人防工程配建电动汽车设计

Ⅰ 人民防空工程设计资质管理规定

据中国政府网6月3日消息，国务院发布关于深化“证照分离”改革进一步激发市场主体发展活力的通知。通知提出，自2021年7月1日起，在全国范围内实施涉企经营许可事项全覆盖清单管理，按照直接取消审批、审批改为备案、实行告知承诺、优化审批服务等四种方式分类推进审批制度改革，同时在自由贸易试验区进一步加大改革试点力度，力争2022年底前建立简约高效、公正透明、宽进严管的行业准营规则，大幅提高市场主体办事的便利度和可预期性。
1、取消“人民防空工程设计甲、乙级资质认定”，取得住房城乡建设部门认定的建设工程设计企业人防工程专业资质即可开展人民防空工程设计。
2、取消“人民防空工程监理甲、乙、丙级资质认定”，取得住房城乡建设部门认定的工程监理企业相应资质即可开展人民防空工程监理。
3、根据行业发展状况和技术特点，按照必要性和最简化原则，对防护设备实行目录管理。将审批时限由20个工作日压减至15个工作日。

Ⅱ 人防工程电气规范

人防工程电气规范:

摘 要：

由于人防建筑的特殊性，人防电气与普通民用建筑电气的设计有较大的区别。本文就人防电气设计中人防电源的选择、人防配电系统、平战合用及人防电气设计时容易出错和忽视的地方做个总结和归纳。

关键词：

人防电气；人防电源；人防负荷；人防配电

在人防地下室工程的电气设计中，首先要明确战时负荷的种类及负荷级别，并对人防电源进行选择。作为平战合用的人防工程，还要明确平时负荷种类及负荷级别，再根据平时负荷和战时负荷的重要性选择电源。在满足平时负荷和战时负荷要求的前提下，战时的设计要尽量利用平时部分，即充分的做到平战合用，以利于降低工程成本，又要使平时和战时的配电系统相对独立，运行可靠。由于人防建筑的特殊性，跟普通民用建筑的电气设计相比有许多不同，特别是线路的敷设方式、敷设路径等。下面就分别对这几方面进行阐述。

1确定平时、战时负荷级别、人防电源和人防配电系统： 在设计时首先要确定平时和战时有哪些负荷及负荷级别。对于平时负荷级别的确定这里就不赘述。对于战时负荷级别的确定可查《人民防空地下室设计规范》GB 50038-2005表7.2.4。下面就常见的二等人员掩蔽所地下汽车库的主要负荷及负荷等级列表一如下：

根据相关规范的要求，战时一级负荷，应有两个独立的电源供电，其中一个独立电源应是该防空地下室的内部电源；战时二级负荷应引接区域电源，当引接区域电源有困难时，应在防空地下室内设置自备电源；战时三级负荷，引接电力系统电源。中心医院、应急医院及建筑面积之和大于5000m2的其它人防工程内部均应设置柴油电站。除中心医院、急救医院外建筑面积之和小于5000m2的人防工程一级负荷为基本通信设备、应急通信设备、应急照明。这些一级负荷容量相对较小，可采用EPS等蓄电池组电源作为内部自备电源，平时设计到位，预留接线和安装位置，战时安装。在通常情况下人防工程都规划有战时区域电源，即战时二级负荷的电源要求基本都能够得到满足。若无法引接区域电源时，战时一级、二级负荷均应设置EPS等蓄电池组电源。对人防电源的选择可参考表二进行选择。 2人防设计的平战合用：

人防地下室工程中平战合用设备可分为动力和照明。对于动力设备首先要确定其平战的负荷级别，再根据负荷级别分别进行配电。对于照明系统则要复杂一些，为了使照明系统能够充分的得到平战合用，照明箱的设置宜按人防单元的划分来设置。因为一个防火分区的最大面积大于人防单元的面积，一个较大的防火分区常划分成两至三个人防单元，且每一个人防单元都需要设置一个战时照明箱；所以要做到照明箱的平战合用，照明箱就不能再按防火分区这种平常的划分方式来设置。根据《建筑照明设计标准》GB 50034-2004车库的照度标准值为75LX。根据《人民防空地下室设计规范》GB 50038-2005除战时医疗救护工程的照度要求比平时车库的照度要求高许多外，其余人防工程的照度要求分别为100LX、75LX、50LX，与平时车库的照度要求非常接近。在平战转换时，只需对平时灯具进行少量增减即可满足战时照度的要求。 3 人防设计中需要特别注意的地方：

