新能源汽车电力电网
『壹』 车坛快报|国办:加强新能源车与电网能量互动,降低汽车用电成本
国办:加强新能源车与电网能量互动,降低新能源汽车用电成本
11月2日,国务院办公厅公布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》全文。《规划》提出,推动新能源汽车与能源融合发展,加强新能源汽车与电网(V2G)能量互动。鼓励地方开展V2G示范应用,统筹新能源汽车充放电、电力调度需求,综合运用峰谷电价、新能源汽车充电优惠等政策,实现新能源汽车与电网能量高效互动,降低新能源汽车用电成本,提高电网调峰调频、安全应急等响应能力。
行车小贴士
车子在窄路行驶,如何判断车宽能否通过?老司机:这几招很好用
1.预估道路以及车辆。一般在比较窄的道路上进行驾驶时,车主应该对路面的宽度以及车身宽度有一个大概的判断,之后再适当地贴近左边行驶,毕竟驾驶员对车辆左边的距离更加有把握。
2.降低车速观察四周。在开车回老家时,不少新手车主最担心遇到的就是会车,老司机建议大家要保持一个正常的心态,将自己的视线放在行驶的车道上,再通过后视镜观察两侧的距离,确定一下是否能够正常通过。
3.摆正车身观察前后轮差。在通过时,需要将车辆的车身摆正,因为如果是斜的话,就会增大车体的横向宽度,对于一个很窄的道路来说,很容易造成车辆出现剐蹭的现象。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 新办了一张国家电网新能源车充电卡,可是在国家电网充电桩上不能读卡。
貌似是充电卡分高速路充电卡和城市充电卡两种,你得问清楚你的卡是不是跟充电的地方匹配
『叁』 纯电动汽车基本电力系统由哪些组成
电动汽车供电系统的组成与原理:组成
纯电动汽车电力驱动系统主要由电子控制器、驱动电动机、电动机逆变器、各种传感器(加速踏板位置传感器、制动踏板开关、转向盘转角传感器等)、机械传动装置(变速器和差速器)和车轮等组成。
电动汽车供电系统的原理:
能够将动力电池输出的电能转换为车轮上的机械能,驱动电动汽车行驶,并能够在汽车减速制动时,将车轮的动能转化为电能充入动力电池,是电动汽车的关键组成部分。它以驾驶人的操作(主要是以加速踏板位置的操作)为输入,经过驱动系统电子控制器的变换后,输出转矩给定值提供给电动机逆变器,电动机逆变器控制驱动电动机的输出转矩,从而使电动汽车以驾驶人预期的状态行驶。当电子控制器同时收到制动和加速信号,则以制动信号优先。其中,最关键的是电动机逆变器,电动机逆变器的主要功能是调节动力电动机和动力电池之间的电流频率和幅值,使其达到匹配,将动力电池的直流电逆变成交流电提供给驱动电动机,将电能转换成机械能,电动机输出的转矩经传动系统驱动车轮,使电动汽车行驶。
对于电动汽车不仅仅对环境有相当好的保护,更重要的就是在买电动汽车的时候还可以得到一大部分的优惠政策。
『肆』 新能源电动汽车会不会对电网造成冲击
不会的。现在国家电网这块反而是鼓励多用新能源电动汽车呢。
『伍』 国家电网电动汽车充电卡怎么办理
1、办理方式
在指定的国家电网营业厅,可以办理国家电网的充电卡,俗称“小绿卡”。具体各国家电网营业厅的位置可以查询他们的官方网站,或者是拨打95588来查找距离自己最近的办理网点。
2、携带证件
(1)如果需要办理个人充电卡,那么仅需要携带本人身份证。之前办理老卡的时候有很多繁琐的地方,例如需要机动车行驶证和驾驶证之类的证件。现在全部都取消了,只需要一张身份证就可以。
(2)如果以公司名义办理充电卡需携带公司税务登记证复印件,并带好本人身份证。
3、注意事项
(1)拿上身份证,到最近的一家国家电网营业厅办理充电卡即可,办理卡片不收取任何费用,但是有最低充值100元的限制。由于规定,国家电网充电卡只支持刷卡充值,不办理现金充值业务,在办卡时携带好银行卡。
(2)最新的卡片与之前高速卡不同的是实行实名制,丢失之后可以到营业厅进行现场挂失,遗憾的是不支持电话挂失。
(3)办完卡片之后,工作人员会给一张网上申请发票的说明。根据咨询,充电卡充值不现场提供全额发票。需要在办卡三个月后自行到网上和柜台申请发票。发票金额为充电卡消费金额,并非充值时候的金额。
(5)新能源汽车电力电网扩展阅读
1、挂失和补办
充电卡如遇丢失,可以选择挂失及补办。
依旧携带您的身份证前往指定的营业厅,选择就近营业厅前往。如果有多张卡,且记不清丢失哪一张,可携带其他卡前往营业厅由工作人员帮助识别。挂失补卡过程很快,且即时就能领到一张新的充电卡,但是需要注意的是,丢失卡原有的卡内剩余金额需要7日之后,再次前往营业厅进行补写。
2、使用说明
此卡为即时结算,仅能在国家电网的充电桩上使用。
3、其他提示
由于现在国电快充桩的系统并不很稳定,会出现锁卡的情况,可能会造成无法充电。因此建议最好办理2张或以上的充电卡以备不时之需,其中的余额分开存放。
『陆』 新能源电动汽车会对电网产生什么潜在影响
