电动汽车下雨后不走了

⑴ 电动车被雨淋通电不走是怎么回事

出现这种情况是因为电动车出现了短路问题导致的，导致这种情况后，要去专业的机构检查电路并进行修理。建议大家在平时用车时遇到下雨天要将电动车上重要的部件遮盖起来，或者直接将电动车停在车棚下面。

电动车的养护

电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给电动车上所有的电子设备供电。如果没有电池，那电动车也是无法正常行驶的。

电池是电动车上一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会降低。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会越来越少，所以电池的性能也会降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。

⑵ 电动车下雨天不走了，是什么原因

1、控制器断电插头进水短路
2、控制器限速插头进水短路
这基本上都是因为车子平常在路上跑的时候，这些插头都落满了灰尘，这些灰尘在被水浸过了以后就会造成短路，车子就不走了。如果没有灰尘，单纯进点水，基本上不会出这些问题的。
另外，有的车子到了下雨天的时候就飞车，只要电门一开，车子就不受控制的跑，那基本上都是控制器的转把插头进水短路了。
这些情况的解决办法很简单，等到好天时，那些插头都干了以后，用个塑料袋把那些插头套起来不让它进水就行了。
当然，以上这些故障也有是控制器坏了造成的，只是这种情况很少。十辆车子里能有个一两辆就不得了了。

⑶ 电动汽车过水淌后突然不走了怎么办

电动汽车过水淌后突然不走了，不要立即启动，停在安全区域，晾一到两个小时即可恢复性能。

专家提醒，电动汽车的车主们在涉水时一定要估计一下当时的涉水环境，纯电动车辆经过积水路面时深度应不大于30cm（换电式车辆不大于15cm)，控制车速不超过10km/h，同时关注仪表是否有报警，谨慎驾驶，涉水车辆如报绝缘故障应立即停车检修。

当水深超过轮胎的一半时，电动汽车就不适合通过了。此外，在没有前车或行人作为参照物的时候，应该以路基等作为参考，必要时则需要下车用雨伞树枝等查看水深。

不管所驾驶的电动汽车车辆性能如何，电动汽车车主都应尽量避免驶过积水地区，将车停靠在空旷的高地，一旦车子熄火，不要立即启动，停在安全区域，晾一到两个小时即可恢复性能。

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电动汽车涉水能力优于燃油车

电动汽车的电池组作为完全封闭的存在体，即便短时间泡在水中也不会有危险。此外，电池中的电解液对纯度要求很高，不会允许有外部的水进入，更不会造成电池内部的短路。因此没有必要担心下雨天电动汽车会漏电。

据悉，现在的电动汽车大都采用了密封性好的锂电池，很多厂家也都做了相关的安全测试。为了检验电池组的防水性能，他们把电池组浸泡在水中24小时，然后对电池的各项性能指标进行检测。测试结果显示，短时间的浸泡并未对电池组的使用性能造成影响。

⑷ 电动车淋了下雨不动了怎么回事

电动车淋了下雨不动了的原因：

电机三相线短路了，也有可能是控制器短路，但是考虑到是下雨天才短路，所以短路的地方应该是在外面。

有的地方密封不严导致线路进水。建议把易淋到水的线路部分密封处理一下，如位于右车把的加油器，下雨时往上面套个塑料袋。为防止电机进水，车子尽量不要过水坑。请修车的把电机容易进水的部位密封住。

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电动车被雨淋的不利之处：

1、可能造成电路短路，损坏电机与电瓶。

2、可能造成接漆口生锈，加快电动车架老化，影响安全。

3、可能造成控制器烧毁，造成经济损失。

⑸ 我的电动车一到下雨天就不会跑了是什么原因

电动车一到下雨天就不会跑了有两种可能：
1、电动车电位器出现故障；
2、电动车线路在下雨天潮湿或者淋雨导致电源或者控制器短路，接触不良；
3、控制器断电插头进水短路；
4、控制器限速插头进水短路。

电位器工作原理：
设定一个固定最大电压，然后根据角度不同，产生不同的电压信号，从而调整控制器的占空比，来驱动电机快或者慢。电位器是具有三个引出端、阻值可按某种变化规律调节的电阻元件。电位器通常由电阻体和可移动的电刷组成。当电刷沿电阻体移动时，在输出端即获得与位移量成一定关系的电阻值或电压。电位器既可作三端元件使用也可作二端元件使用。后者可视作一可变电阻器，由于它在电路中的作用是获得与输入电压（外加电压）成一定关系得输出电压，因此称之为电位器。电位器在电路中的主要作用有以下几个方面：
1.用作分压器
电位器是一个连续可调的电阻器，当调节电位器的转柄或滑柄时，动触点在电阻体上滑动。此时在电位器的输出端可获得与电位器外加电压和可动臂转角或行程成一定关系的输出电压。
2.用作变阻器
电位器用作变阻器时，应把它接成两端器件，这样花电位器的行程范围内，便可获得一个平滑连续变化的电阻值。
3.用作电流控制器
当电位器作为电流控制器使用时，其中一个选定的电流输出端必须是滑动触点引出端。