新能源汽车车号排队

『壹』 我的新能源汽车排号轮候时间是2018年2月，编码序号是103194，什么时候能排上

这个要等相关部门通知的。

购车摇号指摇号买车，其方法是先报名预约排队，再统一参加摇号，鉴于城市堵车严重程度，北京市、天津市等城市先后采用摇号的方式来限制购车。

2010年12月23日，北京宣布实施小客车数量调控措施，并不再增加公务用车指标，北京从2011年起实施以摇号方式分配车辆指标的措施，平均每月两万个，个人占88%，北京市人民政府新闻办公室召开“北京交通改善措施”新闻发布会，正式公布北京交通改善措施。

措施明确，“十二五”期间，北京将实施小客车数量调控措施，并不再增加公务用车指标。措施中指出，将实施小客车数量调控措施，按照“公开、公平、公正”的原则，对符合条件的企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标。

想申请购车的指标，首先需要符合申请条件，据悉，《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则中规定，申请购车指标一定要是住所地在本市的个人，名下没有本市登记的小客车并持有效的机动车驾驶证。

『贰』 2021新能源摇号60%偏向无车家庭，那么正常排队的人，排队编码在多少以内可以保证拿到号

新年摇号60%偏向于无车家庭，而是把号分开，有无车家庭有车家庭还有拍卖家庭？他对这些摇号按照顺序来做

『叁』 北京新能源汽车排号流程是什么

申请指标——审核——取得配置指标确认通知书——参与摇号。

依据《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第六条规定：单位、家庭和个人申请配置指标按照以下程序进行：提出申请，获取申请编码；申请资格经审核通过后，参加指标配置；获得配置指标的，可以取得配置指标确认通知书。

个人摇号根据参加摇号的累计次数计算阶梯数。截至2020年12月31日，已经累计的阶梯数不变，即：累计参加摇号6次（含）以内未中签的，阶梯数为1；每多参加摇号6次，增加1个阶梯数，以此类推。具有有效残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型驾驶证（C5）的申请人，额外增加1个阶梯数。2021年1月1日起，在以前的阶梯数基础上，每多参加摇号2次，增加1个阶梯数，以此类推。

(3)新能源汽车车号排队扩展阅读：

北京市新能源汽车摇号的相关要求规定：

1、指标配额按年度确定。每年5月26日配置新能源小客车指标，每年6月26日和12月26日配置普通小客车指标。指标配额不得跨年度配置。

2、家庭申请新能源小客车配置指标的，按家庭总积分由高到低排序配置，总积分相同的家庭，以家庭申请人中最早在小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序配置。

『肆』 正在摇号，能同时排队新能源车号吗

以北京摇号购车为例，个人是不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标的。即在申请时只能申请一种。

根据《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第二十七条单位或者个人出售、报废新能源小客车后，可以申请新能源小客车更新指标。申请更新指标条件需符合本细则第十八条的规定。

第二十八条个人不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标。

(4)新能源汽车车号排队扩展阅读：

《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第六条单位或者个人申请指标按照以下程序进行：

（一）提出申请，获取申请编码；

（二）经审核通过后，确认申请编码为有效编码，参加指标配置；

（三）中签后获得配置指标确认通知书。

第十三条指标管理机构每两月在指定网站上分批公布有效编码。经审核认定为无效编码的，指标管理机构在指定网站上说明原因。申请人对审核结论存有异议的，可以向相关审核部门提出复核申请。复核通过的，审核部门向指标管理机构反馈复核意见，由指标管理机构将其纳入下一次指标配置。

『伍』 我的新能源汽车排号轮候时间是2018年2月，编码序号是103194，什么时候能排上啊

预计2021年。

2019年新能源小客车指标申请个人共有443636个有效编码。个人新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数，按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，将配置个人新能源小客车指标54000个，其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候。

根据目前排队规则及指标配置数量计算，2020-2026年个人新能源指标已经“预订”一空，甚至部分申请人要等到2027年才能拿到新能源车指标。

(5)新能源汽车车号排队扩展阅读：

轮候规则

1、凡通过资格审核的申请人，按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后，剩余申请轮候至下一年度优先配置；

