江苏省新能源汽车资质

❶ 买新能源汽车需要什么资质

当然需要，新能源汽车要求和汽油车是一样的，不过新能源汽车摇号中签率非常高，所以不用担心摇不到号的问题，以目前埋头来看新能源以后也有可能面临摇号难的问题，所以占号要趁早啊。

❷ 现在新能源纯电动汽车这么多，想要维修，需要办理什么证书

新能源汽车维修主要有三个证件：汽车维修工、电工和电工低压操作证。
这边有汽车新能源技术工程师专业，是专门为新能源市场储备人才的，在校学习新能源技术，同时也将考取相应的资格证书和培训。有兴趣的话欢迎来校咨询了解。

❸ 注册新能源公司需要什么资质

注册新能源公司与普通的公司一样，没有什么特别的要求。

如果注册新能源科技类公司，不需要任何资质。

如果是新能源市场销售公司，需要生产资质、环评等资质审批。

如果企业要在国内制造、销售新能源汽车，必须满足15项准入条件及考核，其中生产条件要求分为

否决项和一般项两类，一般项不符合的比例以不超过20%为上限，但现场考核否决项只有一项不符

合要求，就视为不通过。

以新能源乙级为例，其需要的资质如下：

所需的人员共计18人，包括如下：1、注册公用设备（动力）工程师1名； 2、注册电气工程师（发

输电）4名 ；3、二级建筑师1名 ；4、一级注册结构师1名 ；5、暖通专业技术负责人1名 ；6、给排

水专业技术负责人1名； 7、水利水电水工1名 ；8、环境保护1名； 9、工程经济及概预算1名 ；

10、煤炭除灰1名； 10、电力系统1名 ；11、热工控制1名 ；12、通信保护1名 ；13、化学水处理

1名 ；14、 总图1名 共计18名人员 资质标准乙级。

同时需要以下条件：

1、资历和信誉

（1）具有独立企业法人资格。

（2）社会信誉良好，注册资本不少于300万元人民币。

2、技术条件

（1）专业配备齐全、合理，主要专业技术人员数量不少于所申请行业资质标准中主要专业技术人员

配备表规定的人数。

（2）企业的主要技术负责人或总工程师应当具有大学以上学历、10年以上设计经历，主持过所申请

行业大型项目工程设计不少于1项，或中型项目工程设计不少于3项，具备注册执业资格或高级专业

技术职称。

（3）在主要专业技术人员配备表规定的人员中，主导专业的非注册人员应当作为专业技术负责人主

持过所申请行业中型项目不少于2项。

3 、技术装备及管理水平

（1）有必要的技术装备及固定的工作场所。

（2）有完善的质量体系和技术、经营、人事、财务、档案管理制度。 办理资质流程：第一步 ，工

商注册；第二步，购软件（北京建设信源资讯有限公司）；第三步，配备人员并注册人员；第四

步，准备上报资料（网上申报并打印形成上报材料）；第五步，递交材料；第六步，审批（审批流

程）市建委-省建厅。

(3)江苏省新能源汽车资质扩展阅读

能源技术开发公司经营范围参考一：

工程和技术研究与试验发展；技术开发、技术咨询、技术服务。(企业依法自主选择经营项目，开展

经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产

业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

能源技术开发公司经营范围参考二：

电力能源的技术开发、技术咨询、技术转让，电力能源勘察设计，承装修试电力能源设施，电能替

代、项目管理、项目开发，供电营业、机电设备、器材、水暖管件、供热设备、建筑材料、机电产

品、五金、电线电缆的销售，系统集成数据处理，代理进出口业务。(依法须经批准的项目，经相关

部门批准后方可开展经营活动)

❹ 生产新能源汽车需要哪些资质，具备哪些条件

1、拥有良好的个人征信。

2、持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员。

3、持有有效身份证件，并在本市居住一年以上的外籍人员。

4、个人消费者名下无在上海市注册登记新能源汽车等等。

落户上牌：当事人外地户籍，在上海办理落户上牌手续，需要当事人出具身份证，以及在上海的居住证，带车一起，以及车辆购买手续证件票据，到上海所在地车管所申请办理机动车落户上牌手续。