由于人防工程对密闭和防爆要求的特殊性，设计时需要尽量减少穿越人防围护结构的管线数量。由于人防设备的配电均由各自人防区内的人防配电箱配出，穿越人防围护结构的情况较少。平时动力配电往往以放射式配电为主，出线回路较多，存在穿越人防单元和人防围护结构的情况。所以平时配电间的设置位置即要考虑电源的进线方便及靠近负荷中心，还要减少或避免线路穿越人防围护结构的情况。对于设置在人防区内的照明箱向非人防区照明配电时，向非人防区配电的照明回路数量不宜过多。如果非人防区照明回路较多，应在非人防区专门设置照明配电箱，避免从临近人防单元照明箱引出，以减少穿越人防围护结构进行密闭处理的管线数量。

由于非人防区域与人防区域的安全及可靠性的保障不同，非人防区域的线路较容易遭到破坏，电气线路应防止从人防区域内出线到非人防区域再回到人防区域的情况。照明灯具和火灾自动报警系统的布线都量大面广，在设计时特别需要注意。

虑到密闭效果，进出防空地下室的电气线路，动力回路应选用电缆，口部照明回路选用护套线。由于平时设计时动力回路基本都是使用的电缆，所以动力回路基本上能够满足要求。而照明线路通常使用BV导线，此时进出防空地下室段应改用BVV等护套线。

当采用桥架进行敷设穿越临空墙、防护密闭隔墙、密闭隔墙时应改为穿管敷设，并进行密闭处理。为了保证被穿越墙体的防护、密闭性能，在密闭处理时必须一根电缆穿一根密闭管。若桥架内敷设的电缆数量较多，在进行密闭处理时密闭管会占用很大的截面。为了保证穿越密闭管后的电缆仍然能够得到桥架的保护，应加大桥架在断开处的截面。由于桥架断开采用密闭管进行密闭处理时会增大穿越墙体的截面，桥架敷设路径需要合理的选择。不宜选择在结构梁上进行密闭，而是应该在混凝土墙体上进行密闭处理。

根据人防设计相关规范，建筑物结构中的金属构件，如防护密闭门、防爆波活门的金属门框及防火卷帘的金属门框、构件等均应做等电位联结。对于金属门框的接地规范条文中有明确的提到，故设计时基本能够考虑到位。而临战转换的人防单元间临战封堵及出入口临战封堵也预埋有金属构件，由于规范条文中没有直接提及，在等电位设计时会遗漏而未将其进行等电位联结处理。

为满足人防疏散的需要，主要出入口防护密闭门外的通道照明应设计至地面，且其电源应为人防电源。特别是附建式地下车库的人防工程，当利用平时的楼梯间为主要出入口时，从口部照明至楼梯±0层的照明电源均应来自于人防配电箱。 由于平时照明设计时的疏散路径是按建筑防火分区划分，而战时是按照防护单元划分，应急疏散的通道路径会出现不一致的情况。此时的应急疏散指示照明的设计应采取平时和战时分别设计，在平战转换期内将平战不一致的地方按战时设计进行转换处理。

Ⅲ 高层人防可以停放电动车吗

高层人防当然可不能停放电动车，那样有碍交通阻碍人们同。行

Ⅳ 办理人防工程设计资质的流程是什么

李银峰（要久久 伞欺巴巴 似巴似久）
办理人防工程的流程如下：
1、购买勘察设计系统锁(V5.0)及身份证阅读仪；
2. 聘用专业技术人员
3、整理材料，并进行政务网申报，清单如下：
（1）、《工程勘察、工程设计企业资质申请表》一式两份及相应的电子文档（含企业基本信息表）；
（2）、企业法人营业执照副本原件扫描件；
（3）、企业章程原件扫描件（工商局调出，加盖工商局公章）；
（4）、企业法定代表人身份证明原件扫描件和企业技术负责人或总工程师的身份证明、任职文件、毕业证书、职称证书等原件扫描件、“专业技术人员基本情况及业绩表”；
（5）、申请表中所列注册执业人员的身份证明复印件，加盖执业印章的注册证书复印件（新核定企业提供企业注册地省级注册管理部门盖章的注册变更表或初始注册表）；
（6）、资质标准要求的专业技术人员的身份证明、职称证书、毕业证书等复印件、“专业技术人员基本情况及业绩表”及与企业依法签订的劳动合同、近一个月的社保证明复印件（新核定企业提供与原聘用单位解除聘用劳动合同的证明）；
（7）、办公场所的产权证明或者一年以上办公场所房屋租赁合同；
（8）、企业业绩证明材料，包括工程竣工、工程移交、工程试运行、工程竣工验收证明文件中任意一项相关资料复印件（申请升级、延续的企业提供）；
（9）、资质要求的企业技术设备应提供购物发票复印件；
4、公示、领取证书

