荣威电动汽车ei52019

❶ 荣威i 52019款用的是什么发动机

看参数，这两款车的1.5T发动机基本是一致的，就是最大扭矩范围不一样，有可能是同款发动机的不同调教。

❷ 电动车荣威ei 5和丰田a5哪个好

电动车荣威ei 5和丰田a5，电动车丰田a5好，丰田的技术更先进，质量也更好。荣威车外观好，技术质量不推荐。

❸ 荣威ei 5纯电动车怎么样

优点
最满意的是这款车的外观，环保，电耗，颜值，旅行车空间大
缺点
没有全景天窗，旅行车配这么小的天窗，遗憾，老款续航低了点
外观
外观回头率还是挺好的，特别在杭州大街上这车好像还是不多，不怎么看到，45°角度看过去还是比较袖长，线条优美，尾部怎么看怎么饱满，前脸看起来咋是比较舒服，不像电动车全封闭那么的难看
内饰
内饰比较单一，还好是大部分采用软质材料费，还是比较有层次感，有一个地方就是扶手箱太短，压上面不舒服，手没地方放感觉， 车联网：斑马系统还是比较方便，导航，音乐，等等都可以语音控制。
空间
空间比我原来的轿车大多了，后排可以放倒，长的东西也可以放，后排人坐着还是很空的，后排地板是全平的，这点比其他车型都要好，前排也是挺大的，副驾驶脚完全可以全部伸直，5个人坐满还是很轻松的，适合家用，后备箱比普通轿车要大，开口也大，适合放东西
动力
动力这块感觉和2.5自然吸气的车子比不多，电动的起步比较爽，推背感还是很强的，扭矩来的比较直接，虽然只有85千瓦电机，感觉家用足够了，一般上下班用经济模式就可以了， 跑高速：高速比较费电，这是电动车的特性，总的来说ei5高速大概15个电，比其他品牌的还是要低，主要是他的空调比较好，不怎么费电
操控
操控这块本人家用感觉还是很好开的，简单，舒服，和自动挡差不多， 底盘悬架支撑：过减速带感觉还是挺稳重的，电瓶在地盘比较承重
续航
电耗总的来说还是挺满意，对于冬天来说平均只有15千瓦，夏天12应该没问题。有一次下坡比较多的，最低到了8.8千瓦。这是冬天，说明这车电耗绝对是算低的，只要你控制城市道路控制电流在20a之内，高架路控制在30a之内，高速控制在40a之内，绝对有你想不到的电耗和续航 充电：现在用上送的7千瓦的，感觉还是挺快，上班冲上，下班就满了，方便，4天一冲没问题 冬季电耗：冬季15千瓦，不开空调在13左右，空调开经济模式
舒适
座椅真皮包裹很好。坐长了感觉不累，后排可以放到，非常方便

❹ 荣威Ei6预计2020上半年上市，综合续航605km

此前，有消息称，荣威品牌旗下新能源车型Ei6将于北京车展期间亮相。但是，当车展延期之后，官方也不得不宣布，新车将另选时间进行亮相。而这款车的上市时间则被定在了2020年上半年，只是具体时间还未被公布。

动力方面，全新荣威Ei6纯电版搭载了一台最大功率为135千瓦的永磁同步电机，并匹配三元锂电池组，电池能量密度高达180.1Wh/kg，能耗为12.6kWh/100km，最高车速可达185km/h，其NEDC续航里程为605公里。

新冠疫情全球爆发，冲击着各行各业，号称工业之王的汽车制造业自然也不能幸免。其中，两年举办一次的北京车展就因此宣布延期。可以想象的是，当北京车展延期举办之后，也将让很多车企的规划受到影响。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 荣威计划2020年推出4款全新车型，荣威或迎来质变！

作者李晨晨

在今年一月份销量榜单中我们可以看到，其中排名前14名的厂商里只有吉利集团以及上汽集团属于我们的国产品牌，而剩下的全部都是合资车型。可以看车我们国产汽车品牌还有很长的一段路要走。

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❻ 荣威Ei6或将于2020年上半年正式上市！

近日，从相关渠道获悉，上汽荣威发布一款全新纯电动车型---荣威Ei6，新车或将于今年上半年正式上市，具体时间暂未确定，这也是上汽荣威为了适应时代发展潮流，开展节约环保社会做出的一个举动。荣威Ei6是荣威首款采用“集智设计”理念车型，将搭载三元锂离子电池组，NEDC工况下的能耗为12.6kWh/100km，未来纯电动续航里程可能将达到600km。

