江淮电动汽车dcdc

A. 江淮新能源汽车有一个DCDC器件,它的作用是什么

你好，简单一点就是一个整流器，交流转直流的控制器，希望能帮到你望采纳谢谢

B. 江淮新能源汽车有一个DCDC器件,它的作用是什么

DCDC就是直流直流转换器，把新能源汽车的高压直流电转换为低压直流电为低压系统供电，为低压蓄电池充电。

C. 请问有江淮汽车纯电车的DC/DC我的指示灯看不见电充，进去没有

如果绿灯要亮，可能就是输出的0.1欧2瓦的电阻 或则保险 及输出线

D. 江淮电动汽车电池组DCDC有保险丝吗

1、江淮星锐保险丝盒在发动机仓电瓶右侧。

2、江淮星锐，源自JAC-意大利设计中心，秉承欧洲新一代商用车设计理念，采用欧洲主流的混合式底盘设计，兼具舒适性和承载性能。

以6系、5系、4系三种车身长度，配合高顶、中顶、低顶三种高度和动力匹配，进行产品组合，充分满足务通勤、客运旅游、物流配送及行业特种用途。

江淮iEV5电池组也是安放前后轴之间的底盘位置，其重量达300多公斤。因此造成底盘重心较低，非常利于车辆的高速稳定性。电池组几乎占据车辆底盘的全部。如此设计的电池包，有利于将来电池的维修或者是采取快速换电模式。

使用整块的电池包的另外还有一个好处，就是整体防水密封性能更好。也就是说，江淮五代有更加优良的涉水性能。当然，我说这话不是叫你开着五代去河边越野，泡坏了是自己的车啊，不关我事，哈哈。

江淮这次采用的是天津力神的18650电池，容量是2200毫安，相比特斯拉的使用的松下电池容量较少，这并不是说江淮不能用松下的电池，主要是考虑到成本问题。是不是还有点支持民族工业的意思呢？

18650电池工艺成熟，成本低，质量稳定，一致性好。据说如果用专用仪器在松下同一批出厂的18650电池里检测一致性的话，如果有不一致的，那就肯定是仪器坏了。可能国内的电池质量比不了松下，但产量大，通过分容后，可以充分挑选一致性好的电池进行组合。

E. 江淮新能源电动汽车多少钱续航怎么样

2018年12月8日，江淮发布IEV5电池问题召回计划，本人电话咨询厂家，答复车辆不在召回之列，北京城市捷运4S店多次电话催促，跟厂家沟通厂家建议去4S店免费检测，于是本人于2019年3月31日前往电池车辆进行检测，检测结果为电池问题，有过热自燃风险，问题与需召回车辆问题一致，建议更换，故于当天更换了动力电池，更换后，电池续航严重下降，4月2日25.6%的电量行使36公里，按比例计算满电续航约140.6公里，4月3日19.2%电量行使30公里，满电续航约156公里，与工信部工况170公里相比缩水严重。更换电池的维修师傅说确实从快充装上能看出新电池容量有所减少，根据其他车主反映，电池容易从23度减少至21度，减少8.7%，以工信部170公里工况续航为基数，相当于减少续航约14.8公里，约156公里，与4月3日车辆更换电池后实际续航相当。由此怀疑是否江淮汽车为降低成本，不惜损害消费者利益，对新更换的电池减少了电池容量。请相关部门不要仅仅把投诉直接转给厂家解决，要深入介入调查，给消费者一个满意的答复。存在同样问题的车主可以直接去车质网进行投诉。

F. 江淮新能源电动汽车怎么样有人了解吗

江淮汽车旗下的新能源汽车蛮不错的，大家都知道车辆电动化所需的核心技术是电机、电控和电池。掌握了这“三电”技术，便能制造出各种类型的电动化车辆。作为电动汽车“三电”核心技术之一的电池，其重要性不言而喻。江淮汽车则历经14年的踏实研发，在电池安全方面取得了令人瞩目的成绩。最新研发的蜂窝电池通过外延包覆的UE技术，对圆柱电芯实现单元化封装，可做到电芯单体之间电隔离和热隔离，有效避免因电池失效导致的车辆起火，为消费者购买电动汽车增添多一份安全保障。所以说新能源汽车哪家好，江淮汽车还是蛮不错，它不断创新新能源技术，为消费者带来了高品质汽车产品。非常经济的一款市内代步车，续航里程大概在120-150km左右，每公里使用费用0.1元左右，而且实现了真正意义上的零排放。在合肥的保有量比较大，有一千多台，今年应该会进行一定批量的市场投放，整车价格比燃油车要贵点，但是考虑到使用费用和维护费用只有燃油车的五分之一，所以综合考虑的话还是非常值得购买的。

G. 江淮电动汽车的性能怎样

如果附近的充电设施还算完善，那么江淮这款同悦纯电动汽车可以一试，7.5万的纯电动汽车价格公道，时尚环保。

H. 简述江淮纯电动汽车真空助力系统的结构和工作原理

结构：真空泵控制器、真空报警开关、真空助力器、真空软管、真空报警开关、真空泵、蓄电池、组合仪表。
工作原理
①建立负压
真空罐内负压不足时，真空罐上的压力开关断开，并向真空泵控制器输出信号，真空泵控制器控制真空泵电源接通，真空泵开始抽气，增大真空罐内的负压； 当负压达到限值时，真空泵控制器延时10 s 后断开真空泵电源。
②工作过程
真空罐压力开关在罐内真空度不足时会断开，负压较高时关闭。当踩制动后空气进入真空罐，踩过3 次后罐内真空度不足，压力开关会断开，然后ECU 给真空泵供电，真空泵开始工作，抽出空气，罐内负压逐渐增大，大到一定的阈值后压力开关关闭，此时ECU 会继续给真空泵供电12 s，然后停止供电。

I. 江淮电动汽车汽车怎样

在国产电动汽车中属于不错的品牌，有比较好的车辆生产基础，据报道大众已经在与其开展电动汽车生产事宜的合作了。

J. 江淮纯电动汽车限功率模式怎么解决

你好，建议您在哪里买的车，就去哪里解除限功率模式。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】