Ⅳ 人防工程地下室能见电动车车棚吗

你好，
人防工程
主要作用是战时的掩蔽和防护，所以有着特殊的密闭要求，一般情况下是不能够在人防墙体上开凿的，只要你的
车棚
不会破坏或者损害人防工程的主体部分应该没什么大碍，不过人防工程属于当地人防办监管，只要人防办不查是没有问题的，如果查出的话，轻者罚款，重者人防报废，还要缴纳没平米1500的罚款。所以你可以考虑一下。

Ⅵ 物业把人防通道的台阶改为坡道让业主通行电动车和自行车可以吗

可以，不影响大众出入。

Ⅶ 人防工程中消防疏散照明的设置要求包括哪些

消防应急照明系统主要包括事故应急照明、应急出口标志及指示灯，是在发生火灾时正常照明电源切断后，引导被困人员疏散或展开灭火救援行动而设置的。但在日常的检查中发现，单位在消防应急灯具的选型、安装和使用过程中存在着许多问题。因此，合理选择应急照明系统供电控制方式、接线方式，做好日常维护工作，直接影响到消防应急照明系统作用的发挥。

Ⅷ 毕业设计电动汽车设计技术要求有哪些

一、选题 选题在学术论文写作中具有头等重要的意义。这是因为，只有研究有意义的课题，才能获得好的效果，对科学事业和现实生活有益处；而一项毫无意义的研究，即使研究得再好， 论文写作得再美，也是没有科学价值的。钱学森教授认为：“研究课题要紧密结合国家的需 要。……在研究方法上要防止钻牛角尖，搞烦琐 哲学 。 目前 在 社会 科学中，有的人就古人的 一句话大作文章，反复考证，写一大篇论文，我看没有什么意思。”因此，我们要选择有科 学价值的课题进行研究和写作。那么，应该根据哪些原则来选题呢？
（一）具有科学性。它应包括：急待解决的课题；科学上的新发现，新创造；学科上短 缺或空白的填补； 通行说法的纠正；前人理论的补充；等等。
（二）有利于展开。指的是：要有浓厚的兴趣；能发挥业务专长；先易后难，大小适中； 已占有一定的资料；能得到导师指导；在一定时间内能完成；对题目加以限定。
注意事项
1、摘要中应排除本学科领域已成为常识的内容；切忌把应在引言中出现的内容写入摘要；一般也不要对论文内容作诠释和评论(尤其是自我评价)。
2、不得简单重复题名中已有的信息。比如一篇文章的题名是《几种中国兰种子试管培养根状茎发生的研究》，摘要的开头就不要再写：“为了……，对几种中国兰种子试管培养根状茎的发生进行了研究”。
3、结构严谨，表达简明，语义确切。摘要先写什么，后写什么，要按逻辑顺序来安排。句子之间要上下连贯，互相呼应。摘要慎用长句，句型应力求简单。每句话要表意明白，无空泛、笼统、含混之词，但摘要毕竟是一篇完整的短文，电报式的写法亦不足取。摘要不分段。
4、用第三人称。建议采用“对……进行了研究”、“报告了……现状”、“进行了……调查”等记述方法标明一次文献的性质和文献主题，不必使用“本文”、“作者”等作为主语。
5、要使用规范化的名词术语，不用非公知公用的符号和术语。新术语或尚无合适汉文术语的，可用原文或译出后加括号注明原文。
6、除了实在无法变通以外，一般不用数学公式和化学结构式，不出现插图、表格。
7、不用引文，除非该文献证实或否定了他人已出版的著作。
8、缩略语、略称、代号，除了相邻专业的读者也能清楚理解的以外，在首次出现时必须加以说明。科技论文写作时应注意的其他事项，如采用法定计量单位、正确使用语言文字和标点符号等，也同样适用于摘要的编写。摘要编写中的主要问题有：要素不全，或缺目的，或缺方法；出现引文，无独立性与自明性；繁简失当。

Ⅸ 人防工程资料该怎么做

看图纸说明 就可以了，