大众在售的纯电动汽车报价

① 大众途岳纯电售19.48万！续航315km 不足ID.4X 62%

10月29日上汽大众途岳纯电正式上市，新车仅推出全景优享版一款车型，官方售价为19.48万元。作为一款MQB平台的“油改电”产品，途岳纯电NEDC续航里程仅为315km。相比之下，即将于11月3日发布的基于MEB纯电动平台打造的ID.4X续航则高达555km（途岳纯电续航仅为ID.4X的61.1%），同时新车拥有更动感的造型设计以更丰富的科技配置。两款车的目标客户群体也很明确，途岳纯电主销大客户，ID.4X则面向中高端电动车消费人群。

ID.4X基于大众MEB纯电动专属平台打造，新车不仅采用了全新的家族式外观和内饰设计，同时得益于“短悬长轴”的设计理念，轴距也比同级别的燃油车更大一些。另外，无论是电池还是电机配置，都可以看出ID.4X综合实力远超油改电的途岳纯电。

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② 大众电动汽车有哪几款

大众纯电动汽车有宝来纯电e-BORA、高尔夫纯电e-GOLF和朗逸电动版e-Lavida，大众的这三款纯电动汽车被称为大众纯电三剑客。

宝来纯电动版，采用大众家族化设计语言。倒梯形的进气格栅添加了蓝色饰条以及"e-BORA"标识，前杠两侧采用了C字形LED日间行车灯。车身尺寸分别为4663/1815/1462（1473）mm，轴距2688mm。搭载永磁同步电机，最大功率100kW，峰值扭矩290Nm。电池采用了容量为37.2kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为270km。

高尔夫纯电的外观保留原有设计风格。新车在前格栅、车尾等处增加了e-GOLF字样，中网悬挂e-Golf铭牌和采用蓝色装饰条等。动力方面，搭载最大功率为100kW的永磁同步电机，峰值扭矩290Nm，续航里程为270km。

朗逸电动版外观方面与朗逸燃油版基本一致。前脸大尺寸格栅加入了"e-LAVIDA"标识，内部镀铬装饰与车身同色。车身侧面为双腰线设计。车身长宽高尺寸分别为4670/1806/1474mm，轴距为2680mm。

③ 售价19.48万元/续航315km 大众途岳纯电SUV上市

日前从官方获悉，上汽大众途岳纯电SUV正式上市，官方指导价19.48万元。新车NEDC综合续航里程为315km。

在动力上，新车搭载一台最大功率为100kW（136马力）的永磁同步驱动电机，峰值扭矩290N·m，电池组为三元锂材质，容量为44.1kWh，可支持车辆在NEDC状态下行驶315km，工况电耗为14.5kWh/100km。

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④ 大众全新电动车ID.4发布，南北大众各有一款，售价不超25万

11月3日晚间，大众汽车纯电动ID.家族在深圳完成了国内首秀，南北大众各有一款——上汽大众ID.4X和一汽-大众ID.4CROZZ，同步开启预售，补贴后预售价不超过25万元，计划于2021年初上市销售。

再说几句

作为传统燃油汽车巨头，大众在此时推出纯电动车型似乎有些晚。特别是对经历过众多新能源汽车品牌洗礼的国内消费者来说，没经过市场检验的大众纯电动车型并不会比特斯拉或自主品牌更有吸引力。

可以说，大众汽车作为燃油车市场中的老大哥，能不能在放平心态，在纯电动汽车市场中适应好自己“挑战者”的身份，是ID.家族能否成功的关键。

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⑤ 大众途岳纯电车型上市 售价19.48万元

日前，上汽大众途岳e-Thura正式上市，新车作为一款纯电车型，基于MQB平台打造而来，仅推出全景优享版一款车型，售价为19.48万元。

动力方面，新车搭载一台前置前驱永磁同步驱动电机，最大功率100kW，峰值扭矩为290Nm，并配备容量为44.1kWh的三元锂离子电池组，NEDC工况下综合续航里程为315km。

