纯电动汽车主动进气格栅

㈠ 2019 凯迪拉克XT4主动进气格栅系统有什么作用

车辆可能设计了一个有助于提高燃油经济性的主动进气格栅系统。保持主动进气格栅系统清洁以便正常工作。

㈡ 主动进气格栅坏了，发动机会亮故障灯吗，有必要去修

发动机故障灯亮原因
1、燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，不仅会造成污染环境，也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。
2、燃油质量不好
很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。
在实际生活上，毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油，这就导致了发动机故障灯亮时有发生。
3、发动机汽缸内部不干净、有积碳

经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。
发动机故障灯亮解决办法
1、清洗发动机
一旦发生了发动机故障灯亮，车主应该及时清洗发动机，目前正确的清洗方法有两个：
(1)、到维修店用专门的清洗剂清洗积碳。

(2)、用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳。

2、加更高标号的汽油
做完发动机清洗后，由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上，这种车是不适合长期加95号以下的汽油的。为了保持发动机良好的工作状态，车主可以选择加95号或97号汽油，通常都可以解决发动机故障灯亮的问量。

㈢ 电动汽车需要进气格栅吗

纯电动是不需要的

㈣ 豪车常用的主动式进气格栅究竟有什么用

当下，消费升级成为国内汽车市场的主旋律，一方面，由于豪车价格下探，消费者有了花更少前拥有豪车的可能；另一方面，中国经济高速发展，收入的增长也刺激了消费者愿意购买豪华车，但对于豪车上经常出现的主动式进气格栅，有些人还是搞不太明白。究竟它有什么用呢？今天就跟大家分析一下。

很多豪车现在都会以主动闭合式进气格栅作为卖点，他们的系统可以通过传感器传传导，让电子单元自动控制叶片的开启角度。还有更多形式都被用在豪车配置上，以前被车主们忽略的进气格栅，现在也成了配置中的卖点，谁让闭合格栅从长远看确实会带来一定的节能经济性呢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 沃尔沃XC40的主动进气格栅，谈谈它的设备

沃尔沃xc40采用了主动进气格栅，我在很多宣传资料里并没有看到，不过我经过对车子的检查发现是真实配备的。下面我就以我自己车的前进气格栅拍照取证，证实了它的真实存在。下面我就给大家解释一下什么叫做主动进气格栅。主动改变进气格栅的开启和关闭，控制进气量和风阻，从而提高燃油经济性，迅速达到发动机更好的工作温度。更通俗一点儿说就是进气格栅类似于我们常见的百叶窗，但是车辆可以根据实际情况自动调节开合度。能够调节格栅的开关与闭合也就意味着可以控制进气与散热。举个例子比如在寒冷的冬季启动车辆时，进气格栅会处于关闭的状态，在这种情况下发送机温度能上升得更快，有利于提升汽车在冬天时的性能。在机体温度比较高的时候，前格栅会自动打开进行更好的散热。而在高速行驶中，进气格栅一直处于开启状态会增大风阻提升油耗，若是进气格栅适时关闭，则会为车辆带来更低的风阻系数，从而提升车辆稳定性与燃油经济性。

㈥ 汽车主动进气格栅为什么会将风阻

这个问题感觉很莫名啊。。。

车子开的过程中，前脸部分就会受到行车阻力。而进气格栅打开的过程中，引导气流进入发动机舱内，一部分起到水箱散热的效果，一部分被发动机舱内的造型进行了导流，这就是现代车辆的成熟设计指标之一。

㈦ 汽车主动闭合式进气格栅是什么意思

在车辆启动后，主动闭合式进气格栅会根据发动机的温度动调节开合度，从而达到快速热车的效果，使发动机在最短时间内进入最佳工作状态。

主动闭合式进气格栅还可以调节进气格栅开启角度，在车辆行驶中可以让更加快速的对发动机制冷而在高速行驶中，进气格栅一直处于开启状态会增大风阻提升油耗，若是进气格栅适时关闭，则会为车辆带更低的风阻系数，从而提升车辆稳定性与燃油经济性。

(7)纯电动汽车主动进气格栅扩展阅读：

总体来说进气格栅的利大于弊，有利之处就是能很自动地调节发动机的温度，让发动机随时处于最佳的工作状态。同时在高速行驶时，关闭进气格栅能减少汽车的空气阻力，提升车辆的燃油经济性。弊端的话是其造价比较昂贵，只装配在高端车型之上。

发动机工作时需要大量的空气，所以，进气格栅要确保足够的空气进入发动机舱，同时为发动机通风散热。专家指出，如果进气格栅是完全镂空的，在冬季就会吸入过多的冷气，造成发动机温度过低，影响到正常工作，所以经常见到的进气格栅都不是完全镂空的。

㈧ 主动进气格栅的利弊是什么

进气格栅的利大于弊，有利之处就是能很自动地调节发动机的温度，让发动机随时处于最佳的工作状态。弊端的话是其造价比较昂贵，目前只装配在高端车型之上。

进气格栅在高速行驶时，关闭进气格栅能减少汽车的空气阻力，提升车辆的燃油经济性。进气格栅类似于常见的百叶窗，但是车辆可以根据实际情况自动调节开合度。能够调节格栅的开关与闭合也就意味着可以控制进气与散热。

比如在寒冷的冬季启动车辆时，进气格栅会处于关闭的状态，在这种情况下发动机温度能上升得更快，有利于提升汽车在冬天时的性能。在机体温度比较高的时候，前格栅会自动打开进行散热。这就意味着主动闭合式进气格栅解决了夏天散热与冬天保温之间的矛盾。

(8)纯电动汽车主动进气格栅扩展阅读：

普通汽车进气格栅在车辆行驶会利用灌入的空气为发动机和水箱降温。当车辆以较高速度行驶时，强大的风阻成为燃油消耗的主要远元凶，而主动式进气格栅可以适量关闭（比如凯迪拉克ATS-L。

当车速高于60km/h时，车载电脑会自动检测发动机温度，在确保无需额外空气冷却时，主动闭合式进气格栅就会发挥作用），同样会为车辆带来更低的风阻系数，继而提升车辆稳定性与燃油经济性。

㈨ 国产车有哪些车型有主动进气格栅

一般车型上，进气格栅的大门是永远敞开的，这样的好处是，车子只要启动，发动机就会承受最大的散热功率，这种事情在炎热的夏天还算是好事，但是到了冰天雪地的冬季，却并不一定是好事。 如果进气格栅不关闭，冷车行驶时，从进气格栅进入的空气一样会为温度并不高的水箱降温，这直接导致水温攀升较慢，影响发动机更快进入最佳工作状态，因此，一些车型在冬季使用暖风效果较差，这就是原因之一。

动力方面，新款帝豪GS将搭载1.8L自然吸气、1.4T涡轮增压发动机。后者最大功率为133kw，峰值扭矩为215N▪m。传动系统方面，与两款发动机匹配是6速手动或双离合变速箱。1.8L车型官方数据百公里油耗为6.9L。