吉利电动汽车2人

Ⅰ 吉利的新能源汽车中哪款车的性价比最高

▶吉利帝豪EV500补贴后售价13.58-15.98万
▶吉利帝豪GSe补贴后售价11.98-15.98万元
▶两车综合最高续航分别为500km和450km
最近，吉利旗下纯电动紧凑级车帝豪EV500正式上市，这款车是帝豪EV450的改款车型，这次共推出三种配置，补贴后售价区间为13.58-15.98万元，而且这款车的两种动力版本对应的综合续航里程分别500km和400km。
造型上它有吉利帝豪一贯的特征，延续了老款车型大气简洁的设计风格，前脸车标非常有辨识度，其它车身细节跟老款车型保持一致。

它的侧面腰线同样也是前低后高的设计，营造出了俯冲式的视觉效果。此外，它与老款车型的尺寸也保持一致，轴距依然是2650mm。

这款车的内饰设计跟老款车型保持一致，配置方面，像基本的蓝牙电话、语音控制、App远程控制等功能都有搭载，中控大屏也是8英寸。在安全配置上，ESP车身稳定系统、EBD制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、能量回收控制、智能胎压监测等主被动安全系统皆有配备。

动力则是这款车最大的亮点，虽然动力系统跟老款车型相同，同样都是最大马力163马力的永磁同步电机，但电池容量却有61.9kWh和51.9kWh两种版本，分别对应的NEDC综合续航里程为500km和400km。而且吉利官方还表示，这款车的能耗降低到了13kWh/100km（百公里耗电13度）。

同时，它具备放电功能，可以通过车内的220V电源接口给笔记本电脑、照明灯供电，非常人性化。
值得一提的是，吉利旗下又一款新能源车型帝豪GSe也正式上市了，这次它推出5款车型，补贴后售价区间为11.98-15.98万元，其NEDC续航里程由老款车型的353km提升至了450km。

Ⅱ 为什么吉利的电动汽车能做到这么便宜的价格

这要看他的电动车车型来，不是说株洲润锦他所有的电动车都便宜，产品都有高中低端的产品，好的产品和价位都是成正比了！你看的价格比较低的那些产品估计都是入门级别的，续航里程也是比较短的，配置也比较低的，如果你看吉利他性能和配置稍微好一点配置的车估计就不是这个价格了，而且现在新能源的势头在逐渐减弱，又到了淡季，这些因素加起来可能让你感觉这车比较便宜吧。

Ⅲ 吉利帝豪纯电动车怎么样啊

帝豪EV采用了三元锂电池，蓄电量为45.3千瓦时，综合工况续驶里程为253公里，60公里/小时等速续航里程可达330公里；搭载永磁同步电机，最大功率为95千瓦，起步即可输出240牛米峰值扭矩，0-50公里/小时加速4.3秒，0-100公里/小时加速仅需9.9秒。充电方面，帝豪EV配备了可供家庭、公共充电的五种交、直流充电模式，快慢充均为国标插口，兼容公共设施的快慢充电桩；其中慢充模式14小时达满电状态，专用快充30分钟即可完成80%的充电量。
帝豪燃油车是当年吉利战略转型、冲击高端品牌的主力车型，花费了吉利汽车的大量心血，可谓集吉利汽车技术之大成，因此市场反应也不错。因为来自帝豪成熟的产品平台，帝豪EV的整车安全设计应该是不错的。

Ⅳ 奥迪和吉利电动汽车哪个好

大家对于奥迪和吉利这两款汽车品牌应该都不陌生，这两个汽车品牌也都是各有各的特色。就比如吉利这款汽车品牌旗下的汽车车型设计就常常伴随着活泼的性格，而我们的奥迪则是主走时尚都市风。那么这两款汽车大家更喜欢哪一款汽车品牌呢！今天小编就为大家介绍一下奥迪和吉利电动汽车哪个好吧。

奥迪e-tron Sportback

外观设计上有了很多的新意，奥迪e-tron Sportback概念车是集SUV和轿车设计元素，采用了运动风格浓厚的四门溜背造型，可以说是迄今为止奥迪所推出科技含量和颜值最高的车型，其外观采用轿跑风格设计，配备全新LED灯光系统。

