智能电动汽车售价
㈠ 蔚来发布首款量产电动车售价多少钱
当天,蔚来的首款量产车——纯电动七座SUV ES8正式发布并开启预订。蔚来创始人、董事长李斌对这款产品进行了长达一个多小时的详细介绍和展示:
百公里加速4.4秒,单次充电续航里程355-500公里,提供换电服务,自动驾驶辅助功能,豪华内饰,江淮汽车代工生产,豪华投资人团队,以及44.8万-54.8万的售价。
“汽油车能去的地方,ES8都能到达。”李斌如是表达他对蔚来汽车这首款量产车型的期待。
ES8的性价比和竞争力,仍需接受市场检验,但显然已在圈内掀起了一股旋风。
12月17日早晨7时40分,仅仅睡了两个小时的李斌,就起床赶赴鸿海精密创始人、富士康集团董事长郭台铭的早餐会面。据称,这次早餐会是郭台铭向李斌发出的邀请。
44.8万起的售价算不算贵?
蔚来ES8基准版补贴前售价44.8万元,限量1万辆的创始版补贴前售价54.8万元,按照预订顺序生产,最快明年上半年即可交付。这是目前为止国产新能源车给出的最高定价。
李斌在今年的上海车展上首次公布ES8时就表示,蔚来的定价会是特斯拉的一半。从配置上来看,ES8对标了特斯拉的Model X,后者目前的售价为80万-150万元人民币。
不过,也有人提出,在国内四五十万可以买一台奔驰、宝马的混动车型了。
关于蔚来ES8的定价,李斌在12月17日的媒体见面会上表示,当前的定价能够保证每辆车适当的利润,但达不到BBA(宝马、奔驰、奥迪)那么高的水平。
蔚来还给出了一套金融方案,如果用户选择租用电池,车价会比常规购买低10万,每月支付1280元,同时可享受电池升级服务。
据介绍,蔚来的所有车型将来会配备同一规格的电池包。这意味着,如果将来蔚来推出了能量密度更高的电池,早期的车主就能去换电站更换电池,以获得续航里程的提升。
而且,所有的蔚来车主均可享受终身免费质保、终身免费车联网服务、终身免费异地加电、终身免费道路救援等4项服务。
不过,蔚来并没有发布有关服务的收费标准。李斌表示,公司已经拿出了完整的方案,但暂时还不便公布。
快速换电+移动充电车破解电动车“里程焦虑”
此外,对于很多投资方来说,蔚来与他们的合作超越了资本层面,会更加深入。在发布会现场,李斌宣布将携手京东和顺丰退出“快递到车”服务。以后,所有ES8车主的收货地址可以直接设为“我的ES8”,京东或者顺丰的快递员通过APP上的单次授权,即可自主打开车主的后备箱将货物放入。
投资方中的腾讯和网络也是蔚来业务上深度合作的伙伴,网络为蔚来提供了高精地图的技术支持;而腾讯是蔚来车载娱乐系统、NIO Cloud的供应商。“以后这样的合作,会从点扩展到面。”李斌在媒体见面会上说道。
发布会结束后,ES8的在线预购也立即通过蔚来APP开启,但由于苹果商店的软件更新审核政策,IOS端的用户还不能立刻进入预购页面。李斌有些着急,连夜给苹果CEO蒂姆·库克写去了邮件,数个小时之后苹果商店立即做出了反馈。“看来有的时候美国也和中国一样,遇到点问题还得找老大才好办。”李斌打趣说。
人们不禁在想,在过去数十年里,这位低调的企业家李斌的朋友圈是否被外界所低估?
一位作为代表参加了蔚来首家NIO House开业庆典的车主向澎湃新闻记者表示,李斌很早开始创业,深入互联网和汽车两个行业,在这个圈子里人脉深厚,人缘颇佳。“你很难找到再一个像他这样既懂车又懂互联网,还能调动这么多资源的人了。”这位从事金融投资行业的车主这样评价道。
㈡ 电动汽车相对简单,为什么价格会比普通汽车贵那么多
对比亚迪的插混车型极为推崇,但凡价格够得着我一定推荐DM车型,但是我却从不推荐比亚迪的纯电车,知道为什么吗?
电动车为什么那么贵?
