比亚迪新能源汽车2018年10月份销售量

『壹』 新能源车10月销量排行榜公布：第一名太厉害了 比亚迪大赢家

日前，乘联会公布了10月份国内新能源车销量排名情况。

按照乘联会的说法，10月份新能源狭义乘用车销量13.4万辆，同比增长112.0%，环比增长21.0%；累计销量73.5万辆，同比下降9.1%。

年度累计来看，Model3依然是国内销量最好的新能源车，五菱宏光MINI紧随其后，埃安S则排名第三。

4-10名依次是秦EV、欧拉R1、奇瑞eQ、蔚来ES6、理想ONE、北汽EU系列以及宝骏E100。

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『贰』 比亚迪十月份的销量如何

现在地国内汽车市场已经不再是合资品牌独霸天下的时候了，因为如今的国产自主品牌逐渐的强大起来，不仅在国内汽车市场耀武扬威，甚至还走出国门，名扬海内外。再加上现在国内汽车市场的车型种类繁多，甚至有很多国产车型，让合资品牌都没有办法去抗衡。比如说在新能源汽车这一领域，不管是比亚迪还是蔚来又或者是小鹏汽车等，都可以说是战功赫赫。尤其是对于比亚迪来说，十月份的销量新鲜出炉，而新能源汽车的销量则成为了最大的亮点，甚至让大家感叹说，新能源汽车真的是功不可没。

首先，比亚迪10月份的汽车销量一共是477,326辆。而其中新能源汽车的销量达到了23,217辆，而去年新能源汽车的销量是12,567辆，也就是说同比增长了大概84.75%。同时燃油车的销量是24515辆，但相对于去年同期的28,563辆而言还是有了明显的降低。

更何况比亚迪对于新能源汽车的排兵布阵也是非常广泛，唐，宋，秦，汉系列的新能源汽车，在国内汽车市场也是受到了一致的好评。尤其是对于比亚迪汉而言，既拥有着绝世的美颜，又有着刀片电池所搭载的是强大实力，相信它的未来更会是一片精彩。所以，不得不说比亚迪这一次十月份销量的大满贯，新能源汽车可是有着一半的功劳，军功章也得分给它一大半。

『叁』 比亚迪10月新能源汽车销量占比达48.6% 汉热销7545辆

11月4日，比亚迪公布10月销量数据。今年10月，比亚迪共销售汽车47732辆。其中新能源汽车销量达23217辆，占比达48.6％，相比去年同期10月12567辆的销量，同比增长84.5％。

今年受疫情影响，比亚迪的电池产能受限，也影响了新能源汽车的销量。不过即便如此，今年前10月比亚迪还是对外销售新能源汽车134158辆，依然是国内新能源汽车品牌中的销量冠军。

而随着汉的上市，比亚迪在下半年的新能源汽车市场中的表现也是渐入佳境。

自汉7月份上市以来，在全国的订单数量和交付量一直不断攀升。截至10月底，汉的累计销量达18362辆，其中汉EV累计销量12284辆，汉DM累计销量6078辆。

并且，随着汉搭载的刀片电池的产能实现提升，预计11月汉将完成产能爬坡，达到第20000辆车辆下线的成绩。

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『肆』 突破4.6万辆：比亚迪汽车发布10月销量，新能源汽车销量领先

比亚迪汽车在传统的燃油汽车上，可能和同是国产品牌的吉利汽车、长安汽车、长城汽车在销量上有一定的距离，但是比亚迪汽车深耕新能源汽车领域，依靠多年来在电池技术的积累，慢慢的在国内新能源汽车的市场上占据越来越大的市场份额。在年底传统销售旺季，应该还会取得更好的成绩。

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『伍』 比亚迪汉10月销量达到7545辆

日前，买车网Buycar从比亚迪官方获悉，其10月份产销快报数据显示，比亚迪当月销量达到了47732辆，相比较去年同期增长16.05%，环比增长13.15%。其中，新能源车型销量达到了2.32万辆，同比增长84.75%，基本占到全部销量的半壁江山。

其中尤其亮眼的是，比亚迪旗舰轿车汉车型在今年10月份的单月销量达到了7545辆（包含汉EV和汉DM），实现环比增长34.4%。同时该车型也实现了自7月份上市以来连续3个月的销量攀升。截止到今年10月份，汉车型累计销量已经达到了18362辆。

不过，据比亚迪方面表示，比亚迪汉EV的实际交付量事实上并没有追上销量的快节奏，原因是刀片电池的产能未能满足需求。为此，比亚迪已决定在2020年年底前在弗迪重庆工厂内新建8条生产线，实现20GWh以上的年产能。因此，未来随着电池产能的逐步完善，汉EV车型销量有望继续攀升。

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『陆』 10月新能源汽车销量：特斯拉黯然失色，比亚迪汉EV强势崛起

作为传统的销售旺季，"金九银十"之时，各大车企均会有不错的销量表现，根据乘联会公布的销量数据，今年10月，狭义乘用车市场批发销量为207.2万辆，同比增长8.7%，环比微增0.1%。而在新能源乘用车市场，批发销量突破14.4万辆，同比增长119.8%，环比增长15.9%。

写在最后：

综上所述，今年"银十"各大细分市场均实现了增长，其中新能源细分市场尤为突出，实现了环、同比双增长，具体到车型，宏光MINIEV表现依旧惊艳，而比亚迪汉强势崛起，欧拉R1也跻身新能源佼佼者，与特斯拉的差距越来越小，而在接下来的两个月，竞争将进入白热化阶段，届时的新能源细分更加让人期待。

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『柒』 10月销量7545辆 比亚迪汉EV/DM最新销量

[汽车之家新能源]?日前，比亚迪官方公布，在2020年10月份汉EV/DM的销量达到7545辆，同时该车型也实现了自7月份上市以来连续3个月的销量攀升。截至2020年10月份，汉EV/DM累计销量已达18362辆。

『比亚迪汉DM』

此前，其实比亚迪汉EV的实际交付量并没有追上销量的快节奏，原因是刀片电池的产能未能满足需求。为匹配刀片电池的需求，比亚迪已决定在2020年年底前在弗迪重庆工厂内新建8条生产线，实现20GWh以上的年产能。汉EV/DM销量不断攀升，在2020年，它究竟能销售多少辆？能交付多少辆？（文/汽车之家尤冬青）

『捌』 新能源回暖 比亚迪10月销量4.65万辆

（文/彭科峰）日前，比亚迪汽车正式对外发布了最新销量数据。官方统计显示，今年10月，比亚迪累计销量达到46560辆，同比增长14.7%，环比增长13.8%。其中，新能源车型在10月的销量为22045辆，同比增长83.1%，环比增长18.5%。

值得注意的是，今年1-10月，比亚迪汽车累计销量31.67万辆，同比下降15.98%。显然，尽管下半年走势较好，但上半年的颓势还是让比亚迪今年的销量大概率会出现负增长。

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