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在电池中的电来发动。在驱动汽车时有时使用12或24块电池,有时则需要更多。
『柒』 新能源汽车与电网对接的关键技术有哪些
(1)有序充电技术
随着新能源汽车数量的增加,必然会给电网带来一系列影响,如负荷激增、负荷波动增大和三相不平衡加大等,有序充电技术是解决激增充电负荷对电网影响、提高电网接纳新能源汽车能力的有效手段。
(2)储能技术
新能源汽车作为可移动的储能设备在不同领域都有着广泛的应用前景。在能源领域,新能源汽车一方面可以与太阳能、风能等分布式电源联合协调运行,形成坚强、
绿色智能电网,提高能源的综合利用效率,构建安全可靠、经济高效的能源供应体系。另一方面对退运动力电池进行梯次利用,不仅能够增加电池使用率,还可以解
决废旧电池的潜在环境污染问题。国网北京市电力公司在北京市科委及国家电网公司的支持下,深入研究了动力电池状态评估方法和动力电池梯次利用原则和条件,
结合电池储能系统工程示范,对动力电池在电力削峰填谷、备用电源等应用方面进行了相关试验研究,为新能源汽车在电力储能领域的推广应用奠定了技术基础。
(3)V2G技术
V2G(Vehicle-to-Grid)技术是新能源汽车与电网互动的技术体现,是智能电网的重要组成部分。其核心思想是将新能源汽车作为电网与负荷的
缓冲,当电网负荷较高时,新能源汽车作为电源点向电网馈电;当电网负荷较低,新能源汽车利用负荷低谷充电,避免能源浪费。V2G
技术的发展会对新能源汽车运营模式产生一系列影响。对于用户而言,利用V2G技术,新能源汽车可作为应急电源,停电时实现紧急避险,同时结合未来的电价体
系,随着电池寿命的大幅度提高,用户可以在低电价时给车辆充电,在高电价时将电动汽车蓄电池中存储的能量出售给电力公司,获得现金补贴,降低电动汽车的使
用成本;对电网公司而言,V2G技术不但可以减少因新能源汽车高速发展而带来的用电压力、延缓电网建设投资,而且可用于调控负荷,实现削峰填谷,提高电网
运行效率和可靠性。
『捌』 你好,新能源汽车的充电桩用电怎么申请
如您是广东电网公司服务范围内的客户,办理报装业务所需资料如下:
1、户主身份证明;
2、用电地址物业产权权属证明;
3、如委托他人代办需提供代办人身份证明及授权委托书;
4、如办理银行划扣电费需提交相关缴费资料。
5、对于占用小区公共场所的项目,如小区停车场等,还需提供业主委员会或者物业出具的充电基础设施建设的同意书。
6、如仅租用车位,同时需提供车位拥有者的同意材料、业主身份证明材料以及电费担保书、客户声明。
客户声明内容包括:
①声明本人是合法租赁该住宅;
②声明该住宅所发生的电费由租赁户本人承担;
③声明在供电企业联系不到租赁户的情况下,同意可由物业权属业主或原住房租赁企业到供电企业办理相关销户或更名过户手续。
注:如属人防车位报装,需物业方出具物业证明或客户提供人防车位使用权证。
所需资料需提供原件、以及经客户核实与原件相符并签名的复印件1份,企事业单位客户在复印件签名及加盖公章。办理业务时,居民客户需在“用电业务单”上签名确认,企事业单位客户须在“用电业务单”加盖公章。
不同城市存在资料差异,具体资料请以工作人员告知为准。
办理途径:
微 信关注“南方电网95598”公众平台>我的用电>业务办理>用电申请>选择需要办理的新装业务类型后按照提示填写基本信息及上传相关资料>勾选“我已阅读并同意《背书合同》并确定所提交的资料真实有效”后提交即可。
完成报装申请后,供电部门将会安排工作人员与您预约上门服务时间,完成现场勘查并收集办理资料后就可为您装表送电。
希望我们的回答能对您有所帮助。
『玖』 《新能源汽车产业发展规划》:加强新能源汽车与电网能量互动
新京报贝壳财经讯 11月2日,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,其中提到加强新能源汽车与电网(V2G)能量互动。加强高循环寿命动力电池技术攻关,推动小功率直流化技术应用。鼓励地方开展V2G示范应用,统筹新能源汽车充放电、电力调度需求,综合运用峰谷电价、新能源汽车充电优惠等政策,实现新能源汽车与电网能量高效互动,降低新能源汽车用电成本,提高电网调峰调频、安全应急等响应能力。促进新能源汽车与可再生能源高效协同。推动新能源汽车与气象、可再生能源电力预测预报系统信息共享与融合,统筹新能源汽车能源利用与风力发电、光伏发电协同调度,提升可再生能源应用比例。鼓励“光储充放”(分布式光伏发电—储能系统—充放电)多功能综合一体站建设。支持有条件的地区开展燃料电池汽车商业化示范运行。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『拾』 购买新能源汽车需要充电,申请国家电网充电桩,车主与充电桩主必须是同一个人吗
问题1:什么是自用充电桩?
