电动汽车八年保修电池
㈠ 新能源汽车电池八年质保对二手车车主是一样的吗
汽车厂家的售后服务,是对车不对人的,所以即使是二手车,只要在三包期之内,一样享受三包服务政策。
㈡ 比亚迪电动车在8年后,电芯终身质保能起到什么作用呢
说起电芯终身质保起到什么作用,需要先来了解下什么是电芯的终身质保,从字面意思上面去看电芯指的是电池内部的核心部件,简单的理解就是电芯电池内部的电池组成部分,根据电池的结构来看,电池包由外壳、电控单元、以及电芯等部件做组成,而根据电芯终身质保就是说只要电池内部的东西坏掉了,才能够进行终身质保,言外之意就是非人为因素的故障导致电池的损坏,都是可以进行终身质保的,从这上面去看,一方面可以使得用车的人更加爱惜自己车辆的电池,防止有意的人为损坏。
㈢ 江淮纯电动汽车iev5,说是八年十五万公里质保,是免费给修理电池什么的吗
你们维修点电话号码是多少号给大家说一下
㈣ 新能源汽车质保8年,是指这些件:
目前大部分新能源的的汽车是三年整车质保,对于三电设备(电池、电机、电控)有些是提供8年货15万公里专门质保的,质保期内出现的问题是免费修理和更换的。各个厂家的质保期略有不同。
㈤ 电动汽车电池保修期多久
国家财政部、国家税务总局和工信部联合下发的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》中明确提及,车企要进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》 必须对新能源汽车动力电池、电机、电控等关键零部件提供不低于5年或10万公里(以先到者为准)质保。电动汽车电池的质保期之后会出现什么情况,又要如何解决?
动力电池进入后市场就逃不开两大问题:一是电池的售后,消费者最担心的莫过于质保期后,电池维修更换的成本过高且维护主体不明确的问题;二是电池的报废和回收,尤其在电池回收领域,目前还缺乏相应的标准,数据显示,1个20克的手机锂电池可污染3个标准游泳池容积的水,若废弃在土地上,可使1平方公里土地污染50年左右,一个1吨左右的电池组污染程度可想而知。
就上述问题,记者采访了国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬,在他看来,动力电池超过质保期后会出现两种情况:一、电池组中个别电芯出现问题,可以通过整车企业找到电池生产商进行维修;二、电池组彻底报废,这需要彻底更换电池组,不再适用于电动汽车的电池则进入梯级利用状态,最后加以回收。
㈥ 纯电动汽车用的是什么电池质保几年
现在主要就是磷酸铁锂和三元电池,还有锰酸锂之类的可以不用考虑了,以北汽的车为例,ev160使用的是磷酸铁锂电池,ev200使用的是三元锂电池,磷酸铁锂技术更完善一些但是未来发展不如三元锂好,我买的是ev160所以推荐磷酸铁锂,等三元锂技术成熟了再买三元锂的车子。
㈦ 比亚迪新能源电池终身保修吗
你好,不是。应该是保修十年。很高兴为你解答。
㈧ 新能源汽车承诺电池质保,是可以更换新的电池吗
目前,根据了解到的情况看电芯衰减还是可以换的也不用车主再掏钱。但是这个政策仅仅是厂家给的。电池的其他组建六年后出现问题出现问题你还是要掏钱的。必须正视的是动力电池的衰减是必然的,也是不可逆的,但是衰减是有周期的。题主说三年依据的是什么?为什么三年就衰减到必须更换!对于续航400-500KM的电动车而言基本上跑30-40万公里都不会有任何问题。而这个里程对于私家车而言已经远大于车辆使用寿命了。这就是新能源电池质保的坑,
根据国标动力蓄电池循环寿命要求中指出,动力电池在循环次数达到500次时放电容量不得低于初始容量的90%,或者循环次数达到1000次时放电容量应不低于初始容量的80%,就是市区跑,长途开油车,上个月电池充到80%左右跳枪,去4S检测电池故障。
㈨ 新能源车的“电池质保”,是直接免费换吗
新能源车电池在质保期内,确实可以免费换,但是是有一些限制条件的。部分厂家还有一些特殊的质保规定。
“电池质保”都有,至少满足国家标准首先来说,现在的新能源车,厂家基本都是有“电池质保”这么一个规定的。
虽说每家都不太一样,但是一般都会高于国家给出的标准。
工信部等部委发布的文件:新能源汽车生产企业应该对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证。