本田电动汽车什么时候上市
A. 本田押宝小型纯电动车 Honda e将于10月率先在欧洲和日本发售
据外媒报道,就在许多汽车制造商押注纯电动轿车和SUV之际,本田汽车公司决定押注小型纯电动车。
本月早些时候,本田在欧洲发布了Hondae车型。这是一款4人座的小型电动车,定位为专为城市通勤设计的紧凑型汽车。这与特斯拉Model3以及奥迪、现代汽车聚焦长续航、大型SUV形成鲜明对比。
高昂的电池成本使电动汽车一直处于汽车市场的高端,许多汽车制造商都在开发更大的电动车型,其中部分车型充电一次续航里程可以达到570公里。
然而,Hondae的电池容量大约只有特斯拉Model3的一半,每次充电只能行驶280公里。
对此,Hondae首席程师TomofumiIchinose表示,“大多数电动汽车都使用大容量电池,但在城市通勤中,通常不需要电池拥有太大容量。我们质疑大型电动汽车是否适合在城市地区使用,我们认为小型电动车对城市来说是更好的选择。”
Hondae复古超紧凑设计让人联想起本田上世纪60年代推出的经典N360和N600车型。?Hondae被定位为一款高档城市代步工具,售价约为3.3万欧元,高于雷诺的ZoeZE50,后者的空间更宽敞,行驶里程更长。
TomofumiIchinose表示,本田工程师将新车的精确和锐利的操控放在首位,以便在狭窄的街道上轻松转弯。侧镜已被替换为内部显示器,以避免在停车期间碰撞和擦伤。
Hondae将于10月底在欧洲和日本发售。本田预计,这款车在欧洲的年销量会达到10000辆左右,在日本国内的年销量为1000辆。本田还将把这款车引入其汽车共享车队。
不过,本田还表示,该公司没有在北美或中国市场销售这款新车的计划。北美和中国是SUV占据主导地位的两大市场。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
B. 有谁知道本田CR-Z混合动力汽车什么时候上市,多少钱
本田宣布混合动力版CR-Z与飞度将于2010年上市网易汽车频道7月13日编译 本田于今日宣布计划称,其CR-Z混合动力跑车将于2010年2月开始在日本上市销售,而飞度混合动力车也将在2010年底之前在日本上市。通过将这两款新车型加入到现有的Insight与思域混合动力车的阵容当中,本田将进一步扩展其紧凑型混合动力车型的阵容,同时也有助于本田成为全球“最环保的”汽车制造商之一。
09款飞度 这两款混合动力车型将搭载与Insight和思域混合动力车一样的本田Integrated Motor Assist(IMA)动力系统。在Insight车型上,该IMA系统融合的是一台13马力(10千瓦)的电动机和一台紧凑的Intelligent Power Unit(IPU)动力装置——能回收与储存汽车刹车与减速过程中的动能,然后为必要时的提速提供额外的动力。
CR-Z概念车 CR-Z混合动力车将受到2007年亮相的同名概念车的很大影响,预期将在今年10月的东京车展上以量产车的形式亮相。这款新车型目前正在欧洲(预期的主要市场)进行设计,据传其混合动力系统可输出140马力(105千瓦)的最大动力。关于飞度混合动力车,目前我们还知之甚少,但是之前的报道已经指出该车于明年底上市的时候,可能会售约150万日元(约合人民币11.1万元)。本田还在今天证实,它正在研发一个为中型和全尺寸汽车设计的新的混合动力系统,但是并未提到具体的发布日期。
C. 丰田中国首款电动车上市,NEDC续航400KM,22.58万起
在众多研究汽车电气化的汽车品牌当中,丰田称得上是绝对的先行者。时至今日,提及“新能源”、“混动”等等词汇,消费者往往会第一时间想到丰田,而跻身进入这个领域的各大车企,也会不由自主的将丰田视为追赶的对象。而全球超过1500万的丰田品牌电气化汽车车主的庞大数量,也是汽车市场对于丰田品牌认可的强有力的作证。
但是丰田在中国市场的电气化布局却略显薄弱,虽然早早地便将混动系统投入国内市场,但纯电动领域的布局却并没有展开,之前我们也曾经说过,这是丰田官方对于中国市场纯电动汽车的增长预期产生了误判:标志性的非插电混动车型虽然得到了消费者的普遍认可,但是却在国内不少城市不被纳入“新能源”的范畴,这不免也让丰田“犯了愁”,在双积分政策下,纯电车型的推出便成了搭上弓弦的箭,不得不发。
或许仍然会有人认为,丰田的电动技术仍旧是行业领先,C-HREV自然有其昂贵的道理。尽管这是事实,但真正呈现在购车合同上的所需要交付的购车金额,想必仍然是广大消费者在购买一款车时着重考虑的事项,因此单纯从价格层面来看,C-HREV的市场吸引力着实不高。不过,假如在未来终端优惠力度足够大,相信C-HREV还是能吸引到部分买家的,毕竟丰田造电动车的经验以及口碑在市场中的影响力依然很大。