答:自用充电桩,是指个人在其拥有所有权或使用权(须取得所有权人同意)的专用固定停车位上建设的仅供个人使用的充电桩及接入上级电源的相关设施。
问题2:自用充电桩的建设形式有哪几种?
答:当前自用充电桩建设形式主要有个人自建、车企代建和个人委托第三方建设等三种形式。
问题3:自用充电桩的建设流程有哪些?
答:自用充电桩的建设流程包括:资料准备、用电申请、方案答复、建设施工和接电确认等五个环节。
问题4:自用充电桩建设“资料准备”有哪些?
答:个人有效身份证明(如委托第三方办理的,需提供授权委托书及被委托人身份证明)、本人所属固定产权车位证明或车位产权人同意建设证明材料、停车位(库)平面图及现场环境照片,自用充电桩建设约定书。
问题5:物业服务企业在自用充电桩建设及使用过程中的权责有哪些?
答:物业服务企业(以下简称物业)应支持和配合业主或使用人建设自用充电桩,在接到自用充电桩建设资料后,对符合建设条件的,物业应在5个工作日内签订建设约定书。如物业不同意的,由所在地街道办事处(乡镇人民政府)组织核实并协调。
在自用充电桩建设和使用过程中,如物业发现重大安全隐患,影响自用充电桩所在区域安全或严重损害第三方利益等情况时,物业应及时向所在地街道办事处(乡镇人民政府)报告,由街道办事处(乡镇人民政府)核实并协调。经相关政府部门认定自用充电桩不利于本小区的整体安全,或发现自用充电桩出现安全隐患时,物业有权停止自用充电桩用电。
问题6:有哪些渠道可以提交“用电申请”?
答:由个人或其委托的第三方以当事人名义向所在区域供电营业厅提出用电报装申请。在国网重庆市电力公司供电区域内的,还可通过服务热线95598、网站95598、手机APP(掌上电力)及微信公众号(国网重庆市电力公司)方式提出用电报装申请。
问题7:“方案答复”环节有哪些内容?
答:供电企业在受理用电申请后1个工作日内,安排工作人员会同申请人或其委托的第三方、物业到现场进行用电和施工可行性勘察。对于符合条件、材料齐全的申请,供电企业应在自受理之日起2个工作日内答复供电方案。
物业应指定专人积极配合现场勘察,确认停车区域内电源位置及暗埋管线的位置和走向。
现有配电设施无法满足自用充电桩用电报装申请时,若产权为供电企业的,由供电企业提出解决方案,因地制宜实施改造;若产权不是供电企业的,由该配电设施产权人组织相关方提出解决方案,协商解决。
问题8:“建设施工”有哪些内容?
答:在取得供电企业的供电方案答复后,即可按照施工规范和技术要求,组织开展施工建设。物业应配合个人或其委托的第三方,协助现场施工。
问题9:“接电确认”有哪些步骤?
答:完成施工后,施工方应进行包括性能和外观功能在内的相关检查,确认所有设备合格后,由个人或委托的第三方提出接电确认申请,供电企业、物业和施工单位代表组成验收小组进行接电验收,重点检查是否存在转供电行为,充电桩的电气参数、性能要求、接口标准、谐波治理等是否符合国家或行业标准,与供电方案是否一致,设施修复等情况。若不合格则按照整改意见完成整改后,再次申请接电验收。
通过验收后,供电企业应于1个工作日内完成接电工作。