奇骏新能源汽车车型及价格表
A. 广州地区 日产奇骏目前最高优惠2.3万元,指导价18.88-27.33万元
在日系合资紧凑型SUV中,虽然奇骏的热度并不是那么的显山露水,但是该车的综合实力还是比较出色的,而且相比其他同级车型,奇骏的优惠力度也相对比较大。今天我们来看看该车的真实成交价吧。
推荐理由:怎么选奇骏还是比较容易的,从性价比来看,小哥比较推荐2.5L四驱豪华领航版5座车型,其原因在于,首先该车是一款四驱车型,所以在应付一些非铺装路面的能力要比两驱车更强一些,另外该车的配置也并不低,像什么主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、360度全景影像以及中央差速器锁止功能等等一系列非常实用的配置一应俱全,所以对于一款城市SUV来说,该车的性价比还是比较高的。
总从上述的介绍我们能够看出,日产奇骏的实力还是比较强的,虽然在SUV市场中属于它的关注度并不高,但是小哥认为该车凭借较高的性价比和较大的优惠力度,必将会成为一款十分值得推荐的城市SUV。
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B. 日产车奇骏现在的价格是多少钱
一般价格是18.88到27.33万,望采纳,谢谢!
C. 全新一代奇骏预售价格19.99-21.99万元 7月30日正式上市
点评:全新一代奇骏此次换代,无论是外观还是内饰设计都更加新颖时尚,更贴近年轻消费者的审美。全系搭载的1.5T可变压缩比发动机无论是动力输出还是燃油经济性都优于老款车型,同时它依然是同级别车型当中为数不多能带你真正去越野的车型,这也让它拥有了更强的竞争力。后续我也将会对全新一代奇骏带来更多丰富的测试内容,记得关注易车号。
D. 日产奇骏购车、用车成本计算,奇骏车主,喜欢奇骏的朋友可参考
日产奇骏,这是大热的一款SUV,深受消费者的喜爱。其实相对于逍客来说,奇骏整体的定位更高,他的竞争对手也是丰田RAV4,大众探岳等。那么若是要购买日产奇骏,要准备多少钱以及还贷多少呢?有车之后的用车成本又是怎么样呢?我们就来计算一下奇骏的购车、用车成本,奇骏车主,喜欢奇骏的朋友可参考。
从上面的计算也可得知,对于日产奇骏来说,在购车的时候要准备好首付款90874元,以及未来3年每个月还贷约2833.34元。而有车之后的用车成本是:每个月约1642.5元。所以上面就是计算出来的日产奇骏的购车、用车成本,奇骏车主,喜欢奇骏的朋友可参考!
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E. 奇骏和途岳哪个性价比高
途岳性价比高。
1、价格对比
官方指导价分别途岳18.89万元和奇骏19.98万元,但目前途岳的综合优惠幅度要更大一些,折算下来街价大概在15万左右,比奇骏要低个2万元左右。
2、外观对比
在选车的时候,不少车主还是非常在意车的颜值的。而途岳和奇骏这两款车在造型上,途岳偏硬朗,奇骏偏圆润。就个人而言,还是会更能get到途岳的颜,因为说到SUV就会想起跋山涉水、勇闯天涯这类词,无疑与有着硬汉形象的途岳更搭一些。另外途岳还被称作"小途昂",瞬间又显得更大气了一些。
3、动力对比
奇骏这款车搭载的是2.0L自吸发动机,最大功率113kW,最大扭矩204Nm,其实这样的动力表现还是不错的,完全可以满足平时日常的出行需求。
途岳搭载的是1.4TSI发动机,最大功率110kw,最大扭矩250Nm,配合DQ200七速双离合变速箱,百公里加速只需9.1秒,足足比奇骏要快上2.6秒,而百公里油耗却仅有5.9L,可以说是兼具澎湃的动力和出色的经济性。
4、配置对比
配置方面,途岳主要多出了前后排头部气帘、全车安全带未系提醒、疲劳检测、全车车窗一键升降、LED大灯、自动头灯、转向辅助灯、车内氛围灯、后排双USB接口等诸多配置。奇骏则多了些并线辅助、车道偏离预警等不算多的配置。
另外值得一提的是,作为日产的强项部分,奇骏的座椅虽然保持了一贯的舒适性,但却比途岳少了2向高低以及腰部支撑调节功能,也没配备前排座椅加热功能。
F. 2021款东风日产奇骏发动机最大马力和功率是多少
奇骏在动力方面一直是佼佼者。全新一代奇骏搭载的VC-TURBO超变擎300发动机,最大扭矩达到300N·m,额定功率达到150kW,在同级别车型中处于领先地位。全新一代奇骏之所以在动力性能上有如此出色的表现, 与VC-TURBO超变擎300有无法分割的关系。该引擎拥有在8:1~14:1之间智能切换的可变压缩比,无论车主想要高性能表现还是高效率驾驶,都能得到完美满足。VC- TURBO超变擎300做功冲程瞬间,活塞向下垂直运动,无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗!
VC- TURBO超变擎300独有多连杆结构,做功冲程瞬间,活塞向下垂直运动,无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗!抵消44%传统发动机活塞侧向力,整车NVH提升6%!这也生动体现出奇骏发动机具有的优势和卓越性能。多连杆结构除了改变活塞运行方式,还可以改变活塞的上止点和下止点,听起来好像很简单,但是实际上这是内燃机的里程碑,目前全世界只有日产有量产技术。一般我们认知中的性能车,压缩比会比较低,可以提供较快的油门相应与加速体验,但要牺牲油耗,我们认知中的经济车,压缩比会比较高,可以提供较好的燃油经济型,但要牺牲驾驶体验。现在不用纠结了,这台发动机压缩比可以在8:1到14:1之间切换,根据驾驶员的需要,动力&油耗皆可最优!
