电动汽车动力蓄电池的电池容量

A. 特斯拉纯电动汽车的电池容量多大的

特斯拉电池容量为80kWh，电池组板由7104节18650锂电池组成，特斯拉电池组板看似非常高大上。其电池组板由16组电池组串联而成，并且每组电池组由444节锂电池，每74节并联形成。
特斯拉电池整体更换需要人民币十七万左右：

1、特斯拉单位电池由十几个小包组成，每个小包又由七十多块电池组成。小包里的电池模块，人民币2000元左右。特斯拉电池寿命；

2、特斯拉汽车电池容量一般在15—60kwh之间。容量大小直接影响输出的最大电流和工作持续时间，即大容量电池可以释放较大的电流值，或者是同样的负载持续工作时间更长；

3、电池容量越大越好，大容量电池只要电压稳定，不超标，大容量电瓶只要电压稳定，但会影响电池寿命，汽车电池容量过大或过小都不好；

B. 电动汽车的电池容量一般有多少千瓦时

电动汽车的电池容量因品牌、产地等因素的不同而有所不同，一般在15—60kwh之间。

美国主流电动汽车电池容量（美国规定电池包容量大于或等于16kwh可以拿满7500美元的联邦补贴，所以美国市场的纯电动汽车基本都会超过16kwh）：

• 雪佛兰沃蓝达（VOLT）：16 kwh；

• 日产聆风（LEAF）：24 kwh；

• 科达电动汽车（CODA）：33.8 kwh；

• 本田飞度电动版（Fit EV）：20 kwh；

• 三菱i电动汽车（iMiEV）：16 kwh；

• 福特福克斯电动版（Focus EV）：23 kwh。

国内一些电动汽车的电池包容量：

• 江淮同悦：15 kwh；

• 比亚迪e6：57 kwh；

• 奇瑞瑞麟M1电动汽车：16-20 kwh；

• 力帆620电动汽车：30 kwh；等等

C. 电动汽车电池是多少伏电压多少安培的电流

电池的容量单位为库仑(C)或安时(Ah)。表征电池容量特性的专用术语有三个：

a. 理论容量。系指根据参加电化学反应的活性物质电化学当量数计算得到的电量。通常，理论上1电化当量物质将放出1法拉第电量，即96500C或26.8Ah(1电化当量物质的量，等于活性物质的原子量或分子量除以反应的电子数)。

b. 额定容量。系指在设计和生产电池时，规定或保证在指定放电条件下电池应该放出的最低限度的电量。

c. 实际容量。系指在一定的放电条件下，即在一定的放电电流和温度下，电池在终止电压前所能放出的电量。

电池的实际容量通常比额定容量大10%～20%。

电池容量的大小，与正、负极上活性物质的数量和活性有关，也与电池的结构和制造工艺与电池的放电条件(电流、温度)有关。

影响电池容量因素的综合指标是活性物质的利用率。换言之，活性物质利用得越充分，电池给出的容量也就越高。

活性物质的利用率可以定义为：

利用率=(电池实际容量/电池理论容量)×100%

或，利用率=(活性物质理论用量/活性物质实际用量)×100%。

(3)电动汽车动力蓄电池的电池容量扩展阅读：

充电

当组合仪表上的相应指示图标（黄色）点亮或当仪表剩余点亮小于等于25%时，则此时该纯电动汽车必须进行充电。（注意：充电温度要求0℃—55℃，放电温度要求零下20℃—60℃）

具体操作步骤如下：

1、 车辆应该停放在远离易燃易爆物品的室内，换挡手柄置与“P”挡，拉起手刹，点火开关打到“OFF”.

