盐城北汽新能源汽车置换

1. 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版随车工具有哪些，在哪里

图示-工具包内的随车工具

打开工具包，可以使用的工具有以下：

1.千斤顶摇杆。

2.牵引环。

3.车轮螺栓扳手。

2. 新能源电车置换应该怎么办

觉得划算就修，觉得不划算就不修，他没有理由扣你的东西，如果真敢扣， 直接报110就是了。现在这个社会，还是要自己多学习，懂得多一点，就不容易被别人忽悠了。本人的汽车制冷有些问题， 去汽车修理的地方让检测一下， 他们说空调风机坏了，要换。我说，换个毛， 拿风机把通风孔给我吹吹………… 然后……就可以了。

3. 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版更换备用轮胎前准备工作有哪些

如果发现轮胎缺气，应将车辆缓慢行驶到平坦且可安全操作的场所，以免轮胎和轮辋进一步损坏。同时在车后适当的位置放置三角警示牌，打开危险警告灯。

施加驻车制动，从行李箱内取出备用轮胎和随车工具。

特别要注意的是：

更换轮胎会有危险，车辆可能从千斤顶上滑下、倾翻或压在您或他人身上，从而造成严重伤亡。请在安全平坦硬实的地面更换轮胎。必须严格遵循相关法规，所有乘员必须离车，并在安全位置等待。

为防止车辆移动，应采取以下措施：

1.拉起驻车制动器，施加驻车制动。

2.空挡“N”。

3.关闭动力系统，在车辆举升过程中不可启动动力系统。

4.所有人员请勿留在车内。

图示-在轮胎前后放置挡块

为进一步确保车辆不会发生移动，您可以在距离被换轮胎最远的轮胎（与被换轮胎成对角的轮胎）前后放置挡块。

4. 北汽新能源EX5这款车，有没有置换补贴呢

十万左右性价比高的车型其实有很多，下面微笑就给大家罗列几款热门车型，从外观、配置、优惠力度、质量耐久度等等角度出发，只为让大家少花钱买到心仪的爱车。开了6年多，没有出过什么大故障，就换过一个刹车灯。我同事16年买的，也没出过什么故障。如果要性价比只能是国产了，目前销量比较好的是吉利，比亚迪。

支持国产啊，suv长城，吉利，长安。都可以看你喜欢了，轿车就去吉利和奇瑞看看也挺好的。十万的合资减配严重，不建议选择。十万左右预算的话可以去了解一下上个月刚出来的一辆新车，名爵5好像，这辆车的配置在十万块钱左右的车里面是很顶尖的，车子外观好看而且非常省油，非常适合小众家庭购买，可以去4s店体验一下。首先我建议选择国产车，这个价位可以选择奇瑞瑞虎8颜值高配置丰富。其次建议选择合资日产轩逸和骐达质量好，价格低。

11万以上到15万内，雷凌，卡罗拉，轩逸。思域。去每个月汽车销量榜上看呀，选择自己看着顺眼的。十万块，家用，那就选榜上上市老车，经历市场考验过的。百姓用车，保值省心，别起高调。

5. 开了几年的新能源车想置换怎么办

可以的 玛雅 犊子

6. 盐城卖北汽新能源eu5需要多少钱

盐城卖北汽新能源eu5要12\3万。
对于国产车，对于新能源，对于北汽，我们只能用两个字来修饰，那就是“崛起”。国产车在快速发展，新能源也在汽车领域开疆拓土，而北汽自然也要承新能源汽车发展之势分得一杯羹，继而塑造在新能源汽车领域的影响力。北汽EU5就是在这种时代背景下诞生的，作为北汽新能源的力作，北汽EU5到底做得怎么样？值不值得买呢？图说汽车于8月22日对该车进行了超过200公里的城市、高速以及混合道路的试驾，试驾报告如下。
颜值：前脸出众，尾部中庸
说一款车，首先就得看颜值，毕竟脸好看加三分！如果说路虎极光的辨识度是悬浮式车顶，那北汽新能源EU5的辨识度则在于前脸保险杠C型日间行车灯内的类似“蜂窝巢”的设计，这种孔状设计很简约没有那么密集，给整个前脸添加了几分素雅感和辨识度。
前脸的整体造型设计可以给个7.5分，简单富有城市气息，而如果说突破在哪里，它可以让你第一眼看上去不会觉得有廉价感，这一点是值得表扬的。

