尤溪出电动汽车保有量
① 2019年全球销售163万辆纯电动汽车 特斯拉占比超20%
在去年全球所销售的电动汽车中，电动汽车厂商特斯拉所占的比例超过了20%。从外媒的报道来看，在刚刚过去的2019年，全球共销售了221万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车，同比增长10%。其中纯电动汽车占74%，插电式混合动力汽车占26%。
按销售数量和所占的比例来计算，去年全球所销售的电动汽车约有163.54万辆。
而在2019年的四个季度，特斯拉向消费者交付的电动汽车分别为6.3万辆、9.52万辆、9.7万辆和11.2万辆，全年共交付36.72万辆。
特斯拉全年交付36.72万辆，全球销售163.54万辆，也就意味着特斯拉去年所销售的电动汽车，占到了全球的22.45%。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
② 2010年中国新能源汽车保有量有多少
您好，2010年中国新能源汽车保有量。不足3万台。望采纳。
③ 电动汽车2020年保有量是多少
目前还没有合法手续的电动汽车。
一般以景点览车形式存在。不可上路。或私人违法上路。
公共交通管理部门目前还没有批准电动汽车的备案工作。
④ 我国新能源车保有量多少
北京3月10日，科 技 部 部 长 万 钢 10日介绍，截至2017年，我国电动汽车、新能源汽车 销 售 量 已 达 到77万辆，保 有 量 超 过160万辆，占世界的一半。
万 钢 说，我国从2001年开始实施重大科技专项，对电动汽车的发展，特别是电 池、电 机、电 控 等关键核心技术，展开从基础到技术方面的研究。10年以后，开始启动 大 规 模 推 广。
新能源汽车包括四大类型 混 合 动 力 电 动 汽 车 (HEV)、纯 电 动 汽 车(BEV，包括太 阳 能 汽 车)、燃 料 电 池 电 动 汽 车(FCEV)、其 他 新 能 源（如超 级 电 容 器、飞 轮 等 高 效 储 能 器）汽车等。
⑤ 电动汽车的电池容量一般有多少千瓦时
电动汽车的电池容量因品牌、产地等因素的不同而有所不同，一般在15—60kwh之间。
美国主流电动汽车电池容量（美国规定电池包容量大于或等于16kwh可以拿满7500美元的联邦补贴，所以美国市场的纯电动汽车基本都会超过16kwh）：
雪佛兰沃蓝达（VOLT）：16 kwh；
日产聆风（LEAF）：24 kwh；
科达电动汽车（CODA）：33.8 kwh；
本田飞度电动版（Fit EV）：20 kwh；
三菱i电动汽车（iMiEV）：16 kwh；
福特福克斯电动版（Focus EV）：23 kwh。
江淮同悦：15 kwh；
比亚迪e6：57 kwh；
奇瑞瑞麟M1电动汽车：16-20 kwh；
力帆620电动汽车：30 kwh；等等
国内一些电动汽车的电池包容量：
⑥ 到2020年底，广西新能源汽车保有量将达14.6万辆！绿色出行我看行
到2020年年底，全区新能源汽车保有量比攻坚行动前增长100%，达到14.6万辆。2019年12月31日，广西新能源汽车推广应用攻坚行动新闻发布会在南宁召开。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑦ 福建省各市汽车保有量排名
凯迪拉克 Cien、雪铁龙GT Concept、宝马vision ED、奔驰F800 style、帕加尼 Zonda R、保时捷911Carrera、SEAT LEON 特别版、奥迪R8、雷克萨斯LS600、捷豹XK、RIMOR奔驰房车、路虎揽胜、林肯加长、MUSTANG GT、凯迪拉克、切诺基、雷克萨斯ES240、雪铁龙C4 Picasso、PT漫步者、本田CRV、蒙迪欧致胜、斯巴鲁翼豹、Chevrolet Camaro、瑞麟G5、福特福克斯、BYD-F3白金智能型、福田欧马可。
⑧ 一电调查 | 为了帮你买辆电动汽车，我们调查了246位车主
我的同事刘晓鹏是一位试车无数的视频编辑，也是一位资深的电动车主。最近，他开辟了一档新的短视频栏目——“为啥买这车”，每期60秒，就讲一款车，每款都有他独到犀利的观点。
连着看了好几期后，心底一个疑问越发强烈，普通的电动车主在选车买车时都会考虑什么？会和我们的编辑观点一致、不谋而合吗？他们究竟为啥买这车？
2月18-20日，我们在第一电动网和充电桩APP发起了这期一电调查，有246位电动车主告诉了我们答案。总结起来，有以下几点：