2、 检查冷却液，确认液位是否正常。检查充电桩插座，确保安全可靠。

3、 充电时，先插上“交流充电线”的供电端；之后，向上提拉驾驶员座椅左侧的开锁开关，打开充电口盖，插入“交流充电线”车辆端。

4、 当组合仪表上图标相应图标（红色）点亮时，表示充电链接装置已经正常连接。当组合仪表上相应图标（黄色）点亮时，表示电动汽车电池已开始充电。

5、 组合仪表相应图标（黄色）熄灭后，表示动力电池已被充满，请先拔去“交流充电线”车辆端，后拔去“交流充电线”供电段，关好充电口，整理好交流充电线。

相关注意事项：

1、 在车载自动启动的温度空盒子相关功能正常的情况下，为缩短充电时间，在车辆充电过程中，不建议使用车载用电设备。

2、 低温情况下的充电，空调会给电池加热的情况属于正常。

3、 如果在电动汽车电池充电过程中遇到故障，请寻求专业人员进行处理，不要私自尝试维修。

参考资料来源：网络-电动汽车电池

D. 电动车电瓶容量最大是多少，能跑多少公里

原装配置（500W以上的大功率电机、60v控制器）的可以续航60－85公里。

电动车分为电动和电摩2种，电动车跑的里程是根据电池组的容量来决定的，首先说电动的吧、按新车算48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右。

电动车电瓶保养

电动车电池蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。

亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

E. 电动车电瓶容量最大是多少能跑多少公里

一般原装配置（500W以上的大功率电机、60v控制器）的可以续航60－85公里。

F. 汽车电池的容量一般是多少

汽油机轿车通常是65AH，

货车100AH。柴油机通常是150,200AH。

G. 目前最好的电动车电池的容量是多大

我国目前生产的电动自行车主要由自行车、电池、电机、控制器和充电器五大部分组成。电池是其中的一个重要部件，电池的质量直接决定着电动自行车的质量和安全。据成都市消协统计，20O4至 2005年上半年成都市全市消协组织共受理电动自行车相关投诉191起，跟电池有关的多达125起，占整个投诉的65％；其中因为电池质量问题弓l起纠纷的高达80％。针对这一问题，为切实履行《消费者权益保护法》赋予消协“向消费者提供消费信息和咨询服务”的职能，为向消费者提供客观的消费信息，引导消费者正确消费，成都市消费者协会会同四川省自行车协会，依据肿国消费者协会比较试验工作导则》，于 2005年7月至9月对在成都市市场上销售的电动自行车专用蓄电池进行了比较试验。

一、进行比较试验的基本情况

本次比较试验的10种样品，均由成都市消协工作人员以普通消费者的身份从市场上随机购买、其10个品牌的电动自行车车用蓄电池分别是：浙江超威电源有限公司 生产的超威牌电动车用蓄电池、四川普尔恩科技有限公司 生产的普尔恩牌电动助力车专用密封蓄电池、诸暨鑫立电器有限公司 生产的鑫立牌电动自行车全密封专用蓄电池、四川金马电源系统有限公司 生产的GHE牌密封式动力电池、沈阳松下蓄电池公司 生产的Panasonic牌问控式铅酸蓄电池、建阳贯天际实业有限公司 生产的振亚牌电动助力车专用蓄电池、长兴振龙电机电源有限公司 生产的振龙牌电动车专用蓄电池、成都贝克尔电源科技有限公司 生产的BKR牌电动自行车专用蓄电池、成都市赛威蓄电池厂生产的赛威牌电动助力车专用蓄电池、浙江长兴天能电源有限公司 生产的天能牌电动助力车专用蓄电池。

试验委托成都市产品质量监督检验所依据 JB／T 10262－2001 电动助力车用密封铅酸蓄电池标准（其中浙江长兴天能有限公司 生产的天能牌电动助力车专用蓄电池依据 Q／TNYOI－2004电动助力车用蓄电池标准）；分别对样品的标志、外观、安全性、常温容量和低温容量进行了测试比较。

二、比较试验结果

（一）标志

按照相关标准要求，蓄电池产品上应标明相关内容，作为对产品基本信息的公布以及消费者知情权的保证，包括：制造厂名、产品型号或规格、制造日期、商标、极性符号、环保标志等。本次检测的10个品牌中满足要求的有8个品牌，不满足要求的有2个品牌；合格率为80％。其中四川普尔思科技有限公司 生产的普尔思牌电动助力车专用密封蓄电池未标明生产日期和环保标志，浙江超威电源有限公司 生产的超威牌电动车用蓄电池未标明生产日期。