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⑥ 上汽大众途岳纯电SUV上市，售价19.48万元

10月27日，在上汽大众位于安亭的新能源汽车工厂，上汽大众首款ID.家族车型——ID.4X正式批量投产，该车基于纯电模块化平台MEB平台打造，定位纯电动紧凑型SUV，预计将在2021年初上市。关于新车的更多资讯，汽车品评将持续报道。

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⑦ 真香还是真坑纯电版大众途岳上市售19.48万

日前，上汽大众途岳纯电动版车型正式上市，售价19.48万元。话不多说，先来看看这款新车怎么样，至于咱们标题提到的这款车真香还是真坑？留到最后说。

外观方面，新车沿用了现款车型的设计，只在细节上进行了调整，使其更加符合一款纯电动车的设计特点。比如封闭式前格栅设计和尾部的“e-THARU”标识。

真香还真坑？

新车我们已经简单的了解完了，那么19.48万买这款纯电动车型，是香还是坑呢？小编个人认为还是比较香的，首先这款车的燃油版价格在16.58万-22.38万之间，而19.48万可以说是一个比较居中的价格，能够买到纯电动车型比较值。再一个就是这款车的外观、内饰设计都挺让人满意的。

但是我们也有同事认为比较坑，因为19万多买这款纯电动车，续航里程才300多，而其他品牌的续航里程都能达到400km-600km。

而这里《掌尚车市》想要表达的是，合资品牌的续航里程普遍较低，其比较“保守”的原因是它们的能效比较实在，能够保证实际跑的公里数，即“实际效率”很高。而某些品牌“掉里程”太快，参数与实际差距过大。

所以，这款车的续航里程究竟是怎么样，那得实实在在去开了这款车才能够见分晓。至于香还是坑这个问题，消费者最有话语权，欢迎留言说出你的观点。

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⑧ 纯电续航里程54km 一汽-大众探岳GTE售24.98万起

4月25日，一汽-大众探岳GTE正式上市，此次共推出豪华版和尊贵版两种车型，售价区间为24.98-25.98万元万元。作为大众探岳的插电混动版车型，新车搭载了由1.4T发动机和电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率为150马力。

探岳GTE的上市补充了一汽-大众的新能源产品线。此前燃油版的探岳上市后取得了较为不错的成绩，探岳GTE能否在油耗和动力上的优势以及政策的扶持，在市场上抢夺更多的市场份额，值得拭目以待。

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⑨ 售价约18万人民币起 大众全新纯电动车ID.3今夏在欧洲上市

作者：郝昭

大众汽车近日确认了其平价纯电动车ID.3将于今年夏季正式上市，并表示这将是一台大多数人都买得起的纯电动车。

动力上，ID.3将提供三种不同的电池容量车型，分别是45kWh、58kWh以及77kWh，三种版本车型对应的WLTP续航里程分别为330km、420km以及550km。

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⑩ 上汽大众途岳纯电动版上市，售价19.48万元，续航315km

近日，我们从上汽大众官方了解到，上汽大众途岳纯电动版车型正式上市，新车的售价为19.48万元，还是有一些性价比的。大众途岳纯电动版车型搭载的是容量为44.1kWh三元锂电池组，在NEDC标准下它的最大续航里程为315km。

上汽大众途岳纯电动车的车身的侧面采用了很商务感的设计，新车的充电口设计在了右后翼子板的位置，新车的车身的侧面采用了非常凌厉的腰线装饰。途岳电动车的车轮毂看起来很个性化，采用了动态式的风格打造。新车的尾部采用了很有层次感的设计，它的尾灯的内部采用了很细致的灯带的布局，底部采用了一个银色的下护板的设计。在动力方面，上汽大众途岳纯电动车搭载的是输出功率为136马力的永磁同步电机，峰值扭矩为290牛·米；新车采用的是容量为44.1kWh的三元锂电池组，在NEDC标准下的综合续航里程为315公里，综合耗电量为14.5kWh/100km。

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