不走是怎么回事
首先,发现电动车无法启动的时候,当然要先检查电池。目前,市面常见规格为24V、36V、48V、60V、72V电压,可检测电池的输出电压是否正常,如电压过低,很可能是电池问题,要及时更换。
另外,就是检查电动车的把刹车线/信号线/刹车开关。短接时如果电动车车子转动,则证明转把坏了,须更换或及时维修。
D. 电动汽车车有电为什么不走
一个比较简单的方法来查故障原因,重新启动电动汽车,先通电,看有何提示,如果有提示看是什么原因,如果没有则启动车辆,再看出现什么提示,记录提示信息。只有当仪表盘出现READY时才是自检合格,可以继续使用车辆,如果不出现RRADY就是内部有故障,需要联系厂家过来解决。
E. 电动车有电,但是突然不走了是怎么回事
1、电池连接线或电池插头出问题。一般可能电池上某个连接线松了,或都某个电池的接线头有腐蚀松动。连接线有时候会被其他东西摩擦等,造成电源线有内伤,跟接线头腐蚀松动会造成一样的后果,电流不给力,空载时它能转,但负载后它就不行了,但灯光、喇叭等能正常工作。出现这些问题,可试着用手拉动导线或插头,逐个固定。
(5)纯电动汽车不走故障排查维修案例扩展阅读
电动车有电不走最好用故障排除方法:
1,拔下刹把插座(常开型刹把)。如电机运转,则为刹把故障,应更换刹把。转把源5v电压正常,检测转把信号电压,转动转把,信号电压应在0.8~4.2v由低向高变化。
2,检查电动车电池输出是否正常,如输出过低,证明电池坏,急需更换电池。
3,把刹车线拔断,如车子转动,证明刹把坏了,须更换刹把。
F. 电动车不走了但是有电怎么修理
电动车突然不走了不过有电的解决方法:
1、可能是电池连接线或电池插头出问题,可试着用手拉动导线或插头,逐个固定;
2、空气开关跳闸,推上去空气开关即可。开关跳闸的原因有:剧烈振动开脱扣跳闸或瞬时电流过大跳闸。
3、检测电动车电池输出是不是正常,如输出过低,表明电池坏,急需更换电池;
电动车有电不走的故障问题排除方法:
1、拔下刹把插座(常开型刹把),如电机转动,则为刹把故障问题,应更换刹把,转把源5v电压正常,检查转把信号电压,运转转把,信号电压应在0.8到4.2v由低向高变化;
2、把刹车线拔断,如汽车运转,表明刹把损坏,须更换刹把。
G. 电动汽车有电不走是什么问题
电路或者电机有问题,多半是电路故障。
H. 电动车突然不走了,电源灯也不亮。什么原因啊
电池输出插处有断路或接触不良。
这种突然断电,指示灯都不亮,说明控制器及以后电路没有问题,故障是在控制器以前的插头处有开路或电池箱内有断线故障,重点检查电池输出插有没松脱。
电动车故障主要分为三个类型:
1、全车没电——主要故障就是,电池开焊,保险烧坏,电源线与电池插口处脱落、接触不良,转换器损坏.不会出现大的问题。
2、有电不走——一般情况下,你先看一下刹把是否回位,如果刹把断开,你把刹把用手顶住就可以行驶了,除以上情况外,转吧.控制器损坏.电机损坏.霍尔损坏都会出现有点不走的现象..像这种情况处电源外其他都有坏得可能性,一定要找专业人士给你检查维修。
3、就是一些特殊情况:车没劲,有时走有时不走,耗电量增大,车跑里程短。一.可能电池有损坏。二.胎压不足。三.刹车过紧。
(8)纯电动汽车不走故障排查维修案例扩展阅读:
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
故障判断主要有以下九个方向:
首先检查电源有没有电,如果没有则查看保险丝是否是好的,如果保险丝正常,电源没电,则查看电源内部电极连线是否松动,电池是否断路。如果电源有电,则检查电源线及电源锁是否正常。
将控制器上转把正极红线和转把速度黄线短接,如果电机运转正常,则电机和控制器是好的,如果电机不转,则电机坏或控制器坏。
参考资料:电动车-网络
I. 电动汽车怎么有电不走是什么原因
你好,电动车有电却没办法启动:
首先,发现电动车无法启动的时候,当然要先检查电池。目前,市面常见规格为24V、36V、48V、60V、72V电压,可检测电池的输出电压是否正常,如电压过低,很可能是电池问题,要及时更换。
其次,检查电动车的控制器是否正常。一般而言,如果操作不当很容易造成控制器线路短路。正确做法是,用转把线正5V短接是否转动,如果不转则控制器出问题的可能性较大。
再有,可检查电机是否处于正常工作状态。大家都知道,电动车电机作为关键部件,如果出现问题,电动车就不会正常工作。而电动车电机碳刷接触不良,也会产生电动车无法启动的故障。
另外,就是检查电动车的把刹车线/信号线/刹车开关。短接时如果电动车车子转动,则证明转把坏了,须更换或及时维修。