2、个人和单位分别轮候。每期按当年剩余新能源指标额度足额配置；

3、当年未配置完的新能源指标，以及过期未使用的指标不跨年配置；

4、符合条件的单位每年最多可以申请5个新能源指标。

『陆』 北京新能源 指标是怎么排号的。

北京新能源指标是按申请时间先后顺序直接配置指标。

按照规定，通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请，按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后，申请人轮候排序。

2018年至2020年北京市机动车总增量将控制在30万辆左右，平均每年约有10万个有效指标，其中新能源车的比例将在目前四成的基础上进一步提高。

(6)新能源汽车车号排队扩展阅读

指标配置工作结束1小时后，申请人可在北京缓解拥堵网站登录用户中心查询配置结果，也可通过拨打电话12580查询当期配置结果，小客车指标办也提醒市民，由于指标配置当日网站访问量较大，建议申请人错峰查询。

指标配置结果公布后，取得指标的个人和单位可登录北京缓解拥堵网站自行下载打印小客车配置指标确认通知书，也可携带个人或单位有效证件到各区对外办公窗口领取小客车配置指标确认通知书。

『柒』 北京新能源汽车排号

由于今年刚开始数据还未公布，就以2019年北京新能源汽车排号分析一下在北京摇号需要排到什么时候。2019年北京个人指标总数一共是54000个，申请人数高达443636个。

如果按照每年指标总数不变且政策不变的情况下，北京新能源排队起码排到2027年之后了。就是说我们至少还要等七年才能有资格在北京购买新能源汽车，这个时间的确让人感到绝望。

注意事项

所以在北京如果没有指标购车是一件很困难的事，新能源的数据已经如此恐怖，普通车就更加雪上加霜了。因此建议还是尽早申请车牌摇号，晚一年申请可能时间又要浪费多几年。

『捌』 北京新能源摇号排队号是45684，是不是2020年就可以了

不是。

2020年北京个人新能源小客车指标额度为54200个，单位新能源小客车指标额度为3000个，如果按照指标分配规则，那么2020年2月9日申请指标的申请者可能要到2030年才能排到。

10万个新能源指标的释放就相当于让等了8年的申请者马上拿到指标，而新的申请者则减少了2年的等待。可惜这场美梦连一天的时间都坚持不了，马上就被撤销。

(8)新能源汽车车号排队扩展阅读：

注意事项：

在北京，个人申请新能源车的条件与申请普通指标的条件一致。住所地在北京的个人，名下没有北京市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证，可以申请指标。

住所地在北京的个人包括北京市户籍人员，驻京部队现役军人和现役武警，持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。

持有有效《北京市工作居住证》的非京籍人员，持有北京市有效暂住证且近五年(含)连续在北京缴纳社会保险和个人所得税的非京籍人员。

『玖』 北京新能源车排号，我的序号是261075，应该排到哪一年了

1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池， 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

『拾』 北京电动汽车排号到多少号了

2019年北京个人指标总数一共是54000个，申请人数高达443636个。如果按照每年指标总数不变且政策不变的情况下，北京新能源排队起码排到2027年之后了。

北京市新能源小客车指标申请个人共有442411个有效编码、单位共有9575家。如果现行配置规则不变,本期新能源指标新申请者或将轮候9年才能获得指标。

北京作为一个超级大城市，交通拥堵现象非常突出、停车位紧缺十分严重。在这样的情况下对购车实行限制是必要的，为了减少大量汽车废气污染空气鼓励民众使用新能源车也已是大势所趋。

(10)新能源汽车车号排队扩展阅读：

注意事项：

在北京，个人申请新能源车的条件与申请普通指标的条件一致。住所地在北京的个人，名下没有北京市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证，可以申请指标。

住所地在北京的个人包括：北京市户籍人员，驻京部队现役军人和现役武警，持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。持有有效《北京市工作居住证》的非京籍人员，持有北京市有效暂住证且近五年(含)连续在北京缴纳社会保险和个人所得税的非京籍人员。