尾部的设计并没有突出的亮点，又没有要说的缺点，只能用中庸二字来形容，尾部设计可以给5.5分。

操控：助力轻盈，动力满格

首先我们说坐进去的第一感受，因为试驾者经常开的车是奇瑞产的路虎极光，整备质量1.8吨左右，坐进EU5的时候，少了一份厚重感。也就是说你坐进去这台车的第一感受，和你现在开什么车有很大关系的。驾驶位调到最低感觉还是高了点，试驾者开什么车基本都要把座椅调到最低，习惯了（以上是静态情况下的感觉）。开起来稍微适应下整个的驾驶位可以给7分，还是比较舒服。说到助力，这个车的助力要比试驾者开过的任何一款车的助力都更轻，显然这是考虑到女性车主的一种设计。
在城市道路超车，EU5的动力可以说满格的，实际上这个提速超车是超乎试驾者预料的。整个动力感觉和241马力的极光相差不多，这也是电动车的优势，功率输出比燃油车损耗比要小且反应时间更快。

高速道路驾驶风噪控制尚可，超过110km/h和试驾者以前开过的2013款科鲁兹差不多，开到120km/h以上经过横风路段时，信心有点不足，都是双手握方向盘。转弯的侧倾抑制不错，这也是扭力梁车型（笔者试驾的是扭力梁版）的优势，扭力梁对侧倾的抑制要比独立悬架好。作为一台城市用车，实际上选扭力梁还是独立悬架，笔者觉得差不太多。驾驶感我们给7分，动力9分，高速噪音控制6分。后排座椅坐了下，挺舒服的，空间也够。

做工：耳目一新，突出细节
这台EU5的内饰采用了很多的撞色设计，细节上还算精致，可以说一台十几万的国产车把内饰做到这个地步，笔者是给出肯定的。有时候很多车你上去捏捏那里，捶捶这里，都会有一定缝隙的“开合”，但是这台车把控的很好，做的很紧致，这里要点赞。
在这个中控台的设计上，这里和路虎极光有几分相似。除了旋钮以外，它这个驻车起步和极光一样，“踩油门”自动解除制动，可以说对于城市道路经常开车的女司机来讲是一件好事。

不过它这个旋钮和极光的不一样，它不是那种阻尼式的拧一下档位便切换一下，而是弹簧式回弹那种，少了点高档手感。

购车指南：值得出手，不负初心
笔者对有意购买该车的潜在车主可以说这是一台值得购买的车型。一台十几万，纯电动，续航里程在400km左右的车，颜值尚可，动力满格，做工很有追求，我们没必要拒绝它。如果对这款车质量有担忧，那就等等看车主的反馈，毕竟我们的试驾仅有200km，只能负责任地讲出这款车在这200km的试驾过程中的优劣，至于行驶2万公里甚至10万公里以后什么样，我们只能简单展望下。

7. 北汽新能源EU快换版的换电费需要多少钱计费方式是怎样的

关于换电的费用，北汽新能源共推出了三个换电电费套餐：A套餐432元/1200公里；B套餐630元/1800公里；C套餐1020元/3000公里。
北汽新能源EU快换版以公里计费，意味着长时间停车开空调、堵车等情况下是不计费的，超出套餐里程的电费以0.45元/公里计算，未使用完的套餐里程可结转一个月，与我们目前使用的手机流量套餐基本一致。

8. 北汽新能源汽车销售部。旧车电池可换新吗

不能换新，只能回收抵折更换新电池的差价。

9. 北汽新能源EU快换版购车和使用成本怎样省不省钱

北汽新能源EU快换版，首次购车费用仅需7.98万元起，更享3年内5折换购保障；电池租赁价格低至458元/月，每公里电费低至0.34元-0.36元；每1万公里保养费用低至220元，省时省钱又省心。按照最短的3年使用期计算， EU快换版的购车成本比燃油车便宜15%；用车成本比燃油车便宜52%；养车成本比燃油车便宜74%。此外，北汽新能源还针对EU快换版提供了0首付的购车金融，以及“90天无忧退车”承诺，前100名购车客户在三个月内可免费全额退车。