电动汽车踩油门掉电

❶ 纯电动汽车不开会掉电吗

5KW低速电动汽车增程器

会的，电池有内阻，电动汽车不用，电池自身是会有一点消耗的。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

❷ 电动汽车电瓶满满的电一踩油门仪表盘上就没电了

车辆能行走吗，还是全车断电，检查一下电瓶连接点是否松动氧化

❸ 电动汽车那个踩油门放电电流提不上来怎么回事

油门踏板只是控制调速器的工作状态

❹ 为何满电的电动车，一踩油门就掉两格电

首先，许多车主在充电后的第二天使用它，或者将其放置很长时间，然后等到需要它时才使用。这时，当您启动时，您会发现电动汽车一旦加速就将失去动力，因为没有使用电池。电也跑掉了。

简而言之，如果电池测试正常，则电动汽车在加速时会失去两个格是正常的。因此，电池电源故障实际上是由以下几种原因引起的。电池的质量不如以前。我们仍然要提醒大家维护电池，并尽可能延长电池寿命。因此，在给电车充电时不要充电得太快。请勿过于频繁充电，否则会缩短电池寿命。

❺ 纯电动车辆掉电的故障现象有哪些

纯电动车辆掉电的故障现象有哪些？那么最常见的就是说车辆的行驶里程变短，对于动力电池来说，最怕的就是电池的过充和过放，所以为了让电池衰减的寿命更长，最好对动力电池不要进行过充和过放，也就是说当电池的电量提示需要充电的时候咱们就及时对它进行充电，还有就是不要一直对它进行充电，一般慢充的话是8到10个小时就可以了，希望我的回答可以帮助到你。

❻ 电动车在满电的情况下一加油门，电量就减少一格是什么原因有什么情况会影响电压

这种现象叫做“亏电”，产生亏电的原因有：
1、大电流放电。电动车应避免带过重的物件，在起步在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大，电池放电过快，电压快速下降。
2、电池经常处于吃不饱的状态一样，不少的朋友习惯在电池快用完的时候，才会想起给电池充电，实际上，每天骑电动车，无论10公里或50公里后，就应该及时的充电，保证电池长期处于满电的状态！
3、电池没有定期深度放电。正确的方法是使用两个月进行一次深度放电，即长距离骑行直到欠压指示闪光，电量用完，然后在充电恢复电池容量！
电动汽车动力电池的电量(一般称为SOC, state of charge)估计比手机要困难得多，很难估计得“精确”。之所以困难得多，涉及的因素很多，例如：
1. 电动汽车的使用工况比手机复杂得多，有大功率放电（加速，爬坡），有小功率放电（中小车速巡航），甚至有充电（制动能量回馈）。
2. 电动汽车的使用环境比手机要恶劣，低温、高温、潮湿等都会影响SOC估计的难度。即使是手机或ipad的电池，在低温下放置一段时间再使用，其电量估计也会有问题。
3. 电动汽车动力电池是电池组(battery pack)，而手机为单体电池(battery cell)。

❼ 电动车充满电开了20公里以后有负载的情况下一加油门就掉电松开油门又回电这是

一、电池自放电
一些小伙伴在给自己的电动车充满电后，并不会立即骑行，而是将车子放置了几天。但是，电动车电池自身就存在自放电的情况，所以放置的时间越长，损耗的电量就越多，电池的电压下降也会越快。所以，当大家再次骑行的时候就会出现一加油门就掉电的情况。
小威老师建议大家，在电动车使用频率较低的时候，一定要充满电，此后一般隔10天充一次，防止因放置时间过长而造成电池的“亏电”。
二、电池没有及时充电
相信有不少小伙伴都是看到电池快用完的时候才会想起来给电池充电吧？其实，这种做法很容易使电池经常处于饥饿状态，电池没有吃饱，那当然一加油门就掉电了。
小威老师建议大家当电动车电池电量用掉70%后，就要给电池充电了，这样有利于延长电动车电池的使用寿命。
三、电池没有定期深放电
有的小伙伴每天都要骑电动车出门，电动车的使用频次很高，并且一直都及时充电，那又为什么会出现一加油门就掉电的情况呢？那就可能是没有定期深放电的原因了。
在电动车使用频次较高的时候，应该每隔两个月对电池进行一次深度放电，这样有利于电池的“活化”。
四、线路受潮
如果你的电动车经常在雨雪天气出行，那么也不排除是线路受潮的原因。尤其是冬季，下雪天多，线路受潮，会增大电动车电阻，导致电压下降，也会引起一加油门就掉电的状况。
小威老师提醒大家，尽量减少雨雪天骑电动车出门的次数，当电动车做电池检测时，别忘了进行干燥处理。
五、电池故障
排除了以上四条因素，如果你的电动车还是一加油门就掉电，那就是电池出现了问题，很有可能是其中一个小电池坏了，导致电压不稳，出现掉电情况。
这种情况，小威老师建议你还是抓紧时间找专人检修更换电池吧。
总之，如果你的电池是正常的，电动车一加油门就掉电的情况，一般来说属于正常现象，不需要太过忐忑不安，只要认真对应原因一一排除，就会找到解决之法。

❽ 电动车在有负载的情况下一加油门就掉电放开油门电量又满格这是什么问题

主要是有两个问题，一个问题是电池老化内阻增大，一旦用电电流大了内阻上的压降就大，所以一般都是老电瓶会出现的。另一个问题是电池组中有个别不行了，支起后轮，转动车轮速度最快，测量每个电池电压，电压特别低的就是不行的。

❾ 电动车一加油门电动机就断电

首先你在给电的时候看电源表是不是突能掉下来，是的话就是电池接触不好，如果电池没电了，出现虚电也会出现有这问题。

❿ 电动四轮车踩油门就断电是啥原因

电池回路接触不好或电池没有电，检查上述没有问题就应换个新的控制器试下。