整体造型相当科幻，前格栅采用密闭处理。此外前脸奥迪LOGO也融入了LED灯带。在车身侧面，新车采用一组摄像头代替了传统的外后视镜。车身侧面窄状的行车灯仿佛它的两只眼睛，当车辆启动车门打开时。整套灯光系统能够自动切换为动态性的欢迎信号，科技感十足。

e-tron Sportback在内装陈列中左右侧更有配置触控式控制介面，左侧可轻松指尖控制车辆的灯光亮度，而方向盘右侧更采用双层设计概念，右侧上方10寸OLED触控式萤幕，可提供驾驶及前座乘客能更直觉化操作车上娱乐及导航系统，简洁的主选单设计更易于使用者快速上手，下方更新增另一个触控式萤幕，举凡车室是内外温度、风量调整、车道巡缉与警示灯等功能皆整合于触控萤幕中，利用简洁的分类更易于使用者操作。

e-tron Sportback充分利用纯电动车的空间优势，减去传统汽车引擎、油箱及相关零件所占据的空间，让整体车室乘客乘坐与载物空间更有弹性及宽敞，并运用大型OLED萤幕打造全新一代虚拟座舱，驾驶可从方向盘后方的独立显示萤幕，随时接收车速、电量，以及续航距离等资讯。

动力方面，三组电子马达可创造320千瓦的输出力量，而在推进模式下更可达370千瓦，0～100km/h加速只需4.5秒。e-tron Sportback概念车采用液冷式锂离子电池，设置于车底中央处，可同时压低重心，平衡双轴负载，让车身前后配重为52:48。

吉利帝豪EV450

帝豪EV450可以看做是EV300的升级产品，前脸依旧是家族式水滴涟漪式的前进气格栅，内部采用了封闭式的处理以彰显其新能源的身份。尽管在外观上保持了很大程度上的相似，但其在内部的升级绝对算的上是“大尺度”。

帝豪EV450在内饰、配置和空间部分的表现，整体给我的感觉这是一款真正可以用作全家出行的车型，无论内饰材质、做工还是配置的丰富程度，都和汽油版车型基本没有差别，而人性化的空间设置令这款车型的实用性大大提升。在乘坐舒适性和空间实用性方面，帝豪EV450已经证明了它的实力。

EV450搭载一台最大输出可达120kw的永磁同步电机，综合续航可达到400km，而在80km/h的情况下最大续航可达到450km。在国内的现阶段的紧凑型电动轿车市场，已经远远超过同级竞品。在2017年，吉利电动轿车的累计销量达到了2.1万辆，超过了比亚迪秦，排名第5位，作为一个后起之秀，这个成绩可以说非常不错了。

大家看完了小编的介绍之后大家是不是对于奥迪和吉利电动汽车哪个好这个问题有了一定的了解了呢！那么大家喜不喜欢小编今天为大家推荐的这两款汽车品牌吗？还有这两款汽车品牌旗下的电动汽车。小编觉得这两款汽车品牌都是各有各的好处，就看大家喜欢哪款了。最后希望小编的介绍能够帮助到大家。

Ⅳ 吉利纯电动汽车

属于环保节能型，就是价格比较高，成本高，老百姓目前还接受不了。

Ⅵ 吉利新能源的车型都有哪些

吉利几何品牌，目前只有几何A，准备上市几何C，这个品牌都是新能源，还有吉利博瑞GE新能源版本即P版、帝豪新能源、帝豪GS新能源、GL新能源等，领克品牌有01新能源等。

Ⅶ 吉利有电动汽车吗

吉利有电动汽车，是吉利全球鹰EK2。

EK-2使用，外观也与在售的熊猫车型差别不大。与去年在北京车展上展出的ELK-1相比，
华车、高端SUV车才配备的副车架。EK-2空间设计上杜绝了小型车空间不足的弊端，实现了的完美，也提升了小型车的驾乘舒适性。从其参数可以看出，的是同类小车中最大的，熊猫实现了车内空间的最大化效果，其行李箱容积突破200升，达到205L，整车实用性得到质的提高，1.88米的个子坐进车内头不碰顶，游刃有余。

为增加后备箱的储物空间，熊猫的后排座椅采用了4：6折叠设计，可以既方便人员乘坐，又方便储物。为满足更多的储物需要，吉利熊猫在车内的合适位置设计了11处储物空间。

Ⅷ 吉利电动小汽车两座位价格

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