电动汽车充电车头国标

⑴ 我国汽车直流电采用何种标准充电插头

我国的汽车直流电标准充电插头采用的标准：IATF16949

汽车直流电标准充电插头必须要有IATF16949、比如我们圣恩迪实业生产的安德森插头、用在汽车上的充电插头、就有IATF16949认证

⑵ 有哪位知道电动车充电器执行什么标准代号是多少万分感谢

目前电动车充电器没有标准。而性能价格比较好的是三段式充电器。它个四个参数值得注意，一是均充，二是转灯电压，三是转灯电流，四是浮充。以48V20AH充电器为例，均充最好在2.7A左右，均充电流小了充电时间会很长，均充电流大了，会使电池硫化现像加重，影响电池使用寿命．转灯电压最好在59.2V左右．转灯电流在500mA左右．浮充在55.2左右．假如一套48V20AH的充电器经检测，它的四项参数都在以上数值，就可以认为该充电器是三段式充电器中合格的充电器

⑶ 新能源汽车充电标准统一吗

新能源汽车充电标准目前还没有完全统一，不同的车，充电桩的型号还是不一样的，就像手机充电一样，有的接口还不一样

⑷ 电动汽车充电插头有没有国家标准

目前应该还没有

⑸ 2015国标的电动车能不能充2011国标的充电桩

可以的。

广东电网的充电桩分为直流快充桩和交流慢充桩，都符合2015年版最新国标技术要求，如果电动车符合新国标技术要求，充电桩就可以正常为电动车提供充电服务。

(5)电动汽车充电车头国标扩展阅读

电动汽车充电桩将互相兼容

新版电动汽车充电接口及通信协议国标发布

“直流充电桩”、“交流充电桩”、“220伏电压充电桩”、“特定电压充电桩”“特斯拉专用”、“SMART专用”……在当前国家大力推广新能源汽车的大背景下，五花八门的电动汽车充电方式，成了电动汽车大规模推广和充电基础设施快速发展的一大瓶颈。

国家质检总局、国家标准委今天发布新修订的有关电动汽车充电接口和通信协议的5项国家标准，有望在充电桩兼容方面，取得突破。新标准将于明年1月1日起实施。

据介绍，电动汽车充电用接口及通信协议作为实现电动汽车传导充电的基本要素，其技术内容的统一和规范，是保证电动汽车与充电基础设施互联互通的技术基础。此次5项标准修订全面提升了充电的安全性和兼容性。

在安全性方面，新标准增加了充电接口温度监控、电子锁、绝缘监测和泄放电路等功能，细化了直流充电车端接口安全防护措施，明确禁止不安全的充电模式应用，能够有效避免发生人员触电、设备燃烧等事故，保证充电时对电动汽车以及使用者的安全。

在兼容性方面，新标准修改了部分触头和机械锁尺寸，但新旧插头插座能够相互配合，直流充电接口增加的电子锁止装置，不影响新旧产品间的电气连接，用户仅需更新通信协议版本，即可实现新供电设备和电动汽车能够保障基本的充电功能。

⑹ 电动汽车充电线要什么规格是越粗越好吗

电动车汽车充电线的选择和电池容量以及充电功率有关系：

1、如果是买的家用电动轿车，一般是陪交流充电线的，充电电流一般有32A和16A之分，线是配好的。

2、如果有直流快充功能，线是充电桩配的，一般有120A和200A的规格，当然也有其他的规格，根据充电桩的功率配的。

3、至于是否与粗越好，这个粗一点当然好，但是考虑到成本，适合就好。

⑺ 云100电动汽车可以换国标充电插座吗

你好，不一定能换，里面通讯协议不一定支持。
希望能帮到你！
望采纳！

⑻ 电动汽车充电插座标准

充电插座分为国标、欧标和美标，国标交流分为32A、63A和125A，电动汽车插座方面的信息你可以去电动汽车资源网上面去看看。