1、汽车作为大宗消费品，“价钱合适、性价比高”是促成62%的人下单的直接因素；
2、“空间大，满足家庭用车需要”和“外观大气，吸引人”，均有7%的车主认为是最重要的购车考量指标；
3、除此之外，电动车主更在意“续航”、“售后服务”和“性能配置”；
4、车型的“销量/保有量”和“置换政策”等也是一部分车主考虑的重要因素。
如何避免后悔的情况发生？如何选车买车可以和大多数车主一样用车满意不后悔？智慧在民间！我们请参与调查的车主分享了购车心得，从这些“一句话经验”中，我们似乎也可以找到他们“为啥买这车”的答案：
作为一种消费行为，消费者最终选择哪款产品与产品属性相关，但更多的，更与消费者本人相关。我们尝试从246位车主中寻找一些共性，但其实“仁者见仁智者见智”，明确自己的预算、使用场景，才能进一步细化关注点，从而做出最终的选择。
246位车主“为啥买这车”或许并不重要，重要的是你“为啥买这车”、你是否选到了适合自己的车。
以下为部分车主的“一句话经验”，愿你能从中受益。
1、自己有条件充电，推荐买电动车。长途较多，谨慎点。
2、电动汽车完全可以应付城市日常通勤需要，经济实惠性价比高。
3、别听没开过电车的键盘侠bb。
4、充分了解自己的用车需求+经济能力，合理支配用车。
5、续航为王。
6、售后服务很重要。
7、电车的动力系统、续航、充电体验是最重要的。
8、充电是个烦心事。
9、要考虑充电便利性。
10、先确认充电是否方便，再决定是否买车，充电不方便会影响用车体验。
11、外部大，内部空间不见得大，还得亲自体验。
12、要多看几款，别急着下手，像我这款没ABS，绝不能买呀！刹车漂移，危险！
13、不要盲目相信宣传，多看看论坛、车主的评论，最好能自己租个车多体验几天。
14、试驾一定要充分，驾驶感受还是要自己去体会的，不能完全只看续航买车。
15、有条件的话一定要买续航长的，哪怕是买菜车，也尽量能少充几次电。没电很麻烦。
16、买新不买旧，技术会越来越好。
17、适合自己的就可以。
18、好车层出不穷，适合自己就好。
19、现在看群里很多人在意这个、在意那个，但是车就是一个工具，只要能满足出行和日常需求即可，自己财力允许的话买自己喜欢的即可，其实只要不是太小众的车，基本都是没问题的。
20、电车比你想象的要好得多。
来源：第一电动网
作者：明艳
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑨ 中国汽车有2亿保有量，电瓶车有2.5保有量，怎么看待道路资源的使用
随着私家车的日益增多，占用的道路、交通等公共资源也越来越紧张，主要体现在道路拥堵、停车难等问题。以致不少朋友在吐槽：每次到上下班时间，得先打开交通广播，了解这里堵还是那里堵，好避过拥堵的地方；还有朋友吐槽：现在（堵车）明显比5年前堵的多了，停车位也很不好找了，应该多考虑地下立体停车场了。
我国人口密度虽然不高，但人口主要集中在中东部，其中东南国土面积占全国的43%,而人口却约占全国人口的94%左右。说明如果有一天，我国的车辆保有量达到世界平均水平的话，那配套的基础设施建设就必须远远超出世界平均水平才行。
⑩ 我国新能源汽车保有量达381万辆
1月8日，根据公安部官网消息，全国新能源汽车保有量达381万辆，占汽车总量的1.46%，与2018年底相比，增加120万辆，增长46.05%。其中，纯电动汽车保有量310万辆，占新能源汽车总量的81.19%。
120万辆的净增量，基本上也可以反应，2019年中国新能源汽车的整体上牌量会在120万辆以上，比如2018年的整体销量超过126万辆，但净增量仅为108万辆。
乘联会数据显示，在奋力压库之下，2019年12月份新能源乘用车销量攀升13.7万辆，2019年全年新能源乘用车销量为106万辆，同比增长5.1%，而2018年全年新能源乘用车销售100.8万辆，同比增长88.5%。
2019年6月底，中国新能源汽车补贴退坡，补贴金额降幅达到7成，造成了新能源汽车市场的持续下滑，已经录得连续同比下跌5个月。
哪怕如此，381万辆的整体保有量，在全球的占比可望达到55%，这是一个骇人听闻的比例。
如果刨去退出市场的，上牌量接近140万辆，这也是一个激动人心的数据。
从任何一个角度上看，中国新能源汽车市场，都处于一个起飞的前夜。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。