其一:薅羊毛割韭菜电动车价格高的原因是多方面的,可是我仍旧把薅羊毛列在了第一位。我们看看贵的车有哪些?蔚来、理想One(增程式电动车),特斯拉,唐EV,汉EV,广汽埃安、小鹏P7。像是奔驰宝马奥迪捷豹这些豪华品牌,他们就不算了,他们燃油车卖得也贵,其实也属于割韭菜,只是割出品牌来了。
推荐紧凑级低价车,个人首推奇瑞蚂蚁,不为别的,整车终身保!其他车型也要注意,电池不能终身保就别买,电池是大头,真要是日后出保坏了咱换不起。
㈢ 热销电动汽车报价是多少目前值得入手么
电动汽车又叫做新能源汽车,这两年新能源汽车大热因此很多厂家也乘机推出了新能源车型,什么比亚迪,北汽,众泰,江淮,知豆,大众,丰田等等知名的不知名的车商都有新能源汽车车型,但是做得好还就只有那几家,首先就是传统汽车行业的日产德系品牌,在国产汽车里比较好的有比亚迪,北汽等,但是国产汽车里的江淮和知豆个人及其不推荐购买,它们都是冲着补贴造出了一堆老人车,买它们太不划算。
㈣ 二人座智能电动车售价多少钱
二人坐电动车售价多少钱?我觉得大概在三四千左右吧。
㈤ 荣威Ei6纯电动轿车4月亮相 续航600km 起售价或超14万
2019年的广州车展前夕,上汽荣威公布了新能源汽车的发展战略,在设计层面推出了全新智能电动设计理念——集智设计,解读未来汽车设计的方向。这套设计语言首款落地车型就是荣威Ei6。日前,网上车市获得了Ei6的外观图,基本看不到荣威目前在售车型的设计元素。据了解,新车的续航里程可达600km,将于4月份开幕的北京车展上首发亮相。参考其市场定位以及竞品的售价,补贴后预计起售价超14万。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈥ 这款纯电动车上市 综合补贴后售价12.99万元起
今日,零跑S01460版正式上市,新车共推出两款车型,综合补贴后售价分别为12.99万元和14.99万元,NEDC续航里程为451公里,新车外观采用轿跑设计风格,车身尺寸长宽高分别为4075/1760/1380mm,轴距为2500mm。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈦ 九号机器人推新国标智能电动车 售价3999元起
易车北京报道12月17日,九号机器人在北京举办了新品发布会,正式发布了两款两轮电动车新品,分别是国标电动车九号电动C系列和电动踏板摩托车九号电动E系列,具备了感应解锁功能,车身彩壳和坐垫颜色定制化也非常符合时下的流行。
九号机器人董事长兼CEO高禄峰
九号电动E是一款可满足中长途出行的智能电动踏板摩托车。根据续航及配置不同,九号电动E分为五个版本车型,分别是E80C、E90、E100、E125以及E200P,售价分别是4799元、5999元、6899元、9999元和16999元。
九号电动E采用50:50配重比,电池仓位于脚踏板下方,整车重心更低驾驶更稳;座椅下方座桶容量高达22L,可轻松装下一顶全盔;配备智能光感矩阵式LED大灯,可随环境自动调节,车辆尾部采用一体环抱式LED尾灯以及可自动回位的转向灯;悬浮式全面屏仪表信息显示清晰可见,仪表边缘的灯带颜色随速度增减变化。
用户可根据自身需求选择适合自己的版本。除了选择固定颜色之外,E系列车身彩壳和坐垫的配色还可定制化,支持10万种颜色组合。整车IPX5防水,电池IPX7防水,支持水枪洗车,满足风霜雨雪等恶劣天气的使用场景。
在续航和速度方面,顶配版E200P极速能达100km/h,续航最高可达200km,0-40km/h加速时间3秒,并配备带有前后碟刹,博世10代双通道防抱死刹车系统(ABS),以及玛吉斯半热熔运动轮胎;此外,E100、E125还支持电池扩展,在双电池模式下续航分别可达200km和240km。
九号电动C是一款符合国家《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)的两轮智能电动车,可正常上牌,无需驾照,合法上路。
九号电动C按标配电池规格共有三个版本,分别是C40、C60和C80,售价分别是3999元、4699元、5599元,其中,顶配车型的C80续航里程为75~85km,C40和C60续航分别为35~45km和55~65km。三个版本均配备48V无刷电机,额定功率400w,峰值扭矩54N?m,最高时速25km/h(国标规范),整车重量小于55kg。
九号电动C的外壳材料采用的是PP本色的外壳,原来的材料都是喷出来的,而C这个材料本身就是这个颜色,所以不怕刮,刮完以后很好处理,表里如一。
九号电动C采用轻量化设计,全长不到1.6m。全新设计的锂电池小巧便携。后轮设计有包裹式后挡泥板,不怕泥泞。C系列还有个性化定制服务,10万种颜色组合可自由搭配。同时该车支持Ninebot AirLock感应解锁,还配备了NFC卡刷卡解锁,两边把手上设计有“光环”状态灯,和极简数字仪表搭配就能轻松了解行车信息。全车仅2个按键,可以完成骑行所有操作。
㈧ 新宝骏首款纯电动车上市 售价6.48万元起
6月24日,新宝骏品牌首款纯电动汽车E300、E300Plus正式上市,官方指导售价区间为6.48-8.48万元。新车共有三座和四座两种座椅布局方式,NEDC续航里程达到305km。
E300与E300Plus均搭载永磁/同步固定齿比变速箱,采用后置后驱,电机总功率为40kW,总扭矩达到150N?m,最高时速为100km/h。全系车型续航均为305km,并且可以选装高能装备,其中直流快充1h即可充满80%。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈨ 宝骏E100电动汽车多少钱
宝骏E100共推出智行版和智享版2款车型,厂家指导价格为9.39万元和10.99万元,补贴后售价分别为4.68万元和5.98万元。
总之,宝骏E200其实已满足了大多数人的城市出行需求,用于上下班、买菜、接送小孩等,车子小,好停车,小巧的"身躯",也让出行更灵活方便,更重要的是省时又省钱。
㈩ 有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选择
价格在3到5万之间的电动汽车可供选择的有:宝骏E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江铃E200L。
1、宝骏E1002.98~4.48万(截止2020年1月14日网络参考报价)
车身小巧,中控配备9英寸触控屏,数字仪表盘,车身尺寸为3580×1570×1485(毫米),轴距达到2.345米,整车重量975公斤。配备电动机为15千瓦与30千瓦两种,最大车速≥100公里每小时,工况续航为250~302公里。电池为三元铁锂电池。
选购注意事项:
1、续航
电动汽车不同于燃油车,它依靠电力驱动,所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以,在买车初期,要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况,去考虑哪款车的续航适合自己。
2、电池维护成本
电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出,前期购买车辆时可能不容易显现这个问题,但随着时间推移,电池的总容量会一点点减少,续航的里程也会逐渐缩短。所以,根据这种情况,购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。