新能源汽车家族图

1. 新款宝马530e官图曝光，全新家族化设计

新能源汽车，尤其是插电式混合动力汽车，因为没有续航焦虑等的一系列问题，如今愈发受到消费者们的喜爱。日前，有外媒爆出了中期改款5系的官图。据悉，此次曝光的车型为530e。

动力系统部分，新车或将延续该动力采用2.0T发动机+驱动电机的插电式混动系统，综合功率252马力，峰值扭矩为420牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。

随着购车的主力人群越来越趋向于90后发展，奔驰E级的外观设计相比宝马5系的确有些“老成”了，因此5系能有销冠的表现也在情理之中。

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2. 神车家族再添新成员，五菱首款四座新能源车命名为"宏光MINI EV"

上汽通用五菱正式对外宣布，五菱首款四座新能源车型命名为宏光MINIEV，作为宏光车系新成员加入"神车家族"。

作为融汇五菱宏光"神车基因"的全新产品，这样一款"小神车"内核面面俱全，在同一级别的小车中，将以超乎消费者的期待值面世。关于这款新车更多的消息，我们将持续保持关注。

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3. 宝马又发新车官图，纯电续航超50公里的X2新能源

近来，宝马在新能源市场动作频频，在发布了X3新能源的官图之后，X2新能源也被提上了日程，并公布了相关的动力信息。

以目前的情况来看，X1新能源在国内的销量并不乐观，而X2相比X1要更加个性和小众，相信上市的销量也不会太好，宝马方面也会充分考虑这个情况，所以X2并没有太大可能进行国产，消费者想要用一个比较便宜的价格，购买到这款充满个性的宝马新能源车，并不是很现实，还不如选择级别更高的X3新能源。

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4. 广汽新能源 Aion V设计图曝光 被誉为“下一代智能车”

近日，广汽新能源AionV设计图曝光，并被誉为“下一代智能车”。其作为广汽新能源Aion系列下的第三款车型，基于第二代GEP2纯电平台打造，定位为纯电紧凑型SUV，NEDC续航里程最高为600km，届时价格会在AionLX与AionS之间，预计于2020年第三季度正式上市发布。

内饰方面，新车内饰被称为“寰宇宽景”座舱，与与AionS（埃安S）、AionLX（埃安LX）一样采用了包括双联屏、双幅式方向盘、旋钮式换挡结构等广汽新能源家族标志性设计。值得一提的是，中控区域下方有一个较大的储物格，实用性更强。渲染图同时曝光了后排座椅布局，整车采用五座布局，后排取消了腿拖。

动力方面，新车搭载日本电产提供的永磁同步电机，最大功率184马力，峰值扭矩350牛·米。而根据车型配置不同，AionV的续航里程分为500km/520km/600km（NEDC工况）三个级别。其中，600km续航车型搭载三元锂电池组，其电池系统能量密度达到了173Wh/kg；520km和500km续航车型的电池系统能量密度同为170Wh/kg。

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5. 奥迪A3 e-tron渲染图曝光 家族式前脸/续航突破500km

日前，行车视线从相关渠道获取到一组奥迪A3e-tron渲染图，渲染图中的车型汲取了大众ID.3和奥迪e-tron家族的设计风格，整体较为圆润。动力方面，奥迪A3e-tron未来或将配备前后双电机，综合最大功率221kW，续航里程或将达到550km。

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6. 大众纯电动7座SUV渲染图曝光，命名为ID.6，最大续航可达600Km

近日，有海外媒体绘制了一组大众全新纯电动7座SUV的渲染图，这款车将会被命名为ID.6，它来自于概念车I.D.Roomz，而I.D.Roomz是大众ID家族里面最大的纯电动概念车。大众ID.6将会在2022年被推向市场，它将会在2021年2月正式发布，动力方面将会配备前后电机的四驱系统。

?内饰方面，大众I.D.Roomz概念车采用的是很有未来感的风格，整体内饰显得很简洁干练。它采用了一个长方形的方向盘，液晶仪表采用了悬浮式的风格，中控大屏也采用了悬浮式的风格，副驾驶一侧的面板采用了很有层次感的设计，前侧的座椅采用了贯通式的设计，中间没有地台。

动力方面，大众ID.6将会搭载前后轴都有电机分布的四驱系统，将会分为高功率版车型和低功率版车型，其中高功率版车型的最大输出功率可达558马力，低功率版车型的最大输出功率可达340马力，还有408马力版本可选择。电池方面，一般车型将会配备77kwh的电池组，它可以达到450千米的最大续航里程，而长续航版车型搭载的是容量为111kwh的电池组，它的最大综合续航里程可达600公里。

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7. 新能源汽车排名前十名

新能源汽车排名前十名有：小鹏汽车P7、唐新能源、蔚来ES6、小鹏汽车G3、欧拉好猫、汉、蔚来ES8、Aion LX、几何A、宏光MINIEV。

1、 小鹏汽车P7

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高。

8. 网上流传的一张图片，说是新能源汽车，虽然知道那不现实，但是我想知道用科学怎样证明他无法实现，

要运动，磁铁和挖掘机是一个整体，磁铁和铁矿的吸力是内力，这个内力是相互平衡的不做工

9. 高性能纯电动车！奥迪e-tron S家族官图曝出！

“利益最大化”，商业活动里的黄金准则，正是秉持着这一“榨干所有利润”的准则，越来越多的汽车厂商追崇基于现有车型推出衍生车型以进军更多细分市场的营销策略，而奥迪算得上是这方面的行家——

储能续航方面，与奥迪e-tron一样，其将配备容量为95kWh的电池组，而在WLTP标准下，e-tronS和e-tronSSportback将拥有不同的续航表现，前者最大纯电续航为360km，而后者则为365km。充电方面，当使用150kW的直流充电桩进行充电，可实现30分钟将电量由5%充至80%。

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10. 新能源家族汽车产品众多，在购车时需掌握哪些技巧

大部分新能源汽车主要以电动混合型号和纯电动汽车型号为基础，选择其他型号时需要注意的问题也可能略有不同。那么，我们来看看具体需要注意哪些问题。续航里程应该是消费者购买新能源车时最关注的问题之一。事实上，续航里程是选择新能源车型的重要标准，目前市场上大多数纯电动汽车的续航里程在300公里左右，这是比较好的成绩。因为很多纯电动汽车在宣传续航里程时，很多公司说续航能力可以达到400公里，500公里。

油田混合动力的车型一般是指向传统燃料车添加电气系统，构成两种动力混合输出的型号。一般来说，这些车型的电池容量小，不提供充电接口，车辆的电池能量在汽车运行过程中通过能量回收来充电。常见的代表性车型包括丰田的卡罗拉/雷凌、凯美瑞、本田雅阁、雷克萨斯尾巴标有H系列的车型等。