新车的车身尺寸方面，其长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距达到2715mm。动力方面，新车将搭载最大功率135kW，峰值扭矩258N·m的电机。

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❼ 或将是2020年最美纯电动车，荣威Ei6续航可达600km/北京车展亮相

目前上汽荣威品牌旗下有6款新能源汽车，纯电动共有3款车型，分别是荣威Ei5、荣威ERX5、荣威MARVELX，而荣威e950、荣威i6新能源、荣威eRX5三款车型为插电式混动车型。

从产品布局来看，上汽荣威旗下新能源车型几乎涵盖了新能源轿车、SUV、旅行车等多个领域，满足市场广大消费者对新能源车的选购标准。

而荣威Ei6的加持，将给上汽荣威品牌旗下产品注入新的血液，并将进一步提升了新能源产品阵容，同时也提升上汽荣威品牌在新能源市场的影响力。

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❽ 全新电动车，荣威Ei6将2020年4月北京车展亮相！

日前获悉，全新荣威ei6将2020年4月北京车展亮相，该车采用了最新设计风格打造，NEDC续航里程高达600公里。

该车将配备矢量矩阵前大灯组，具备极简模块和半分体式两大特征，采用LED技术，由两个复用模块构成，视觉效果极其简洁。同时，荣威ei6还采用了参数化主动进气系统，在有效减少风阻的同时还能为底盘下方电池组导流、散热。

你认为这款车怎么样呢，欢迎留言评论！

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❾ 上汽荣威2020年推7款新车，RX5将换代，首款MPV有望下半年上市

?上汽荣威在2019年推出了RX5MAX、RX5eMAX、荣威i5以及ei6PLUS等车型，并取得了不错的销量成绩。近日，上汽乘用车产品规划部总监刘景安表示，荣威今年至少有七款全新车型上市，全领域、全价格段的覆盖市场，进一步完成产品的战略布局。从现有消息来看，科莱威CLEVER、荣威Ei6、全新一代RX5、荣威i5Cross、荣威i6MAX以及荣威Vision-iM量产版等六款车型已确认在内，还有最后一款待公布。

在2019年的广州车展，上汽荣威发布了全新MPV的概念车——Vision-iMConcept，该车的量产版将在今年推向市场。从网上曝光的谍照来看，新车大部分还原了概念车的设计，但在中网、车灯等局部进行了调整。另外，新车采用了侧滑门的设计，迎合中高端MPV的产品定位。动力方面，荣威Vision-iM量产版预计搭载与RX5MAX相同的2.0T发动机，最大功率170kW，最大扭矩370N·m。上市后，该车将与传祺GM8、别克GL8形成竞争关系。

小结：

2019年，上汽荣威顶住压力实现逆势增长，2020年，上汽荣威将迎来产品大年，七款新车全面覆盖轿车、SUV和MPV领域，除了热门车型RX5换代外，首款MPV车型也将上市，它的加入不仅开启新的序列篇章，还将进一步提升上汽荣威的市场占有率。

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❿ 续航600km，荣威2020年首款纯电动Ei6渲染图曝光

作为国内最早发力的新能源车企之一，上汽荣威在新能源领域相继推出了一系列新能源汽车型，除了有亲民的ERX5、Ei5等车型以外，还有定位高端豪华的MARVELX，而这次荣威将在产品布局上再次发力。近日，我们从上汽荣威官方了解到，首款荣威Ei6纯电动轿车将于今年4月份开幕的北京车展上亮相，同时新车将在续航里程上有很大的突破，预计该车的纯电动续航里程可达600公里。

荣威Ei6是上汽荣威2020年即将推出的首款纯电动车型，新车一改荣威品牌经典的"律动设计"语言，而采用了荣威全新智能电动"集智"设计理念，并应用集智构成派前脸符号、矢量矩阵前大灯等先锋设计。

另外，目前关于荣威Ei6的数据信息有限，但从预告图和已知信息来看，新车前脸处的雷达、摄像头以及后视镜下方的摄像头判断来看，自动驾驶辅助系统应该不会缺席。与此同时，消费者较为关注的续航里程，预计可达600km，并于今年4月份开幕的北京车展亮相，届时，具体信息还要以官方发布为准。

从这次荣威透露出Ei6的发布信息来看，荣威在产品布局上将更加完善，进一步提升新能源产品阵容，提高自身品牌在新能源市场的影响力。

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