(4)江苏省新能源汽车资质扩展阅读：

新能源车的补贴

标准规模

补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆；纯电动乘用车最高补助6万元/辆。

财政补助采取退坡机制。试点期内(2010-2012年)，每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到5万辆的规模后，中央财政将适当降低补助标准。

中央财政根据试点城市私人购买数量和规定的标准给予补助。采用电池租赁方式的企业，补助数量按其服务的新能源汽车数量确定。

申报下达

根据试点城市论证通过的实施方案和资金申请，财政部通过省级财政部门将补助资金预拨给试点城市。

试点城市财政部门根据私人购买、使用新能源汽车情况，据实拨付补助资金，并在月度终了后10日内将月度拨付情况上报财政部。补助资金具体管理办法，由试点城市结合本地实际情况自行制定，并报财政部备案。

年度终了后30日内，试点城市要认真总结全年推广情况，编制补助资金清算报告，由省级财政部门审核后上报财政部，财政部根据地方上报情况和专项核查结果对补助资金进行清算。

监督管理

有关部门定期组织开展专项检查，对新能源汽车技术水平和运行效果进行评估。

企业对申报材料的真实性和产品一致性负责。对产品与申报材料不符，性能指标没达到要求，以及提供虚假信息、骗取补助资金的，将视情节轻重对申请企业给予追缴补助资金、通报批评、取消资格等处罚。

补助资金必须专款专用，任何单位不得以任何理由、形式截留、挪用。对违反规定的，将依照《财政违法行为处罚处分条例》(国务院令第427号)等有关规定，依法追究有关单位和人员的责任。

❺ 新势力造车爆雷 南京重蹈汽车产业之殇

南京，作为六朝古都，它曾经见证了从东吴到南朝陈国三百多年的兴衰，也在近现代历史上留下了不可磨灭的痕迹。而在中国汽车工业发展的历史中，南京这座城市也见证了众多车企的兴衰，南京城的汽车梦也随之起起落落。

南京所经历的只是中国新势力造车的一个缩影，在大浪淘沙、资本退却的今天，很显然新势力造车将会困难重重。想实现新能源汽车的弯道超车不是一件容易的事情，更不是仅仅靠补贴和政策就能一蹴而就的。留给中国，留给南京的时间都不多了，在外资品牌蓄势待发新能源的今天，用资本市场的游戏规则豪赌新势力造车已经毫无意义了。回归初心，让资本落到实处，发挥我们集中资源办大事的优势，以技术为导向，让造车回到正轨上来，才是我们的当务之急。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 新能源汽车生产资质的企业有哪些

从2016年3月至今，前后一年多的时间里已有十四家新建纯电动乘用车建设项目获得发改委批准，包括北汽新能源、江铃新能源、奇瑞新能源、知豆、前途汽车、万向集团、长江汽车、国能新能源、云度新能源、浙江合众、敏安汽车、金康新能源、河南速达等

❼ 想获得新能源汽车生产资质需具备哪些条件

获得第三张新能源汽车生产资质的是前途汽车的母公司长城华冠。长城华冠新能源项目的实施主体是前途汽车（苏州）有限公司。前途汽车于2015年2月成立，专注于研发，生产，销售纯电动汽车。应该是今年2月吧，前途汽车生产基地奠基。现在又拿到了生产资质，可以说离量产上市更近一步了。

❽ 新能源汽车生产资质是什么怎么获得啊

2015年6月2号，国家发展改革委、工信部制定下发《新建纯电动乘用车企业管理规定》（简称27号令）。除了以前的整车企业，想生产新能源车的新入行企业，需要通过27号令的审核。企业在满足27号令中的具体细则要求后，递交申请，审核通过后才可以生产纯电动乘用车。目前只有四家企业获得新能源乘用车生产资质：北汽新能源、长江EV、长城华冠、奇瑞新能源。其中北汽和奇瑞是以其旗下新能源品牌申请，长江EV隶属五龙电动车集团，长城华冠是唯一一家非传统整车制造车企，之前主要提供汽车设计服务，现在推出的纯电动车品牌叫“前途汽车”。