据悉,一汽丰田奕泽的EV版本也将在四月内上市,届时丰田纯电SUV产品将再度形成双车阵营。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
D. 赶上爆发年 这几款2021年上市的合资新能源车能爆发吗
近日,在工信部举行的媒体沟通会上,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示,今年新能源汽车销量已经超出预期,预计达到130万辆,增幅接近8%。2021年会有更大惊喜,我国新能源汽车销量增速很可能超过30%,达到180万辆。
这几年,合资品牌在新能源车市场上动静一直不大,但是,面对这样一块大的“蛋糕”,显然是不会放弃的,2021年,也有不少重磅合资新能源车将要上市,它们是否也会迎来爆发呢,我们一起来看看吧。
福特MustangMach-E
不过,和早几年不同,受到中保研测试的影响,大众尤其是上汽大众在今年的销量持续下滑,可能会对这款车型带来一些影响,另外,大众ID.4采用后轮鼓式刹车也在网上引起了不少的争议。
不过,和其他合资品牌相比,大众在新能源车领域显然野心更大,除了ID.4之外,正在欧洲热销的ID.3预计也将引入国产,看得出,大众在中国新能源车领域还想继续成为“主角”。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
E. 本田混动技术从什么时候开始研发的那电动技术又是什么时候
本田应该是从上世纪90年代开始研发混动技术,但是那个时候市场并不重视混动技术,后来本田沉寂了十年研发,在2012年的时候发布了IMMD混动技术,同时也改变了混动市场的格局。
电动技术应该早就开始研发并部署,2018作为本田电动化的元年,很可能会有大动作。
F. 纯电续航84/85公里 预计明年初上市 东风本田CR-V插混版最新消息
日前,我们从国家工信部最新公布的第三十六批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中,获取到了东风本田CR-V插混版车型纯电续航及电池容量的相关信息。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
G. 本田享域什么时候上市呢
平时喜欢车的,相信对本田这个品牌也是有一定了解的,它的汽车产量和规模排名在世界十大汽车厂家。可以说它的口碑是很好了。这款车在售车型有17种。刚上市一款本田享域也备受大家关注,它的上市时间是2019年4月10日,这款车的价格大概在十万,价格上和思域相差的不大。下面帮你们简单了解一下这款本田享域。
总的来说,享域还是很值得关注的,主要是很受年轻人的喜爱,价格也是可以接受的,它的性价比还是很高的。
H. 预计2022年上市,这样的本田新车你爱吗
说起本田的跑车,相信大家不约而同想起本田NSX。最新的消息显示,全新的NSX采用中置V6发动机与本田最新的SportHybridSH-AWD(超级处理全轮驱动)系统。是不是觉得混动的跑车没有灵魂?别急,更加不可思议的是本田正打算推出纯电动跑车。
大家印象当中的跑车和性能车都是燃油车型,如果它们成为新能源车型,会不会变得索然无趣,让人无法再爱了呢?这很难说,不过相信本田有实力让你彻底地爱上“它”。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
I. 东风本田出了个纯电动的车是什么车型
长期以来,东风本田致力于为中国消费者提供超越期待的驾乘体验,同时也间接推动了行业的进步。而以本田作技术和品质背书的X-NV的到来,将为新能源车市带去新活力,为用户提供新选择,推动新能源市场发展得更健康、更完善。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为8mm/77mm/mm,轴距为mm。细节方面,新车在前侧翼子板处加入了EV标识,同时去掉了后侧翼子板处的燃油车加油口。
X-NV的内饰,对科技感和品质感进行了提升。方向盘、座椅和内饰的用料更为考究,全液晶屏组合仪表盘、8英寸中控屏和触摸按键式的自动空调控制版增添了科技感,按键式电子+换挡蓝色纹理显得更加精致,蓝色打孔+蓝色缝线的座椅也进一步彰显X-NV的纯电车身份。
动力方面,X-NV配备了一台最大功率为匹、最大扭矩为8N·m的永磁同步电机,并采用了.kWh容量的三元锂离子电池,电池能量密度为Wh/Kg,能够为其带来公里的NEDC综合续航里程。
大家有什么想说的,可以在下方留言,大家一起讨论。
J. 广本的电动汽车是不是没上市,广本纯电SUV怎么样
有啊,我岳父比我潮,去年就给自己换了电动车,我的车是前年买的,今年换电动车有点舍不得,打算19年再看,广本出的这款VE-1目前只是看到外观不错,19年上市试驾下,如果好的话考虑直接换它。