电动汽车空调风扇会转吗

㈠ 汽车开空调时冷却风扇一定会转动吗

是的。必须运转。否则系统高温，导致压力升高，致使制冷剂跑出来。

㈡ 电动汽车充电和行驶中风扇一直转,正常吗

开空调时冷凝器需要散热，所以风扇会一直工作，并随着空调制冷剂压力升高，转速升高。

㈢ 汽车一开空调,为什么风扇就旋转

空调的散热器在水箱散热器附近，开空调需要散热，风扇可帮助散热，提高制冷效果。

㈣ 电动汽车空调模式电机不转换是怎么回事啊且鼓风机有风，就是不制热

汽车暖风系统不热可以分为两方面的原因，一是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的，一是发动机冷却系统造成汽车暖风不热的。

在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起汽车暖风不热的，再进行相应的维修。判别造成汽车暖风不热原因的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。

冷却系统可能出现的问题有：

一是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。

二是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

三是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。

汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换;再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。

㈤ 汽车空调一开是不是风扇就转

汽车开空调，风扇就会转。因为空调开起来就是说压缩机开起来了，压缩机开起来后就必须要散热，所以风扇就会转。设计就是跟着压缩机一起转的，风机的线圈和压缩机线圈接到了一起。

汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷，加热，换气和空气净化。为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车空调工作原理

汽车空调制冷系统由压缩机，冷凝器，贮液干燥器，膨胀阀，蒸发器和鼓风机等组成。之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作，制冷剂以不同状态在密闭系统内循环流动。

每个循环又四个基本过程：

1、压缩过程：吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压气体排出压缩机。

2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由压力及温度的降低，冷凝成液体排热量。

3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以细小液滴排出膨胀装置。

4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。

㈥ 汽车不开空调水箱冷却风扇会转吗

您好，不开空调只要水温达到一定程序风扇也会转的。希望对你有所帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈦ 汽车开空调的时候，风扇一定会转吗如果不转会怎么

汽车空调工作的原理就跟家里的空调工作原理一样，通过制冷剂的冷热交换来为车辆提供制冷，所以你感到感觉到的冷气在别的地方是需要有热器，把热量把这个热气散发出去的，所以风扇转动的主要意思是要把冷凝器内部的热气把它散发出去，如果风扇不转的话，那这个车子的空调呢？他就不会制冷了

㈧ 电动汽车充电和行驶中风扇一直转,正常吗电动车充电时汽车风扇一直转正常吗

正常，充电和行驶都会产生热量，达到风扇转的温度 风扇就会转

㈨ 汽车风扇怎样运转才正常，是不是开启空调才转。

冷却风扇工作是根据防冻液的水温来决定什么时候转动，一般是当水温达到108度左右，冷却风扇的低速开始工作，水温达到118度左右，冷却风扇的高速开始工作。所以不是车辆启动之后冷却风扇就开始转动。
汽车打开空调制冷系统时这时空调的压缩机开始工作，损耗了发动机部分动力，所以发动机负载加大，这时为了不让发动机负载再次加大，所以冷却风扇就会马上开始工作。

㈩ 汽车散热风扇坏了,开空调风扇会转吗

汽车散热和空调是共用一个风扇的。要测试风扇是否转动，1：汽车水温上升到四分之三的位置自动开启；2：打开空调，按下A/C开关风扇也会开启。祝你成功！