G. 奇骏的车型亮点
劳动节期间参加了江门的一个本地车展,全新一代奇骏也如约而至,本着要换车的心态去看车,目标:紧凑型SUV、20万左右的价格落地,在车展上看了几款与全新一代奇骏的竞品,感觉外观和内饰都比全新一代奇骏差,档次感更加比不上它,听销售说,全新一代奇骏,日产投资了190亿去打造它,并且拥有2大核心技术,一个是VC-Turbo超变擎300的发动机,同样可以有动力又能省油,看到前面有美女,你深踩油门去瞄,完全没问题,感觉最近荷包有些扁,油门要温柔一点,这样就很省油,全新一代奇骏搭载的三缸发动机和市面上利用平衡轴的三缸发动机是不一样的,vcturbo可变压缩比的“变”,来源它独有其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术。多连杆结构让发动机做功冲程瞬间,活塞向下垂直运动,无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗,抵消44%传统发动机活塞侧向力,从根源处解决传统三缸振动问题;配以可变压缩比技术,让压缩比在8:1(高性能)~14:1(高效能)之间智能切换,动力&油耗皆可最优,还有一个是它的四驱系统,旧奇骏的四驱系统一直在论坛上很有名气,成都的车友经常开着旧奇骏爬山涉水,而全新一代奇骏是第二代4x4-i智能全模式系统,里面含5种驾驶模式,一键就可以切换,我看到档把附近的旋钮,里面的驾驶模式有自动、运动、经济、越野、雪地,感觉用户很多,可以开着车,带上女朋友去西藏了,并且双人长途,全新一代奇骏还配备智能动态中央差速器、 B-LSD电子差速锁、 YMC动态扭矩控制系统、 HSA上坡起步辅助系统、 HDC陡坡缓降控制系统,智能驾驶系统,为旅途的安全提供了充足的保障。,妈妈再也不用担心我的安危了!H. 东风日产SUV-日产奇骏多少钱
价 格: 20.78-25.88 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4630/1785/1685mm
排 量: 1997-2488 cc 原产地: 亚洲 所属: 日产奇骏
理论油耗: 8.3-8.9 升/百公里
优 点:同级城市SUV之中较强的越野性能,内外不少设计都以实用性出发
缺 点:外型与上一代变化不明显,悬挂系统需要进一步改进
综合评分:6.3
外 观:6.4 内饰:6.4 操控:6.5 安全性:5.6 油耗:6.7 品牌:6.2
奇骏系列介绍
新奇骏继承了上一代奇骏的外形,基本上的线条运用也遵循了方正、有力的风格。不太了解的朋友还以为新奇骏是第一代的小改款车型,其实只要留心一些细节的变化,新奇骏还是有着不少特别的元素,而且依循车系风格的外形让人一看就是到这辆SUV就是奇骏。外观的变化只在细微之处,原本中规中距的前脸改变了不少,参考了日产在北美上市的几款大型SUV的设计风格,中网用两块大面积的镀铬饰件来代替旧款斯文的设计。而且将普通的矩形大灯换成了活泼的梯形大灯,同时进气格栅收缩,将留下来的空间全部移植到前保险杠上。从头灯到尾灯贯穿车身的腰线,给人一种流畅的质感,而且低腰线的设计让车内人员的视野增加不少。增加的尾门一体化装饰件让新奇骏的尾箱门和后保险杠的衔接也更加平滑,虽然还是采用双直条型的尾灯,但是亮红色的背色十分醒目。 目前,奇骏为其所属系列下的最新车系。
I. 全新奇骏上市 20万级别家用合资SUV群雄逐鹿
SUV车型自从进入国内市场以来便长盛不衰,深受消费者喜爱,尤其是20万级别这一领域,可以说成为了各大厂商的兵家必争之地。而近期这一级别车型最为让人关注的,莫过于刚上市的全新一代奇骏,那么这款车与同级车型相比到底怎样?今天小编就选出丰田的RAV4、本田CR-V与广汽三菱欧蓝德这三款车型与全新奇骏分别从外观、配置、动力和家用性上来次全面对比,为关注这些车型的广大消费者提供一些参考。
内部设计上,新款欧蓝德应该是这四款车型当中设计感最强的,偏向驾驶员的中控设计让驾驶员在行驶当中对车辆进行操控时更加便捷。全车大面积的雅灰色与菱格形座椅面料以及车门内衬设计充满质感,人体工程学座椅设计则大幅度地提升了驾驶员与乘客的乘坐舒适性。而在同级中,欧蓝德唯一的7座设计与最大913L的后备厢容积,让全家出行不
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J. 现在入手奇骏需要哪些费用各项费用成本是多少
东风日产奇骏在国内的紧凑级SUV领域中算是老资历级别的选手,该车型自诞生至今累计销量已经突破一百万辆,经久不衰靠的就是凭借过硬的行驶品质、稳定均衡的日常表现以及舒适家用的配置。目前该车在销售终端常年都有不小的优惠,加上疫情影响,近来让利力度进一步加大。那么入手一款这样的车型都需要什么费用成本呢?让我们从各个方面一起来分析下吧!
最后就是一些其它的费用了,比如洗车修车了,如果你开车爱惜的话基本上是不用怎么大修的,洗车的话一年估计也就409元左右,其实目前对于车主的福利优惠有很多,所以一年基本上花费也就在15400左右,划分到每月的话也就1280左右,所以呢如果有喜欢车型就赶紧入手吧,毕竟有车以后还是方便很多的!
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