（二）外观

符合相关标准的蓄电池，其外观不得有变形、裂纹及划痕，且标志清晰。本次检测的10种品牌全部符合要求。

（三）安全性

根据相关标准要求，本指标主要考察蓄电池在完全充电的情况下，过充电后电池是否漏液，外观是否正常。本次检测的10个品牌全部符合要求。

（四）容量

容量是考察电池性能的主要指标，分为常温下的容量和低温下的容量两个部分。标准要求在三次或三次以内的循环结束后，实际容量应达到额定容量的100％。其中浙江天能电源有限公司 生产的蓄电池按企业标准检验，标准要求在二次或二以内的循环结束后，实际容量应达到额定容量的100％。本次检测的10个品牌中，常温下的容量有8个品牌合格，2个品牌不合格，合格率为80％。不合格的2个品牌分别是四川普尔思科技有限公司 生产的普尔思牌电动助力车专用密封蓄电池、诸暨金立电器有限公司 生产的鑫立牌电动自行车全密封专用蓄电池。

低温下（－10摄式度）的容量，检测的10个品牌全部合格。

三、特别说明

本次试验结果只对样品负责

四、根据本次比较试验结果，在征询相关专家意见的基础上，成都市消协提醒广大消费者在选购电池时注意：

（一）查看产品标志是否齐全。包括制造厂名、产品型号或规格、制造日期、商标、极性符号、环保标志等；查看内外标志是否一致，尤其要检查产品本体是否有醒目标识，因为质检部门在检测时所依据的是产品本体标识。

（二）注意外观是否有变形、裂纹及划痕，标志是否清晰。

（三）关注产品标示的额定容量。一般说来电池标注的额定容量越大，电池放电时间越长。最好不要购买无额定标示的电池。

（四）选购与电池配套的、带自动控制的智能型充电器。因为它能自动调节充电大小和时问。有利于延长电池的使用寿命。选购动力型电瓶，因为动力电瓶较之于启动电瓶单位放电量高，使用寿命更长。

（五）重视电池污染。最好选购和使用低污染的无搞电池，防止有害物质对身体的伤害；建议将废旧电池交到定点回收站；不要随便丢弃，以免对环境、食品造成污染。

（六）关注相关部门定期或不定期发布的商品质量检测信息，了解电池选购、使用和保养知识，为理性、科学消费提供参考。

成都市消协呼吁政府和相关部门加大对电动自行车市场的规范整治，广大企业加强行业自律，严格按照国家规定标准生产、销售产品，为消费者提供完善周到的售后服务。

http://www.ah.xinhua.org/tt3152005/2006-03/13/content_6457061.htm

H. 电动汽车电池容量和寿命如何

容量和寿命是衡量蓄电池的主要指标，容量一般用安·时来表示，表征是蓄电池储备能量的能力。例如一个标称为12安·时的新的电动车专用蓄电池组按最近制定的行业标准，则必须达到以6安培放电，放至终止电压31.5V的时间应不低于2小时的水平。将这种电池用于电动自行车，载重75公斤，在平坦路面骑行，工作电流约为4安培，放电时间应大于3个小时，时速为20公里，那么它的理论续行里程将达到60公里，若考虑途中刹车、起动等费电的因素，采用这种电池的电动车标称续行里程45-60里程是合适的。寿命则是表示蓄电池容量衰退速度的一项指标，随着使用的深入，蓄电池容量衰退是不可避免的，是绝对的，当容量衰退到一个规定值时，可以判定寿命终结，按照新制定的电动车专用电池标准，以定容量70%充放电循环次数来表示蓄电池的寿命，合格底线为350次。因此，对于日常交通距离小于30公里的用户而言，若电机、控制器、充电器等因素都是良好的，使用方法也无不当，一组较好的电池的最少服役时间达到1年以上应该是可以保证的，一般可以用到1年半，若再加上可维护的技术方案，通过专业的维护也可以延长一些服役时间，消费者可以不必担心蓄电池使用费用过高的问题，中国电动汽车交易网的相关资讯是这么讲的，不过电动汽车应该比电动车更长久的